|
Коды ошибок
|
Описание
|
|
Спецификация VAG
|
Спецификация ОБД
|
|
16394
|
P0010
|
Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
|
|
16395
|
P0011
|
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
16396
|
P0012
|
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
16397
|
P0013
|
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
|
|
16398
|
P0014
|
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
16399
|
P0015
|
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
16400
|
P0016
|
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
|
|
16401
|
P0017
|
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
|
|
16402
|
P0018
|
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
|
|
16403
|
P0019
|
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
|
|
16404
|
P0020
|
Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
|
|
16405
|
P0021
|
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
16406
|
P0022
|
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
16407
|
P0023
|
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
|
|
16408
|
P0024
|
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
16409
|
P0025
|
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
16414
|
P0030
|
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
|
|
16415
|
P0031
|
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
|
|
16416
|
P0032
|
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
|
|
16417
|
P0033
|
Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
|
|
16418
|
P0034
|
Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
|
|
16419
|
P0035
|
Перепускной клапан турбонагнетателя
|
|
16420
|
P0036
|
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
|
|
16421
|
P0037
|
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
16422
|
P0038
|
Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
|
|
16423
|
P0039
|
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
|
|
16424
|
P0040
|
Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
|
|
16425
|
P0041
|
Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
|
|
16426
|
P0042
|
Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
|
|
16427
|
P0043
|
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
|
|
16428
|
P0044
|
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
|
|
16434
|
P0050
|
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
16435
|
P0051
|
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
|
|
16436
|
P0052
|
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
|
|
16440
|
P0056
|
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
16441
|
P0057
|
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
|
|
16442
|
P0058
|
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
|
|
16448
|
P0064
|
Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
|
|
16449
|
P0065
|
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
|
|
16450
|
P0066
|
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
|
|
16451
|
P0067
|
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
|
|
16452
|
P0068
|
Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки
|
|
16453
|
P0069
|
Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение
|
|
16455
|
P0071
|
Датчик температуры наружного воздуха-G17
|
|
16456
|
P0072
|
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16457
|
P0073
|
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16458
|
P0074
|
Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
|
|
16473
|
P0089
|
Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
|
|
16474
|
P0090
|
Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
|
|
16475
|
P0091
|
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
|
|
16476
|
P0092
|
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
|
|
16481
|
P0097
|
Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16482
|
P0098
|
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16483
|
P0099
|
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
|
|
16485
|
P0101
|
Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
|
|
16486
|
P0102
|
Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16487
|
P0103
|
Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16488
|
P0104
|
Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
|
|
16489
|
P0105
|
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
|
|
16490
|
P0106
|
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
|
|
16491
|
P0107
|
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16492
|
P0108
|
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16495
|
P0111
|
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
|
|
16496
|
P0112
|
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16497
|
P0113
|
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16498
|
P0114
|
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
|
|
16500
|
P0116
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
|
|
16501
|
P0117
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16502
|
P0118
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
|
|
16504
|
P0120
|
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
|
|
16505
|
P0121
|
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
|
|
16506
|
P0122
|
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16507
|
P0123
|
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16509
|
P0125
|
Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
|
|
16512
|
P0128
|
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
|
|
16514
|
P0130
|
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
|
|
16515
|
P0131
|
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
|
|
16516
|
P0132
|
Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
|
|
16517
|
P0133
|
Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
|
|
16518
|
P0134
|
Ряд 1-зонд 1: нет активности
|
|
16519
|
P0135
|
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
16520
|
P0136
|
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
|
|
16521
|
P0137
|
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
|
|
16522
|
P0138
|
Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
|
|
16523
|
P0139
|
Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
|
|
16524
|
P0140
|
Ряд 1-зонд 2: нет активности
|
|
16525
|
P0141
|
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
16526
|
P0142
|
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
|
|
16527
|
P0143
|
Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
|
|
16528
|
P0144
|
Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
|
|
16529
|
P0145
|
Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
|
|
16530
|
P0146
|
Ряд 1-зонд 3: нет активности
|
|
16531
|
P0147
|
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
16533
|
P0149
|
Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
|
|
16534
|
P0150
|
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
|
|
16535
|
P0151
|
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
|
|
16536
|
P0152
|
Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
|
|
16537
|
P0153
|
Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
|
|
16538
|
P0154
|
Ряд 2-зонд 1: нет активности
|
|
16539
|
P0155
|
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
16540
|
P0156
|
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
|
|
16541
|
P0157
|
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
|
|
16542
|
P0158
|
Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
|
|
16543
|
P0159
|
Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
|
|
16544
|
P0160
|
Ряд 2-зонд 2: нет активности
|
|
16545
|
P0161
|
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
16546
|
P0162
|
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
|
|
16547
|
P0163
|
Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
|
|
16548
|
P0164
|
Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
|
|
16549
|
P0165
|
Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
|
|
16550
|
P0166
|
Ряд 2-зонд 3: нет активности
|
|
16551
|
P0167
|
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
16554
|
P0170
|
Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
|
|
16555
|
P0171
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
|
|
16556
|
P0172
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
|
|
16557
|
P0173
|
Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
|
|
16558
|
P0174
|
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
|
|
16559
|
P0175
|
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
|
|
16561
|
P0177
|
Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
|
|
16562
|
P0178
|
Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
|
|
16563
|
P0179
|
Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
|
|
16565
|
P0181
|
Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
|
|
16566
|
P0182
|
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
|
|
16567
|
P0183
|
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
16570
|
P0186
|
Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
|
|
16571
|
P0187
|
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
|
|
16572
|
P0188
|
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
|
|
16574
|
P0190
|
Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
|
|
16575
|
P0191
|
Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
|
|
16576
|
P0192
|
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
|
|
16577
|
P0193
|
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
|
|
16578
|
P0194
|
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
|
|
16580
|
P0196
|
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
|
|
16581
|
P0197
|
Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16582
|
P0198
|
Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16584
|
P0200
|
Форсунки: сбой в электрической цепи
|
|
16585
|
P0201
|
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
|
|
16586
|
P0202
|
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
|
|
16587
|
P0203
|
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
|
|
16588
|
P0204
|
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
|
|
16589
|
P0205
|
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
|
|
16590
|
P0206
|
Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
|
|
16591
|
P0207
|
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
|
|
16592
|
P0208
|
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
|
|
16593
|
P0209
|
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
|
|
16594
|
P0210
|
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
|
|
16595
|
P0211
|
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
|
|
16596
|
P0212
|
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
|
|
16599
|
P0215
|
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
|
|
16600
|
P0216
|
Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
|
|
16603
|
P0219
|
Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
|
|
16605
|
P0221
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
|
|
16606
|
P0222
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16607
|
P0223
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16609
|
P0225
|
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
|
|
16610
|
P0226
|
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
|
|
16611
|
P0227
|
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16612
|
P0228
|
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16614
|
P0230
|
Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
|
|
16618
|
P0234
|
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
16619
|
P0235
|
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
16620
|
P0236
|
Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
|
|
16621
|
P0237
|
Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16622
|
P0238
|
Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16624
|
P0240
|
Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
|
|
16625
|
P0241
|
Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16626
|
P0242
|
Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
|
|
16627
|
P0243
|
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
16629
|
P0245
|
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
|
|
16630
|
P0246
|
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
|
|
16633
|
P0249
|
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
16634
|
P0250
|
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
|
|
16635
|
P0251
|
Неисправен насос высокого давления
|
|
16636
|
P0252
|
Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
|
|
16645
|
P0261
|
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
|
|
16646
|
P0262
|
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
|
|
16647
|
P0263
|
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
|
|
16648
|
P0264
|
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
|
|
16649
|
P0265
|
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
|
|
16650
|
P0266
|
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
|
|
16651
|
P0267
|
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
|
|
16652
|
P0268
|
Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
|
|
16653
|
P0269
|
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
|
|
16654
|
P0270
|
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
|
|
16655
|
P0271
|
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
|
|
16656
|
P0272
|
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
|
|
16657
|
P0273
|
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
|
|
16658
|
P0274
|
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
|
|
16659
|
P0275
|
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
|
|
16660
|
P0276
|
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
|
|
16661
|
P0277
|
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
|
|
16662
|
P0278
|
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
|
|
16663
|
P0279
|
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
|
|
16664
|
P0280
|
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
|
|
16665
|
P0281
|
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
|
|
16666
|
P0282
|
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
|
|
16667
|
P0283
|
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
|
|
16668
|
P0284
|
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
|
|
16669
|
P0285
|
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
|
|
16670
|
P0286
|
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
|
|
16672
|
P0288
|
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
|
|
16673
|
P0289
|
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
|
|
16675
|
P0291
|
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
|
|
16676
|
P0292
|
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
|
|
16678
|
P0294
|
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
|
|
16679
|
P0295
|
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
|
|
16683
|
P0299
|
Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
16684
|
P0300
|
Обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16685
|
P0301
|
Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16686
|
P0302
|
Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16687
|
P0303
|
Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16688
|
P0304
|
Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16689
|
P0305
|
Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16690
|
P0306
|
Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16691
|
P0307
|
Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16692
|
P0308
|
Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16693
|
P0309
|
Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16694
|
P0310
|
Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16695
|
P0311
|
Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16696
|
P0312
|
Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
16697
|
P0313
|
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
|
|
16698
|
P0314
|
Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
|
|
16702
|
P0318
|
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
|
|
16705
|
P0321
|
Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
|
|
16706
|
P0322
|
Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
|
|
16708
|
P0324
|
Ошибка регулирования по детонации
|
|
16709
|
P0325
|
Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
|
|
16710
|
P0326
|
Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
|
|
16711
|
P0327
|
Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16712
|
P0328
|
Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16715
|
P0331
|
Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
|
|
16716
|
P0332
|
Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16717
|
P0333
|
Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16719
|
P0335
|
Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
|
|
16720
|
P0336
|
Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
|
|
16721
|
P0337
|
Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
|
|
16724
|
P0340
|
Датчик положения распредвала: сбой в работе
|
|
16725
|
P0341
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
|
|
16726
|
P0342
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16727
|
P0343
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16729
|
P0345
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
|
|
16730
|
P0346
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
|
|
16731
|
P0347
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
|
|
16732
|
P0348
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
|
|
16735
|
P0351
|
Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
|
|
16736
|
P0352
|
Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
|
|
16737
|
P0353
|
Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
|
|
16738
|
P0354
|
Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
|
|
16739
|
P0355
|
Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
|
|
16740
|
P0356
|
Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
|
|
16741
|
P0357
|
Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
|
|
16742
|
P0358
|
Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
|
|
16743
|
P0359
|
Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
|
|
16744
|
P0360
|
Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
|
|
16745
|
P0361
|
Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
|
|
16746
|
P0362
|
Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
|
|
16749
|
P0365
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
|
|
16750
|
P0366
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
|
|
16751
|
P0367
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16752
|
P0368
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16764
|
P0380
|
Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
|
|
16774
|
P0390
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
|
|
16775
|
P0391
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
|
|
16776
|
P0392
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16777
|
P0393
|
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16784
|
P0400
|
Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
|
|
16785
|
P0401
|
Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
|
|
16786
|
P0402
|
Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
|
|
16787
|
P0403
|
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
|
|
16788
|
P0404
|
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
|
|
16789
|
P0405
|
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16790
|
P0406
|
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16791
|
P0407
|
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16792
|
P0408
|
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16794
|
P0410
|
Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
|
|
16795
|
P0411
|
Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
|
|
16796
|
P0412
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
|
|
16797
|
P0413
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
|
|
16798
|
P0414
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
|
|
16799
|
P0415
|
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
|
|
16800
|
P0416
|
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
|
|
16801
|
P0417
|
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
|
|
16802
|
P0418
|
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
|
|
16803
|
P0419
|
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
|
|
16804
|
P0420
|
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
|
|
16805
|
P0421
|
Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
|
|
16806
|
P0422
|
Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
|
|
16811
|
P0427
|
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
|
|
16812
|
P0428
|
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
|
|
16814
|
P0430
|
Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
|
|
16815
|
P0431
|
Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
|
|
16816
|
P0432
|
Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
|
|
16820
|
P0436
|
Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
|
|
16821
|
P0437
|
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
|
|
16822
|
P0438
|
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
|
|
16824
|
P0440
|
Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
|
|
16825
|
P0441
|
Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
|
|
16826
|
P0442
|
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
|
|
16827
|
P0443
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
|
|
16828
|
P0444
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
|
|
16829
|
P0445
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
|
|
16833
|
P0449
|
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
|
|
16836
|
P0452
|
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16837
|
P0453
|
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16839
|
P0455
|
Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
|
|
16840
|
P0456
|
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
|
|
16842
|
P0458
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
|
|
16843
|
P0459
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
|
|
16845
|
P0461
|
Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
|
|
16846
|
P0462
|
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16847
|
P0463
|
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16854
|
P0470
|
Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
|
|
16855
|
P0471
|
Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
|
|
16856
|
P0472
|
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
|
|
16857
|
P0473
|
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
|
|
16864
|
P0480
|
Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
|
|
16865
|
P0481
|
Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
|
|
16873
|
P0489
|
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
|
|
16874
|
P0490
|
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
|
|
16875
|
P0491
|
Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
|
|
16876
|
P0492
|
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
|
|
16882
|
P0498
|
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16883
|
P0499
|
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16885
|
P0501
|
Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
|
|
16886
|
P0502
|
Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16887
|
P0503
|
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16889
|
P0505
|
Система регулирования холостого хода: сбой в работе
|
|
16890
|
P0506
|
Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
|
|
16891
|
P0507
|
Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
|
|
16894
|
P0510
|
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
|
|
16897
|
P0513
|
Неверный код иммобилайзера
|
|
16915
|
P0531
|
Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
|
|
16916
|
P0532
|
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
|
|
16917
|
P0533
|
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
|
|
16928
|
P0544
|
Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
|
|
16929
|
P0545
|
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
|
|
16930
|
P0546
|
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
|
|
16931
|
P0547
|
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
|
|
16932
|
P0548
|
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
|
|
16933
|
P0549
|
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
|
|
16934
|
P0550
|
Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
|
|
16935
|
P0551
|
Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
|
|
16944
|
P0560
|
Электропитание: недостоверный сигнал
|
|
16945
|
P0561
|
Нестабильно напряжение питания
|
|
16946
|
P0562
|
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
|
|
16947
|
P0563
|
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
|
|
16952
|
P0568
|
Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
|
|
16955
|
P0571
|
Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
|
|
16981
|
P0597
|
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
|
|
16982
|
P0598
|
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
|
|
16983
|
P0599
|
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
|
|
16984
|
P0600
|
Шина данных-привод: нет сообщения
|
|
16985
|
P0601
|
Неисправен блок управления
|
|
16986
|
P0602
|
Программирование блоков управления, сбой в работе
|
|
16987
|
P0603
|
Неисправен блок управления
|
|
16988
|
P0604
|
Неисправен блок управления
|
|
16989
|
P0605
|
Неисправен блок управления
|
|
16990
|
P0606
|
Неисправен блок управления
|
|
16991
|
P0607
|
Управляющий модуль: недостоверные данные
|
|
16992
|
P0608
|
Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
|
|
16993
|
P0609
|
Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
|
|
16994
|
P0610
|
Блок управления двигателя: неправильное кодирование
|
|
16997
|
P0613
|
Неисправен процессор блока управления коробки передач
|
|
16998
|
P0614
|
Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
|
|
16999
|
P0615
|
Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
|
|
17000
|
P0616
|
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу
|
|
17001
|
P0617
|
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс
|
|
17011
|
P0627
|
Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
|
|
17012
|
P0628
|
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу
|
|
17013
|
P0629
|
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс
|
|
17018
|
P0634
|
Блок управления: отключение по температуре
|
|
17022
|
P0638
|
Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал
|
|
17023
|
P0639
|
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал
|
|
17025
|
P0641
|
Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи
|
|
17026
|
P0642
|
Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое
|
|
17027
|
P0643
|
Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое
|
|
17029
|
P0645
|
Климатическая установка Вход/выход
|
|
17034
|
P0650
|
Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
|
|
17035
|
P0651
|
Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи
|
|
17036
|
P0652
|
Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое
|
|
17037
|
P0653
|
Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое
|
|
17038
|
P0654
|
Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи
|
|
17040
|
P0656
|
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
|
|
17041
|
P0657
|
Питание компонентов двигателя: обрыв цепи
|
|
17042
|
P0658
|
Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень
|
|
17043
|
P0659
|
Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень
|
|
17044
|
P0660
|
Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи
|
|
17045
|
P0661
|
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу
|
|
17046
|
P0662
|
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс
|
|
17051
|
P0667
|
Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал
|
|
17052
|
P0668
|
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое
|
|
17053
|
P0669
|
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое
|
|
17054
|
P0670
|
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
|
|
17055
|
P0671
|
Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи
|
|
17056
|
P0672
|
Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи
|
|
17057
|
P0673
|
Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи
|
|
17058
|
P0674
|
Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи
|
|
17059
|
P0675
|
Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи
|
|
17060
|
P0676
|
Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи
|
|
17061
|
P0677
|
Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи
|
|
17062
|
P0678
|
Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи
|
|
17063
|
P0679
|
Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи
|
|
17064
|
P0680
|
Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи
|
|
17065
|
P0681
|
Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи
|
|
17066
|
P0682
|
Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи
|
|
17068
|
P0684
|
Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал
|
|
17069
|
P0685
|
Основное реле=>-J271: обрыв цепи
|
|
17070
|
P0686
|
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу
|
|
17071
|
P0687
|
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
|
|
17072
|
P0688
|
Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
|
|
17075
|
P0691
|
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
|
|
17076
|
P0692
|
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
|
|
17077
|
P0693
|
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
|
|
17078
|
P0694
|
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
|
|
17081
|
P0697
|
Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи
|
|
17082
|
P0698
|
Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое
|
|
17083
|
P0699
|
Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое
|
|
17084
|
P0700
|
Неисправен блок управления
|
|
17085
|
P0701
|
Неисправен блок управления
|
|
17086
|
P0702
|
Неисправен блок управления
|
|
17087
|
P0703
|
Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
|
|
17088
|
P0704
|
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
|
|
17089
|
P0705
|
Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи
|
|
17090
|
P0706
|
Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
|
|
17091
|
P0707
|
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17092
|
P0708
|
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17094
|
P0710
|
Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи
|
|
17095
|
P0711
|
Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
|
|
17096
|
P0712
|
Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17097
|
P0713
|
Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17098
|
P0714
|
Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи
|
|
17099
|
P0715
|
Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи
|
|
17100
|
P0716
|
Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
|
|
17101
|
P0717
|
Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
|
|
17104
|
P0720
|
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи
|
|
17105
|
P0721
|
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал
|
|
17106
|
P0722
|
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
|
|
17109
|
P0725
|
Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи
|
|
17110
|
P0726
|
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
|
|
17111
|
P0727
|
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала
|
|
17113
|
P0729
|
6. передача: неправильное передаточное отношение
|
|
17114
|
P0730
|
Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
|
|
17115
|
P0731
|
1. передача: неправильное передаточное отношение
|
|
17116
|
P0732
|
2. передача: неправильное передаточное отношение
|
|
17117
|
P0733
|
3. передача: неправильное передаточное отношение
|
|
17118
|
P0734
|
4. передача: неправильное передаточное отношение
|
|
17119
|
P0735
|
5. передача: неправильное передаточное отношение
|
|
17120
|
P0736
|
Задний ход: неправильное передаточное отношение
|
|
17124
|
P0740
|
Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение
|
|
17125
|
P0741
|
Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
|
|
17127
|
P0743
|
Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
|
|
17130
|
P0746
|
Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17131
|
P0747
|
Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
|
|
17132
|
P0748
|
Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
|
|
17133
|
P0749
|
Регулятор давления 1: обрыв цепи
|
|
17134
|
P0750
|
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
|
|
17135
|
P0751
|
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17136
|
P0752
|
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
|
|
17137
|
P0753
|
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи
|
|
17140
|
P0756
|
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17141
|
P0757
|
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
|
|
17142
|
P0758
|
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
|
|
17145
|
P0761
|
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17146
|
P0762
|
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс
|
|
17147
|
P0763
|
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи
|
|
17150
|
P0766
|
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17152
|
P0768
|
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи
|
|
17155
|
P0771
|
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17157
|
P0773
|
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи
|
|
17160
|
P0776
|
Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17161
|
P0777
|
Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс
|
|
17162
|
P0778
|
Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи
|
|
17163
|
P0779
|
Регулятор давления 2: обрыв цепи
|
|
17164
|
P0780
|
Контроль переключения передач
|
|
17165
|
P0781
|
Контроль переключения передач 1-2
|
|
17166
|
P0782
|
Контроль переключения передач 2-3
|
|
17167
|
P0783
|
Контроль переключения передач 3-4
|
|
17168
|
P0784
|
Контроль переключения передач 4-5
|
|
17169
|
P0785
|
Время переключения электромагнита
|
|
17174
|
P0790
|
Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи
|
|
17175
|
P0791
|
Датчик оборотов ""A"" промежуточного вала: сбой в электрической цепи
|
|
17180
|
P0796
|
Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17181
|
P0797
|
Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс
|
|
17182
|
P0798
|
Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи
|
|
17183
|
P0799
|
Регулятор давления 3: обрыв цепи
|
|
17195
|
P0811
|
сильное проскальзывание сцепления/муфты
|
|
17199
|
P0815
|
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи
|
|
17200
|
P0816
|
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи
|
|
17201
|
P0817
|
Сигнал блокировки стартера
|
|
17204
|
P0820
|
Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме
|
|
17213
|
P0829
|
Контроль переключения передач 5-6
|
|
17224
|
P0840
|
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи
|
|
17225
|
P0841
|
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
|
|
17226
|
P0842
|
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
|
|
17227
|
P0843
|
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
|
|
17228
|
P0844
|
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
|
|
17229
|
P0845
|
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети
|
|
17230
|
P0846
|
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
|
|
17231
|
P0847
|
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
|
|
17232
|
P0848
|
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
|
|
17233
|
P0849
|
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
|
|
17234
|
P0850
|
Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
|
|
17235
|
P0851
|
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу
|
|
17236
|
P0852
|
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс
|
|
17247
|
P0863
|
Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи
|
|
17248
|
P0864
|
Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал
|
|
17249
|
P0865
|
Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу
|
|
17252
|
P0868
|
Давление в коробке передач: адаптация на пределе
|
|
17268
|
P0884
|
Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт
|
|
17270
|
P0886
|
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу
|
|
17271
|
P0887
|
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс
|
|
17273
|
P0889
|
Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал
|
|
17274
|
P0890
|
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
|
|
17275
|
P0891
|
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
|
|
17276
|
P0892
|
Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи
|
|
17281
|
P0897
|
Ухудшение состояния трансмиссионного масла
|
|
17288
|
P0904
|
Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи
|
|
17289
|
P0905
|
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
|
|
17290
|
P0906
|
Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу
|
|
17298
|
P0914
|
Селектор АКП: сбой в электрической цепи
|
|
17303
|
P0919
|
Селектор АКП: ошибка
|
|
17313
|
P0929
|
Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал
|
|
17314
|
P0930
|
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
|
|
17315
|
P0931
|
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
|
|
17408
|
P1000
|
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
|
|
17409
|
P1001
|
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
|
|
17410
|
P1002
|
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
|
|
17411
|
P1003
|
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
|
|
17412
|
P1004
|
Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
|
|
17413
|
P1005
|
Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
|
|
17414
|
P1006
|
Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
|
|
17415
|
P1007
|
Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
|
|
17416
|
P1008
|
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
|
|
17417
|
P1009
|
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
|
|
17418
|
P1010
|
Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
|
|
17419
|
P1011
|
Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
|
|
17420
|
P1012
|
Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
|
|
17421
|
P1013
|
Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
|
|
17422
|
P1014
|
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
|
|
17423
|
P1015
|
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
|
|
17424
|
P1016
|
Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
|
|
17425
|
P1017
|
Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
|
|
17426
|
P1018
|
Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
|
|
17427
|
P1019
|
Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
|
|
17428
|
P1020
|
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
17429
|
P1021
|
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
17430
|
P1022
|
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
17431
|
P1023
|
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
|
|
17432
|
P1024
|
Регулятор давления топлива: обрыв цепи
|
|
17433
|
P1025
|
Регулятор давления топлива: механическое повреждение
|
|
17434
|
P1026
|
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
|
|
17435
|
P1027
|
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
|
|
17436
|
P1028
|
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
|
|
17437
|
P1029
|
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
|
|
17438
|
P1030
|
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
|
|
17439
|
P1031
|
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
|
|
17440
|
P1032
|
Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17441
|
P1033
|
Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17442
|
P1034
|
Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
|
|
17443
|
P1035
|
Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
|
|
17444
|
P1036
|
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
|
|
17445
|
P1037
|
Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
|
|
17446
|
P1038
|
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
|
|
17447
|
P1039
|
Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
|
|
17448
|
P1040
|
Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
|
|
17449
|
P1041
|
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
|
|
17450
|
P1042
|
Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
|
|
17451
|
P1043
|
Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
|
|
17452
|
P1044
|
Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
|
|
17453
|
P1045
|
Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
|
|
17454
|
P1046
|
Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
|
|
17455
|
P1047
|
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
|
|
17456
|
P1048
|
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
|
|
17457
|
P1049
|
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
|
|
17458
|
P1050
|
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
|
|
17459
|
P1051
|
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
|
|
17460
|
P1052
|
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
|
|
17461
|
P1053
|
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
|
|
17462
|
P1054
|
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
|
|
17463
|
P1055
|
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
|
|
17464
|
P1056
|
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
|
|
17465
|
P1057
|
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
|
|
17466
|
P1058
|
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
|
|
17467
|
P1059
|
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
|
|
17468
|
P1060
|
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
|
|
17469
|
P1061
|
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
17470
|
P1062
|
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
|
|
17471
|
P1063
|
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
17472
|
P1064
|
Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
|
|
17473
|
P1065
|
Диапазон регулирования давления топлива
|
|
17474
|
P1066
|
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
|
|
17475
|
P1067
|
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
|
|
17476
|
P1068
|
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
|
|
17477
|
P1069
|
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
|
|
17478
|
P1070
|
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
|
|
17479
|
P1071
|
Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
|
|
17480
|
P1072
|
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
|
|
17481
|
P1073
|
Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17482
|
P1074
|
Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17483
|
P1075
|
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
|
|
17484
|
P1076
|
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
|
|
17485
|
P1077
|
Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
|
|
17486
|
P1078
|
Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
|
|
17487
|
P1079
|
Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
|
|
17488
|
P1080
|
Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
|
|
17489
|
P1081
|
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
|
|
17490
|
P1082
|
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
|
|
17491
|
P1083
|
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
|
|
17492
|
P1084
|
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
|
|
17493
|
P1085
|
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
|
|
17494
|
P1086
|
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
|
|
17495
|
P1087
|
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
|
|
17496
|
P1088
|
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
|
|
17497
|
P1089
|
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
|
|
17498
|
P1090
|
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
|
|
17499
|
P1091
|
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
|
|
17500
|
P1092
|
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
|
|
17501
|
P1093
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
|
|
17502
|
P1094
|
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
|
|
17503
|
P1095
|
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
|
|
17504
|
P1096
|
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
|
|
17505
|
P1097
|
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
|
|
17506
|
P1098
|
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17507
|
P1099
|
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
|
|
17508
|
P1100
|
Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
|
|
17509
|
P1101
|
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
17510
|
P1102
|
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
17511
|
P1103
|
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
|
|
17512
|
P1104
|
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
17513
|
P1105
|
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
17514
|
P1106
|
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
17515
|
P1107
|
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
17516
|
P1108
|
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
|
|
17517
|
P1109
|
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
17518
|
P1110
|
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
17519
|
P1111
|
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
|
|
17520
|
P1112
|
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
|
|
17521
|
P1113
|
Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
|
|
17522
|
P1114
|
Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
|
|
17523
|
P1115
|
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
17524
|
P1116
|
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
|
|
17525
|
P1117
|
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
17526
|
P1118
|
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
|
|
17527
|
P1119
|
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
17528
|
P1120
|
Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
|
|
17529
|
P1121
|
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
17530
|
P1122
|
Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
|
|
17531
|
P1123
|
Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
|
|
17532
|
P1124
|
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
|
|
17533
|
P1125
|
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
|
|
17534
|
P1126
|
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
|
|
17535
|
P1127
|
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
|
|
17536
|
P1128
|
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
|
|
17537
|
P1129
|
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
|
|
17538
|
P1130
|
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
|
|
17539
|
P1131
|
Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
|
|
17540
|
P1132
|
Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
17541
|
P1133
|
Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
17542
|
P1134
|
Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
17543
|
P1135
|
Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
17544
|
P1136
|
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
|
|
17545
|
P1137
|
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
|
|
17546
|
P1138
|
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
|
|
17547
|
P1139
|
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
|
|
17548
|
P1140
|
Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
|
|
17549
|
P1141
|
Недостоверные данные учета нагрузки
|
|
17550
|
P1142
|
Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
|
|
17551
|
P1143
|
Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
|
|
17552
|
P1144
|
Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
|
|
17553
|
P1145
|
Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
|
|
17554
|
P1146
|
Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
|
|
17555
|
P1147
|
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
|
|
17556
|
P1148
|
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
|
|
17557
|
P1149
|
Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
|
|
17558
|
P1150
|
Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
|
|
17559
|
P1151
|
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
|
|
17560
|
P1152
|
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
|
|
17561
|
P1153
|
Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
|
|
17562
|
P1154
|
Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
|
|
17563
|
P1155
|
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
|
|
17564
|
P1156
|
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17565
|
P1157
|
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
|
|
17566
|
P1158
|
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
|
|
17567
|
P1159
|
Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
|
|
17568
|
P1160
|
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
|
|
17569
|
P1161
|
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17570
|
P1162
|
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
|
|
17571
|
P1163
|
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17572
|
P1164
|
Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
|
|
17573
|
P1165
|
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
|
|
17574
|
P1166
|
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
|
|
17575
|
P1167
|
Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
|
|
17576
|
P1168
|
Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
|
|
17577
|
P1169
|
Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
|
|
17578
|
P1170
|
Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
|
|
17579
|
P1171
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
|
|
17580
|
P1172
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17581
|
P1173
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17582
|
P1174
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
|
|
17583
|
P1175
|
Предварительный впрыск отключен
|
|
17584
|
P1176
|
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
|
|
17585
|
P1177
|
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
|
|
17586
|
P1178
|
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
|
|
17587
|
P1179
|
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
|
|
17588
|
P1180
|
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
|
|
17589
|
P1181
|
Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
|
|
17590
|
P1182
|
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
|
|
17591
|
P1183
|
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
|
|
17592
|
P1184
|
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
|
|
17593
|
P1185
|
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
|
|
17594
|
P1186
|
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
|
|
17595
|
P1187
|
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
|
|
17596
|
P1188
|
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
|
|
17597
|
P1189
|
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
|
|
17598
|
P1190
|
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
|
|
17599
|
P1191
|
Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
|
|
17600
|
P1192
|
Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
|
|
17601
|
P1193
|
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17602
|
P1194
|
Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
|
|
17603
|
P1195
|
Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17604
|
P1196
|
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
17605
|
P1197
|
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
17606
|
P1198
|
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
17607
|
P1199
|
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
|
|
17608
|
P1200
|
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
|
|
17609
|
P1201
|
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
|
|
17610
|
P1202
|
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
|
|
17611
|
P1203
|
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
|
|
17612
|
P1204
|
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
|
|
17613
|
P1205
|
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
|
|
17614
|
P1206
|
Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
|
|
17615
|
P1207
|
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
|
|
17616
|
P1208
|
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
|
|
17617
|
P1209
|
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
|
|
17618
|
P1210
|
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
|
|
17619
|
P1211
|
Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
|
|
17620
|
P1212
|
Отключение цилиндров, ряд 1
|
|
17621
|
P1213
|
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
|
|
17622
|
P1214
|
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
|
|
17623
|
P1215
|
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
|
|
17624
|
P1216
|
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
|
|
17625
|
P1217
|
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
|
|
17626
|
P1218
|
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
|
|
17627
|
P1219
|
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
|
|
17628
|
P1220
|
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
|
|
17629
|
P1221
|
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
|
|
17630
|
P1222
|
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
|
|
17631
|
P1223
|
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
|
|
17632
|
P1224
|
Отключение цилиндров, ряд 2
|
|
17633
|
P1225
|
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
|
|
17634
|
P1226
|
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
|
|
17635
|
P1227
|
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
|
|
17636
|
P1228
|
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
|
|
17637
|
P1229
|
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
|
|
17638
|
P1230
|
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
|
|
17639
|
P1231
|
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
|
|
17640
|
P1232
|
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
|
|
17641
|
P1233
|
Ошибка учета нагрузки
|
|
17642
|
P1234
|
Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
|
|
17643
|
P1235
|
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
|
|
17644
|
P1236
|
ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
|
|
17645
|
P1237
|
Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
|
|
17646
|
P1238
|
Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
|
|
17647
|
P1239
|
Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
|
|
17648
|
P1240
|
Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
|
|
17649
|
P1241
|
Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
|
|
17650
|
P1242
|
Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
|
|
17651
|
P1243
|
Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
|
|
17652
|
P1244
|
Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
|
|
17653
|
P1245
|
Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
|
|
17654
|
P1246
|
Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
|
|
17655
|
P1247
|
Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17656
|
P1248
|
Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
|
|
17657
|
P1249
|
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
|
|
17658
|
P1250
|
Слишком низкий уровень топлива в баке
|
|
17659
|
P1251
|
Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
|
|
17660
|
P1252
|
Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17661
|
P1253
|
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
|
|
17662
|
P1254
|
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
|
|
17663
|
P1255
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
|
|
17664
|
P1256
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17665
|
P1257
|
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
|
|
17666
|
P1258
|
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
|
|
17667
|
P1259
|
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
|
|
17668
|
P1260
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
|
|
17669
|
P1261
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
17670
|
P1262
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
17671
|
P1263
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
|
|
17672
|
P1264
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
17673
|
P1265
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
17674
|
P1266
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
|
|
17675
|
P1267
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
17676
|
P1268
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
17677
|
P1269
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
|
|
17678
|
P1270
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
17679
|
P1271
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
17680
|
P1272
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
|
|
17681
|
P1273
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
17682
|
P1274
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
17683
|
P1275
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
|
|
17684
|
P1276
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
17685
|
P1277
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
17686
|
P1278
|
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
|
|
17687
|
P1279
|
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17688
|
P1280
|
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
|
|
17689
|
P1281
|
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
|
|
17690
|
P1282
|
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
|
|
17691
|
P1283
|
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
|
|
17692
|
P1284
|
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
|
|
17693
|
P1285
|
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
|
|
17694
|
P1286
|
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
|
|
17695
|
P1287
|
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
|
|
17696
|
P1288
|
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
|
|
17697
|
P1289
|
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
|
|
17698
|
P1290
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17699
|
P1291
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17700
|
P1292
|
Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
|
|
17701
|
P1293
|
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
|
|
17702
|
P1294
|
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
|
|
17703
|
P1295
|
Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
|
|
17704
|
P1296
|
Неисправность системы охлаждения
|
|
17705
|
P1297
|
Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
|
|
17706
|
P1298
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
|
|
17707
|
P1299
|
Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
|
|
17708
|
P1300
|
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
|
|
17709
|
P1301
|
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
|
|
17710
|
P1302
|
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
|
|
17711
|
P1303
|
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
|
|
17712
|
P1304
|
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
|
|
17713
|
P1305
|
Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
|
|
17714
|
P1306
|
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
|
|
17715
|
P1307
|
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
|
|
17716
|
P1308
|
Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
|
|
17717
|
P1309
|
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
|
|
17718
|
P1310
|
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
|
|
17719
|
P1311
|
Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
|
|
17720
|
P1312
|
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
|
|
17721
|
P1313
|
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
|
|
17722
|
P1314
|
Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
|
|
17723
|
P1315
|
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
|
|
17724
|
P1316
|
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
|
|
17725
|
P1317
|
Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
|
|
17726
|
P1318
|
Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
|
|
17727
|
P1319
|
Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
|
|
17728
|
P1320
|
Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
|
|
17729
|
P1321
|
Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17730
|
P1322
|
Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17731
|
P1323
|
Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17732
|
P1324
|
Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17733
|
P1325
|
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
|
|
17734
|
P1326
|
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
|
|
17735
|
P1327
|
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
|
|
17736
|
P1328
|
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
|
|
17737
|
P1329
|
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
|
|
17738
|
P1330
|
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
|
|
17739
|
P1331
|
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
|
|
17740
|
P1332
|
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
|
|
17741
|
P1333
|
Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
|
|
17742
|
P1334
|
Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
|
|
17743
|
P1335
|
Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
|
|
17744
|
P1336
|
Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
|
|
17745
|
P1337
|
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
|
|
17746
|
P1338
|
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17747
|
P1339
|
Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
|
|
17748
|
P1340
|
Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
|
|
17749
|
P1341
|
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
|
|
17750
|
P1342
|
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
|
|
17751
|
P1343
|
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
|
|
17752
|
P1344
|
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
|
|
17753
|
P1345
|
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
|
|
17754
|
P1346
|
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
|
|
17755
|
P1347
|
Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
|
|
17756
|
P1348
|
Вывод зажигания 1: обрыв цепи
|
|
17757
|
P1349
|
Вывод зажигания 2: обрыв цепи
|
|
17758
|
P1350
|
Вывод зажигания 3: обрыв цепи
|
|
17759
|
P1351
|
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
|
|
17760
|
P1352
|
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
|
|
17762
|
P1354
|
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
|
|
17763
|
P1355
|
Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
|
|
17764
|
P1356
|
Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
|
|
17765
|
P1357
|
Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
|
|
17766
|
P1358
|
Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
|
|
17767
|
P1359
|
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
|
|
17768
|
P1360
|
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
|
|
17769
|
P1361
|
Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
|
|
17770
|
P1362
|
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
|
|
17771
|
P1363
|
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
|
|
17772
|
P1364
|
Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
|
|
17773
|
P1365
|
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
|
|
17774
|
P1366
|
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
|
|
17775
|
P1367
|
Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
|
|
17776
|
P1368
|
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
|
|
17777
|
P1369
|
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
|
|
17778
|
P1370
|
Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
|
|
17779
|
P1371
|
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
|
|
17780
|
P1372
|
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
|
|
17781
|
P1373
|
Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
|
|
17782
|
P1374
|
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
|
|
17783
|
P1375
|
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
|
|
17784
|
P1376
|
Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
|
|
17785
|
P1377
|
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
|
|
17786
|
P1378
|
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
|
|
17787
|
P1379
|
Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
|
|
17788
|
P1380
|
Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
|
|
17789
|
P1381
|
Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
|
|
17790
|
P1382
|
Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
|
|
17792
|
P1384
|
Неисправен блок управления 2
|
|
17793
|
P1385
|
Неисправен блок управления
|
|
17794
|
P1386
|
Неисправен блок управления
|
|
17795
|
P1387
|
Неисправен блок управления
|
|
17796
|
P1388
|
Неисправен блок управления
|
|
17797
|
P1389
|
Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
|
|
17799
|
P1391
|
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
|
|
17800
|
P1392
|
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17801
|
P1393
|
Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
|
|
17802
|
P1394
|
Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
|
|
17803
|
P1395
|
Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
|
|
17804
|
P1396
|
Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
|
|
17805
|
P1397
|
Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
|
|
17806
|
P1398
|
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
|
|
17807
|
P1399
|
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
|
|
17808
|
P1400
|
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
|
|
17809
|
P1401
|
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
|
|
17810
|
P1402
|
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
|
|
17811
|
P1403
|
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
|
|
17812
|
P1404
|
Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
|
|
17813
|
P1405
|
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
|
|
17814
|
P1406
|
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
|
|
17815
|
P1407
|
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17816
|
P1408
|
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17817
|
P1409
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
|
|
17818
|
P1410
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
|
|
17819
|
P1411
|
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
|
|
17820
|
P1412
|
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17821
|
P1413
|
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17822
|
P1414
|
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
|
|
17823
|
P1415
|
Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
|
|
17824
|
P1416
|
Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
|
|
17825
|
P1417
|
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17826
|
P1418
|
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17827
|
P1419
|
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
|
|
17828
|
P1420
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
|
|
17829
|
P1421
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
|
|
17830
|
P1422
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
|
|
17831
|
P1423
|
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
|
|
17832
|
P1424
|
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
|
|
17833
|
P1425
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
|
|
17834
|
P1426
|
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
|
|
17835
|
P1427
|
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
|
|
17836
|
P1428
|
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
|
|
17837
|
P1429
|
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
|
|
17838
|
P1430
|
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17839
|
P1431
|
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
|
|
17840
|
P1432
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
|
|
17841
|
P1433
|
Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
|
|
17842
|
P1434
|
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
|
|
17843
|
P1435
|
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
|
|
17844
|
P1436
|
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
|
|
17845
|
P1437
|
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
|
|
17846
|
P1438
|
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17847
|
P1439
|
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
|
|
17848
|
P1440
|
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
|
|
17849
|
P1441
|
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17850
|
P1442
|
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17851
|
P1443
|
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17852
|
P1444
|
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
|
|
17853
|
P1445
|
Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
|
|
17854
|
P1446
|
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
|
|
17855
|
P1447
|
Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17856
|
P1448
|
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
|
|
17857
|
P1449
|
Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17858
|
P1450
|
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
|
|
17859
|
P1451
|
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
|
|
17860
|
P1452
|
Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
|
|
17861
|
P1453
|
Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17862
|
P1454
|
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
|
|
17863
|
P1455
|
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
|
|
17864
|
P1456
|
Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
|
|
17865
|
P1457
|
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
17866
|
P1458
|
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
|
|
17867
|
P1459
|
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
|
|
17868
|
P1460
|
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
|
|
17869
|
P1461
|
Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
|
|
17870
|
P1462
|
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
|
|
17871
|
P1463
|
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
|
|
17872
|
P1464
|
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
|
|
17873
|
P1465
|
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
|
|
17874
|
P1466
|
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17875
|
P1467
|
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
|
|
17876
|
P1468
|
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
|
|
17877
|
P1469
|
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
|
|
17878
|
P1470
|
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
|
|
17879
|
P1471
|
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
|
|
17880
|
P1472
|
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
|
|
17881
|
P1473
|
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
|
|
17882
|
P1474
|
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
|
|
17883
|
P1475
|
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
|
|
17884
|
P1476
|
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
|
|
17885
|
P1477
|
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
|
|
17886
|
P1478
|
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
|
|
17887
|
P1479
|
Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
|
|
17888
|
P1480
|
Вакуумный насос тормозной системы
|
|
17889
|
P1481
|
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
|
|
17890
|
P1482
|
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
|
|
17891
|
P1483
|
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
|
|
17892
|
P1484
|
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
|
|
17893
|
P1485
|
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
|
|
17894
|
P1486
|
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
|
|
17895
|
P1487
|
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
|
|
17896
|
P1488
|
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
|
|
17897
|
P1489
|
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
|
|
17898
|
P1490
|
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
|
|
17899
|
P1491
|
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
|
|
17900
|
P1492
|
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
|
|
17901
|
P1493
|
Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
|
|
17902
|
P1494
|
Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
|
|
17903
|
P1495
|
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17904
|
P1496
|
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
|
|
17905
|
P1497
|
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
|
|
17906
|
P1498
|
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
|
|
17907
|
P1499
|
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17908
|
P1500
|
Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
|
|
17909
|
P1501
|
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
|
|
17910
|
P1502
|
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
|
|
17911
|
P1503
|
Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
|
|
17912
|
P1504
|
Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
|
|
17913
|
P1505
|
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
|
|
17914
|
P1506
|
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
|
|
17915
|
P1507
|
Система холостого хода - программируемое значение: достигнут нижний предел
|
|
17916
|
P1508
|
Система холостого хода - программируемое значение: достигнут верхний предел
|
|
17917
|
P1509
|
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
|
|
17918
|
P1510
|
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
|
|
17919
|
P1511
|
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
|
|
17920
|
P1512
|
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
|
|
17921
|
P1513
|
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
|
|
17922
|
P1514
|
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
|
|
17923
|
P1515
|
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
|
|
17924
|
P1516
|
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
|
|
17925
|
P1517
|
Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
|
|
17926
|
P1518
|
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
|
|
17927
|
P1519
|
Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
|
|
17928
|
P1520
|
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
|
|
17929
|
P1521
|
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
|
|
17930
|
P1522
|
Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
|
|
17931
|
P1523
|
Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
|
|
17932
|
P1524
|
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17933
|
P1525
|
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
|
|
17934
|
P1526
|
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
|
|
17935
|
P1527
|
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
|
|
17936
|
P1528
|
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
|
|
17937
|
P1529
|
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
|
|
17938
|
P1530
|
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
|
|
17939
|
P1531
|
Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
|
|
17940
|
P1532
|
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
|
|
17941
|
P1533
|
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
|
|
17942
|
P1534
|
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
|
|
17943
|
P1535
|
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
|
|
17944
|
P1536
|
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
|
|
17945
|
P1537
|
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
|
|
17946
|
P1538
|
Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17947
|
P1539
|
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
|
|
17948
|
P1540
|
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17949
|
P1541
|
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
|
|
17950
|
P1542
|
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
|
|
17951
|
P1543
|
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
|
|
17952
|
P1544
|
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
|
|
17953
|
P1545
|
Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
|
|
17954
|
P1546
|
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
|
|
17955
|
P1547
|
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
|
|
17956
|
P1548
|
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
|
|
17957
|
P1549
|
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
17958
|
P1550
|
Диапазон регулирования давления наддува
|
|
17959
|
P1551
|
Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
|
|
17960
|
P1552
|
Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
|
|
17961
|
P1553
|
Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
|
|
17962
|
P1554
|
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
|
|
17963
|
P1555
|
Превышено максимальное давление наддува
|
|
17964
|
P1556
|
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
17965
|
P1557
|
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
17966
|
P1558
|
Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
|
|
17967
|
P1559
|
Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
|
|
17968
|
P1560
|
Превышены максимальные обороты двигателя
|
|
17969
|
P1561
|
Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
|
|
17970
|
P1562
|
Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
|
|
17971
|
P1563
|
Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
|
|
17972
|
P1564
|
Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
|
|
17973
|
P1565
|
Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
|
|
17974
|
P1566
|
Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
|
|
17975
|
P1567
|
Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
|
|
17976
|
P1568
|
Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
|
|
17977
|
P1569
|
Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
|
|
17978
|
P1570
|
Блокирован блок управления двигателя
|
|
17979
|
P1571
|
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
|
|
17980
|
P1572
|
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
|
|
17981
|
P1573
|
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
|
|
17982
|
P1574
|
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
|
|
17983
|
P1575
|
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
|
|
17984
|
P1576
|
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
|
|
17985
|
P1577
|
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
|
|
17986
|
P1578
|
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
|
|
17987
|
P1579
|
Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
|
|
17988
|
P1580
|
Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
|
|
17989
|
P1581
|
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
|
|
17990
|
P1582
|
Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
|
|
17991
|
P1583
|
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
|
|
17992
|
P1584
|
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
|
|
17993
|
P1585
|
Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
|
|
17994
|
P1586
|
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
|
|
17995
|
P1587
|
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
|
|
17996
|
P1588
|
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
|
|
17997
|
P1589
|
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
|
|
17998
|
P1590
|
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
|
|
17999
|
P1591
|
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
|
|
18000
|
P1592
|
Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
|
|
18001
|
P1593
|
Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
|
|
18002
|
P1594
|
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
|
|
18003
|
P1595
|
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
|
|
18004
|
P1596
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
|
|
18005
|
P1597
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
|
|
18006
|
P1598
|
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
|
|
18007
|
P1599
|
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
|
|
18008
|
P1600
|
Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
|
|
18009
|
P1601
|
Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
|
|
18010
|
P1602
|
Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
|
|
18011
|
P1603
|
Неисправен блок управления
|
|
18012
|
P1604
|
Неисправен блок управления
|
|
18013
|
P1605
|
Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
|
|
18014
|
P1606
|
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
|
|
18015
|
P1607
|
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
|
|
18016
|
P1608
|
Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
|
|
18017
|
P1609
|
Сработала система отключения при ударе
|
|
18018
|
P1610
|
Неисправен блок управления
|
|
18019
|
P1611
|
Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
|
|
18020
|
P1612
|
Неправильно кодирован блок управления двигателя
|
|
18021
|
P1613
|
Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18022
|
P1614
|
Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
|
|
18023
|
P1615
|
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
|
|
18024
|
P1616
|
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
|
|
18025
|
P1617
|
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18026
|
P1618
|
Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
|
|
18027
|
P1619
|
Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18028
|
P1620
|
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18029
|
P1621
|
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
|
|
18030
|
P1622
|
Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
|
|
18031
|
P1623
|
Шина данных-привод: нет связи
|
|
18032
|
P1624
|
Запрос включения аварийной лампы: активен
|
|
18033
|
P1625
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
|
|
18034
|
P1626
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
|
|
18035
|
P1627
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
|
|
18036
|
P1628
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
|
|
18037
|
P1629
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
|
|
18038
|
P1630
|
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18039
|
P1631
|
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18040
|
P1632
|
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
|
|
18041
|
P1633
|
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18042
|
P1634
|
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18043
|
P1635
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
|
|
18044
|
P1636
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
|
|
18045
|
P1637
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
|
|
18046
|
P1638
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
|
|
18047
|
P1639
|
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
|
|
18048
|
P1640
|
Неисправен блок управления
|
|
18049
|
P1641
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
|
|
18050
|
P1642
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
|
|
18051
|
P1643
|
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
|
|
18052
|
P1644
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
|
|
18053
|
P1645
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
|
|
18054
|
P1646
|
Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
|
|
18055
|
P1647
|
Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
|
|
18056
|
P1648
|
Повреждена шина данных-привод
|
|
18057
|
P1649
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
|
|
18058
|
P1650
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
|
|
18059
|
P1651
|
Шина данных-привод: нет сообщений
|
|
18060
|
P1652
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
|
|
18061
|
P1653
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
|
|
18062
|
P1654
|
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
|
|
18063
|
P1655
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля
|
|
18064
|
P1656
|
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
|
|
18065
|
P1657
|
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
|
|
18066
|
P1658
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
|
|
18067
|
P1659
|
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
|
|
18068
|
P1660
|
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
|
|
18069
|
P1661
|
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
|
|
18070
|
P1662
|
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
|
|
18071
|
P1663
|
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
|
|
18072
|
P1664
|
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
|
|
18073
|
P1665
|
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
|
|
18074
|
P1666
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
|
|
18075
|
P1667
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
|
|
18076
|
P1668
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
|
|
18077
|
P1669
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
|
|
18078
|
P1670
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
|
|
18079
|
P1671
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
|
|
18080
|
P1672
|
Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18081
|
P1673
|
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
|
|
18082
|
P1674
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
|
|
18083
|
P1675
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
|
|
18084
|
P1676
|
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
|
|
18085
|
P1677
|
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
|
|
18086
|
P1678
|
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
|
|
18087
|
P1679
|
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
|
|
18088
|
P1680
|
Включен устойчивый от сброса аварийный режим
|
|
18089
|
P1681
|
Программирование блоков управления: программирование не завершено
|
|
18090
|
P1682
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
|
|
18091
|
P1683
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
|
|
18092
|
P1684
|
Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
|
|
18093
|
P1685
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
|
|
18094
|
P1686
|
Неисправность блока управления: ошибка программирования
|
|
18095
|
P1687
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
|
|
18096
|
P1688
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
|
|
18097
|
P1689
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
|
|
18098
|
P1690
|
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
|
|
18099
|
P1691
|
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
|
|
18100
|
P1692
|
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
|
|
18101
|
P1693
|
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
|
|
18102
|
P1694
|
Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18104
|
P1696
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
|
|
18105
|
P1697
|
Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
|
|
18106
|
P1698
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
|
|
18107
|
P1699
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
|
|
18108
|
P1700
|
Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
|
|
18109
|
P1701
|
Блок управления коробки передач заблокирован
|
|
18110
|
P1702
|
Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
|
|
18111
|
P1703
|
Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
|
|
18112
|
P1704
|
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
|
|
18113
|
P1705
|
Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
|
|
18114
|
P1706
|
Повреждена коробка передач
|
|
18115
|
P1707
|
Помехи в работе блока Mechatronik
|
|
18119
|
P1711
|
Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
|
|
18124
|
P1716
|
Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
|
|
18129
|
P1721
|
Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
|
|
18131
|
P1723
|
Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
|
|
18132
|
P1724
|
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
|
|
18134
|
P1726
|
Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
|
|
18136
|
P1728
|
Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
|
|
18137
|
P1729
|
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
|
|
18141
|
P1733
|
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
|
|
18145
|
P1737
|
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18146
|
P1738
|
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18147
|
P1739
|
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
|
|
18148
|
P1740
|
Система контроля температуры муфты
|
|
18149
|
P1741
|
Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
|
|
18150
|
P1742
|
Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
|
|
18151
|
P1743
|
Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18152
|
P1744
|
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
|
|
18153
|
P1745
|
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
|
|
18154
|
P1746
|
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
|
|
18155
|
P1747
|
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18156
|
P1748
|
Неисправен блок управления
|
|
18157
|
P1749
|
Неправильно кодирован блок управления АКП
|
|
18158
|
P1750
|
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
|
|
18159
|
P1751
|
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
|
|
18160
|
P1752
|
Электропитание: недостоверный сигнал
|
|
18161
|
P1753
|
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
|
|
18162
|
P1754
|
Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18163
|
P1755
|
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18164
|
P1756
|
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18165
|
P1757
|
Электропитание: обрыв цепи
|
|
18166
|
P1758
|
Электропитание кл. 15: обрыв цепи
|
|
18167
|
P1759
|
Температура масла КП: многократно превышена
|
|
18168
|
P1760
|
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
|
|
18169
|
P1761
|
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
|
|
18170
|
P1762
|
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
|
|
18171
|
P1763
|
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
|
|
18172
|
P1764
|
Система контроля температуры КП
|
|
18173
|
P1765
|
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
|
|
18174
|
P1766
|
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18175
|
P1767
|
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
|
|
18176
|
P1768
|
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18177
|
P1769
|
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18178
|
P1770
|
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
|
|
18179
|
P1771
|
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18180
|
P1772
|
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
|
|
18181
|
P1773
|
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18182
|
P1774
|
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18183
|
P1775
|
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
|
|
18184
|
P1776
|
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
|
|
18185
|
P1777
|
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
|
|
18186
|
P1778
|
Клапан 7: сбой в электрической цепи
|
|
18188
|
P1780
|
Ошибка уменьшения момента
|
|
18189
|
P1781
|
Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18190
|
P1782
|
Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
|
|
18191
|
P1783
|
Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
|
|
18192
|
P1784
|
Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18193
|
P1785
|
Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
|
|
18194
|
P1786
|
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
|
|
18195
|
P1787
|
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
|
|
18196
|
P1788
|
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
|
|
18197
|
P1789
|
Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
|
|
18198
|
P1790
|
Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
|
|
18199
|
P1791
|
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
|
|
18200
|
P1792
|
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
|
|
18201
|
P1793
|
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
|
|
18203
|
P1795
|
Сигнал скорости движения: обрыв цепи
|
|
18204
|
P1796
|
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
|
|
18205
|
P1797
|
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
|
|
18206
|
P1798
|
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
|
|
18207
|
P1799
|
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
|
|
18208
|
P1800
|
Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
|
|
18209
|
P1801
|
Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
|
|
18210
|
P1802
|
Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
|
|
18211
|
P1803
|
Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
|
|
18212
|
P1804
|
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
|
|
18213
|
P1805
|
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
|
|
18214
|
P1806
|
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
|
|
18215
|
P1807
|
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
|
|
18216
|
P1808
|
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
|
|
18217
|
P1809
|
Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
|
|
18221
|
P1813
|
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
|
|
18222
|
P1814
|
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18223
|
P1815
|
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
|
|
18226
|
P1818
|
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
|
|
18227
|
P1819
|
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18228
|
P1820
|
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
|
|
18231
|
P1823
|
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
|
|
18232
|
P1824
|
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18233
|
P1825
|
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
|
|
18236
|
P1828
|
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
|
|
18237
|
P1829
|
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18238
|
P1830
|
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
|
|
18241
|
P1833
|
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
|
|
18242
|
P1834
|
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18243
|
P1835
|
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
|
|
18246
|
P1838
|
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
|
|
18247
|
P1839
|
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18248
|
P1840
|
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
|
|
18249
|
P1841
|
Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
|
|
18250
|
P1842
|
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
|
|
18251
|
P1843
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля
|
|
18252
|
P1844
|
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
|
|
18253
|
P1845
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
|
|
18255
|
P1847
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
|
|
18256
|
P1848
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
|
|
18257
|
P1849
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
|
|
18258
|
P1850
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
|
|
18259
|
P1851
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
|
|
18260
|
P1852
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
|
|
18261
|
P1853
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
|
|
18262
|
P1854
|
Шина данных-привод: повреждение оборудования
|
|
18263
|
P1855
|
Шина данных-привод: контроль актуальности программы
|
|
18264
|
P1856
|
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
|
|
18265
|
P1857
|
Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
|
|
18266
|
P1858
|
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
|
|
18267
|
P1859
|
Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
|
|
18268
|
P1860
|
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
|
|
18269
|
P1861
|
Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
|
|
18270
|
P1862
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
|
|
18271
|
P1863
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
|
|
18272
|
P1864
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
|
|
18273
|
P1865
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
|
|
18274
|
P1866
|
Шина данных-привод: нет сообщений
|
|
18275
|
P1867
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527
|
|
18276
|
P1868
|
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
|
|
18277
|
P1869
|
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
|
|
18278
|
P1870
|
Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
|
|
18279
|
P1871
|
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
|
|
18280
|
P1872
|
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
|
|
18281
|
P1873
|
Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
|
|
18282
|
P1874
|
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
|
|
18283
|
P1875
|
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
|
|
18284
|
P1876
|
Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
|
|
18285
|
P1877
|
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
|
|
18286
|
P1878
|
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
|
|
18287
|
P1879
|
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
|
|
18288
|
P1880
|
Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
|
|
18289
|
P1881
|
Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
|
|
18290
|
P1882
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
|
|
18291
|
P1883
|
Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
|
|
18292
|
P1884
|
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
|
|
18293
|
P1885
|
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
|
|
18294
|
P1886
|
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
|
|
18295
|
P1887
|
Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
|
|
18296
|
P1888
|
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
|
|
18297
|
P1889
|
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
|
|
18308
|
P1900
|
Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18309
|
P1901
|
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
|
|
18310
|
P1902
|
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18311
|
P1903
|
Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
|
|
18312
|
P1904
|
Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18313
|
P1905
|
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
|
|
18314
|
P1906
|
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18315
|
P1907
|
Неисправность шины данных двигатель/двигатель
|
|
18316
|
P1908
|
Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
|
|
18317
|
P1909
|
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
|
|
18318
|
P1910
|
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
|
|
18319
|
P1911
|
Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
|
|
18320
|
P1912
|
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
|
|
18321
|
P1913
|
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
|
|
18322
|
P1914
|
Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
|
|
18323
|
P1915
|
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
|
|
18324
|
P1916
|
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
|
|
18325
|
P1917
|
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
|
|
18326
|
P1918
|
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18327
|
P1919
|
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
|
|
18328
|
P1920
|
Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18329
|
P1921
|
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
|
|
18330
|
P1922
|
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
18331
|
P1923
|
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
|
|
18332
|
P1924
|
Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
|
|
18333
|
P1925
|
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
|
|
18334
|
P1926
|
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
|
|
18335
|
P1927
|
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
|
|
18336
|
P1928
|
Запрос иммобилайзера не выполнялся
|
|
18337
|
P1929
|
Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
|
|
18338
|
P1930
|
Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
|
|
18339
|
P1931
|
Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
|
|
18340
|
P1932
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
|
|
18341
|
P1933
|
Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
|
|
18342
|
P1934
|
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18343
|
P1935
|
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18344
|
P1936
|
Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
|
|
18345
|
P1937
|
Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
|
|
18346
|
P1938
|
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
18347
|
P1939
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
|
|
18348
|
P1940
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
|
|
18349
|
P1941
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
|
|
18350
|
P1942
|
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
|
|
18351
|
P1943
|
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
|
|
18352
|
P1944
|
Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
|
|
18353
|
P1945
|
Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
|
|
18354
|
P1946
|
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
|
|
18355
|
P1947
|
Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
|
|
18356
|
P1948
|
Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
|
|
18357
|
P1949
|
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
|
|
18358
|
P1950
|
Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
|
|
18359
|
P1951
|
Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
|
|
18360
|
P1952
|
Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
|
|
18361
|
P1953
|
Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
|
|
18362
|
P1954
|
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
|
|
18363
|
P1955
|
Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
|
|
18364
|
P1956
|
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
|
|
18365
|
P1957
|
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
|
|
18366
|
P1958
|
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
|
|
18367
|
P1959
|
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
|
|
18368
|
P1960
|
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
|
|
18369
|
P1961
|
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
|
|
18370
|
P1962
|
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
|
|
18371
|
P1963
|
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
|
|
18372
|
P1964
|
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
|
|
18373
|
P1965
|
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
|
|
18374
|
P1966
|
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
|
|
18375
|
P1967
|
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
|
|
18376
|
P1968
|
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
|
|
18377
|
P1969
|
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
|
|
18378
|
P1970
|
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
|
|
18379
|
P1971
|
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
|
|
18380
|
P1972
|
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
|
|
18381
|
P1973
|
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
|
|
18382
|
P1974
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
|
|
18383
|
P1975
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
|
|
18384
|
P1976
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
|
|
18385
|
P1977
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
|
|
18386
|
P1978
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
|
|
18387
|
P1979
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
|
|
18388
|
P1980
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
|
|
18389
|
P1981
|
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
|
|
18390
|
P1982
|
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
|
|
18391
|
P1983
|
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
|
|
18392
|
P1984
|
Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
|
|
18393
|
P1985
|
Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
|
|
18394
|
P1986
|
Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
|
|
18395
|
P1987
|
Ограничение функции по температуре тормозов
|
|
18396
|
P1988
|
Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
|
|
18397
|
P1989
|
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
|
|
18398
|
P1990
|
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
|
|
18399
|
P1991
|
Неисправен блок управления
|
|
18400
|
P1992
|
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
|
|
18401
|
P1993
|
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18402
|
P1994
|
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18403
|
P1995
|
Не опознан сигнал открытой двери
|
|
18404
|
P1996
|
Трение слишком велико: код Е1
|
|
18405
|
P1997
|
Трение слишком велико: код А1
|
|
18406
|
P1998
|
Трение слишком велико: код Е2
|
|
18407
|
P1999
|
Трение слишком велико: код Е2
|
|
18434
|
P2002
|
Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
|
|
18435
|
P2003
|
Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
|
|
18436
|
P2004
|
Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
|
|
18437
|
P2005
|
Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
|
|
18438
|
P2006
|
Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
|
|
18439
|
P2007
|
Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
|
|
18440
|
P2008
|
Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
|
|
18441
|
P2009
|
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
|
|
18442
|
P2010
|
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
|
|
18443
|
P2011
|
Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
|
|
18444
|
P2012
|
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
|
|
18445
|
P2013
|
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
|
|
18446
|
P2014
|
Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
|
|
18447
|
P2015
|
Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
|
|
18448
|
P2016
|
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
|
|
18449
|
P2017
|
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
|
|
18451
|
P2019
|
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
|
|
18452
|
P2020
|
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
|
|
18453
|
P2021
|
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
|
|
18454
|
P2022
|
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
|
|
18463
|
P2031
|
Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
|
|
18464
|
P2032
|
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
|
|
18465
|
P2033
|
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
|
|
18466
|
P2034
|
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
|
|
18467
|
P2035
|
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
|
|
18468
|
P2036
|
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
|
|
18502
|
P2070
|
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
|
|
18503
|
P2071
|
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
|
|
18507
|
P2075
|
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
|
|
18508
|
P2076
|
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
|
|
18509
|
P2077
|
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
|
|
18510
|
P2078
|
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
|
|
18511
|
P2079
|
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
|
|
18512
|
P2080
|
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
|
|
18514
|
P2082
|
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
|
|
18516
|
P2084
|
Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
|
|
18518
|
P2086
|
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
|
|
18520
|
P2088
|
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
|
|
18521
|
P2089
|
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
|
|
18522
|
P2090
|
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
|
|
18523
|
P2091
|
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
|
|
18524
|
P2092
|
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
|
|
18525
|
P2093
|
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
|
|
18526
|
P2094
|
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
|
|
18527
|
P2095
|
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
|
|
18528
|
P2096
|
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
|
|
18529
|
P2097
|
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
|
|
18530
|
P2098
|
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
|
|
18531
|
P2099
|
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
|
|
18554
|
P2122
|
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18555
|
P2123
|
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18559
|
P2127
|
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18560
|
P2128
|
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18570
|
P2138
|
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
|
|
18578
|
P2146
|
Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
|
|
18579
|
P2147
|
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
|
|
18580
|
P2148
|
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
|
|
18581
|
P2149
|
Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
|
|
18582
|
P2150
|
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
|
|
18583
|
P2151
|
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
|
|
18609
|
P2177
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
|
|
18610
|
P2178
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
|
|
18611
|
P2179
|
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
|
|
18612
|
P2180
|
Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
|
|
18613
|
P2181
|
Неисправность системы охлаждения
|
|
18615
|
P2183
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
|
|
18616
|
P2184
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
|
|
18617
|
P2185
|
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18619
|
P2187
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
|
|
18620
|
P2188
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
|
|
18621
|
P2189
|
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
|
|
18622
|
P2190
|
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
|
|
18623
|
P2191
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
|
|
18624
|
P2192
|
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
|
|
18625
|
P2193
|
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
|
|
18626
|
P2194
|
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
|
|
18627
|
P2195
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
|
|
18628
|
P2196
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
|
|
18629
|
P2197
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
|
|
18630
|
P2198
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
|
|
18631
|
P2199
|
Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение
|
|
18663
|
P2231
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
|
|
18664
|
P2232
|
Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
|
|
18665
|
P2233
|
Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
|
|
18666
|
P2234
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
|
|
18667
|
P2235
|
Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
|
|
18668
|
P2236
|
Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
|
|
18669
|
P2237
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
|
|
18670
|
P2238
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
|
|
18671
|
P2239
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
|
|
18672
|
P2240
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
|
|
18673
|
P2241
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
|
|
18674
|
P2242
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
|
|
18675
|
P2243
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
|
|
18676
|
P2244
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
|
|
18677
|
P2245
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
|
|
18678
|
P2246
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
|
|
18679
|
P2247
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
|
|
18680
|
P2248
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
|
|
18681
|
P2249
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
|
|
18682
|
P2250
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
|
|
18683
|
P2251
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
|
|
18684
|
P2252
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
|
|
18685
|
P2253
|
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
|
|
18686
|
P2254
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
|
|
18687
|
P2255
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
|
|
18688
|
P2256
|
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
|
|
18689
|
P2257
|
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
|
|
18690
|
P2258
|
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
|
|
18693
|
P2261
|
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
|
|
18702
|
P2270
|
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
|
|
18703
|
P2271
|
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
|
|
18704
|
P2272
|
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
|
|
18705
|
P2273
|
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
|
|
18706
|
P2274
|
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
|
|
18707
|
P2275
|
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
|
|
18708
|
P2276
|
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
|
|
18709
|
P2277
|
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
|
|
18711
|
P2279
|
Негерметичность в системе впуска
|
|
18725
|
P2293
|
Регулятор давления топлива: механическое повреждение
|
|
18726
|
P2294
|
Регулятор давления топлива: обрыв цепи
|
|
18727
|
P2295
|
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
|
|
18728
|
P2296
|
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
|
|
18729
|
P2297
|
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
|
|
18730
|
P2298
|
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
|
|
18732
|
P2300
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
|
|
18733
|
P2301
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
|
|
18734
|
P2302
|
Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
|
|
18735
|
P2303
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
|
|
18736
|
P2304
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
|
|
18737
|
P2305
|
Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
|
|
18738
|
P2306
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
|
|
18739
|
P2307
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
|
|
18740
|
P2308
|
Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
|
|
18741
|
P2309
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
|
|
18742
|
P2310
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
|
|
18743
|
P2311
|
Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
|
|
18744
|
P2312
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
|
|
18745
|
P2313
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
|
|
18746
|
P2314
|
Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
|
|
18747
|
P2315
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
|
|
18748
|
P2316
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
|
|
18749
|
P2317
|
Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
|
|
18750
|
P2318
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
|
|
18751
|
P2319
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
|
|
18752
|
P2320
|
Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
|
|
18753
|
P2321
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
|
|
18754
|
P2322
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
|
|
18755
|
P2323
|
Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
|
|
18756
|
P2324
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
|
|
18757
|
P2325
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
|
|
18758
|
P2326
|
Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
|
|
18759
|
P2327
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
|
|
18760
|
P2328
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
|
|
18761
|
P2329
|
Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
|
|
18762
|
P2330
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
|
|
18763
|
P2331
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
|
|
18764
|
P2332
|
Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
|
|
18765
|
P2333
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
|
|
18766
|
P2334
|
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
|
|
18767
|
P2335
|
Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
|
|
18768
|
P2336
|
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
|
|
18769
|
P2337
|
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
|
|
18770
|
P2338
|
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
|
|
18771
|
P2339
|
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
|
|
18772
|
P2340
|
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
|
|
18773
|
P2341
|
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
|
|
18774
|
P2342
|
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
|
|
18775
|
P2343
|
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
|
|
18776
|
P2344
|
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
|
|
18777
|
P2345
|
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
|
|
18778
|
P2346
|
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
|
|
18779
|
P2347
|
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
|
|
18832
|
P2400
|
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
|
|
18833
|
P2401
|
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
|
|
18834
|
P2402
|
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
|
|
18835
|
P2403
|
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
|
|
18836
|
P2404
|
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
|
|
18845
|
P2413
|
Ошибка в системе рециркуляции ОГ
|
|
18846
|
P2414
|
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
18847
|
P2415
|
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
18848
|
P2416
|
Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
|
|
18849
|
P2417
|
Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
|
|
18853
|
P2420
|
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
|
|
18854
|
P2421
|
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
|
|
18857
|
P2425
|
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
|
|
18858
|
P2426
|
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
|
|
18859
|
P2427
|
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
|
|
18884
|
P2452
|
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
|
|
18885
|
P2453
|
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
|
|
18886
|
P2454
|
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
|
|
18887
|
P2455
|
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
|
|
18965
|
P2533
|
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
|
|
18967
|
P2535
|
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
|
|
18971
|
P2539
|
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
|
|
18972
|
P2540
|
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
|
|
18973
|
P2541
|
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
|
|
18974
|
P2542
|
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
|
|
18975
|
P2543
|
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
|
|
18995
|
P2563
|
Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
|
|
18996
|
P2564
|
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
|
|
18997
|
P2565
|
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
|
|
18998
|
P2566
|
Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
|
|
19032
|
P2600
|
Насос системы охлаждения: обрыв цепи
|
|
19033
|
P2601
|
Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
|
|
19034
|
P2602
|
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
|
|
19035
|
P2603
|
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
|
|
19058
|
P2626
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
|
|
19061
|
P2629
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
|
|
19064
|
P2632
|
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
|
|
19065
|
P2633
|
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
|
|
19066
|
P2634
|
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
|
|
19069
|
P2637
|
Сигнал крутящего момента двигателя A
|
|
19140
|
P2708
|
Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
|
|
19143
|
P2711
|
Недостоверные данные процесса переключения передач
|
|
19146
|
P2714
|
Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19147
|
P2715
|
Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
|
|
19148
|
P2716
|
Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
|
|
19149
|
P2717
|
Регулятор давления 4: обрыв цепи
|
|
19155
|
P2723
|
Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19156
|
P2724
|
Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
|
|
19157
|
P2725
|
Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
|
|
19158
|
P2726
|
Регулятор давления 5: обрыв цепи
|
|
19164
|
P2732
|
Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19165
|
P2733
|
Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
|
|
19166
|
P2734
|
Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
|
|
19167
|
P2735
|
Регулятор давления 6: обрыв цепи
|
|
19219
|
P2787
|
Перегрев муфты
|
|
19221
|
P2789
|
Адаптация муфты на пределе
|
|
19456
|
P3000
|
Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
|
|
19457
|
P3001
|
Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
|
|
19458
|
P3002
|
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
|
|
19459
|
P3003
|
Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
|
|
19460
|
P3004
|
Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19461
|
P3005
|
Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
|
|
19462
|
P3006
|
Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19463
|
P3007
|
Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
|
|
19464
|
P3008
|
Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
|
|
19465
|
P3009
|
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
|
|
19466
|
P3010
|
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19467
|
P3011
|
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
|
|
19468
|
P3012
|
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19469
|
P3013
|
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
|
|
19470
|
P3014
|
Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19471
|
P3015
|
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
|
|
19472
|
P3016
|
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19473
|
P3017
|
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
|
|
19474
|
P3018
|
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
|
|
19475
|
P3019
|
Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
|
|
19476
|
P3020
|
Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
|
|
19477
|
P3021
|
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
|
|
19478
|
P3022
|
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
|
|
19479
|
P3023
|
Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
|
|
19480
|
P3024
|
Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
|
|
19481
|
P3025
|
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
|
|
19482
|
P3026
|
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
|
|
19483
|
P3027
|
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
|
|
19484
|
P3028
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
|
|
19485
|
P3029
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
|
|
19486
|
P3030
|
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
|
|
19487
|
P3031
|
Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
|
|
19488
|
P3032
|
Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
|
|
19489
|
P3033
|
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
|
|
19490
|
P3034
|
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
|
|
19491
|
P3035
|
Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
|
|
19492
|
P3036
|
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
|
|
19493
|
P3037
|
Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
|
|
19494
|
P3038
|
Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
|
|
19495
|
P3039
|
Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
|
|
19496
|
P3040
|
Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
|
|
19497
|
P3041
|
Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
|
|
19498
|
P3042
|
Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
|
|
19499
|
P3043
|
Топливный насос: механическое повреждение
|
|
19500
|
P3044
|
Топливный насос: короткое замыкание
|
|
19501
|
P3045
|
Неисправна электронная система топливного насоса
|
|
19502
|
P3046
|
Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
|
|
19503
|
P3047
|
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
|
|
19504
|
P3048
|
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
|
|
19505
|
P3049
|
Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
|
|
19506
|
P3050
|
Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
|
|
19507
|
P3051
|
Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
|
|
19508
|
P3052
|
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
|
|
19509
|
P3053
|
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
|
|
19510
|
P3054
|
Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
|
|
19511
|
P3055
|
Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
|
|
19512
|
P3056
|
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
|
|
19513
|
P3057
|
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
|
|
19514
|
P3058
|
Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
|
|
19515
|
P3059
|
Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
|
|
19516
|
P3060
|
Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
|
|
19517
|
P3061
|
Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
|
|
19518
|
P3062
|
Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
|
|
19519
|
P3063
|
Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
|
|
19520
|
P3064
|
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
|
|
19521
|
P3065
|
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
|
|
19522
|
P3066
|
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
|
|
19523
|
P3067
|
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
|
|
19524
|
P3068
|
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
|
|
19525
|
P3069
|
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
|
|
19526
|
P3070
|
Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
|
|
19527
|
P3071
|
Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
|
|
19528
|
P3072
|
Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
|
|
19529
|
P3073
|
Топливный насос: сбой в электрической цепи
|
|
19530
|
P3074
|
Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
|
|
19531
|
P3075
|
Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
|
|
19532
|
P3076
|
Блок управления двигателя: ошибка кодирования
|
|
19533
|
P3077
|
Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
|
|
19534
|
P3078
|
Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
|
|
19535
|
P3079
|
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
|
|
19536
|
P3080
|
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
|
|
19537
|
P3081
|
Слишком низкая температура двигателя
|
|
19538
|
P3082
|
Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
|
|
19539
|
P3083
|
Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
|
|
19540
|
P3084
|
Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
|
|
19541
|
P3085
|
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
|
|
19542
|
P3086
|
Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
|
|
19543
|
P3087
|
Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
|
|
19544
|
P3088
|
Реле стартера: сбой в электрической цепи
|
|
19545
|
P3089
|
Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
|
|
19546
|
P3090
|
Не опознан сигнал автономного отопителя
|
|
19547
|
P3091
|
Опознан длительный сигнал автономного отопителя
|
|
19548
|
P3092
|
Неисправен блок управления
|
|
19549
|
P3093
|
Неисправен блок управления
|
|
19550
|
P3094
|
Неисправен блок управления
|
|
19551
|
P3095
|
Неисправен блок управления
|
|
19552
|
P3096
|
Неисправен блок управления
|
|
19553
|
P3097
|
Неисправен блок управления
|
|
19554
|
P3098
|
Неисправен блок управления
|
|
19555
|
P3099
|
Неисправен блок управления
|
|
19556
|
P3100
|
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
|
|
19557
|
P3101
|
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19558
|
P3102
|
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
|
|
19559
|
P3103
|
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
|
|
19560
|
P3104
|
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
|
|
19561
|
P3105
|
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19562
|
P3106
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
|
|
19563
|
P3107
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
19564
|
P3108
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
19565
|
P3109
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
|
|
19566
|
P3110
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
|
|
19567
|
P3111
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
19568
|
P3112
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
19569
|
P3113
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
|
|
19570
|
P3114
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
|
|
19571
|
P3115
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
19572
|
P3116
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
19573
|
P3117
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
|
|
19574
|
P3118
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
|
|
19575
|
P3119
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
19576
|
P3120
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
19577
|
P3121
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
|
|
19578
|
P3122
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
|
|
19579
|
P3123
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
19580
|
P3124
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
19581
|
P3125
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
|
|
19582
|
P3126
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
|
|
19583
|
P3127
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
19584
|
P3128
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
19585
|
P3129
|
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
|
|
19586
|
P3130
|
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
|
|
19587
|
P3131
|
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
|
|
19588
|
P3132
|
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
|
|
19589
|
P3133
|
Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
|
|
19590
|
P3134
|
Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
|
|
19591
|
P3135
|
Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
|
|
19592
|
P3136
|
Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
|
|
19593
|
P3137
|
Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
|
|
19594
|
P3138
|
Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
|
|
19595
|
P3139
|
Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
|
|
19596
|
P3140
|
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19597
|
P3141
|
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
|
|
19598
|
P3142
|
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
|
|
19599
|
P3143
|
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
|
|
19600
|
P3144
|
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
|
|
19601
|
P3145
|
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
|
|
19602
|
P3146
|
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
|
|
19603
|
P3147
|
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
|
|
19604
|
P3148
|
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
|
|
19605
|
P3149
|
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
|
|
19606
|
P3150
|
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
|
|
19607
|
P3151
|
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
|
|
19608
|
P3152
|
Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
|
|
19609
|
P3153
|
Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
|
|
19610
|
P3154
|
Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
19611
|
P3155
|
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
19612
|
P3156
|
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
|
|
19613
|
P3157
|
Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
|
|
19614
|
P3158
|
Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
|
|
19615
|
P3159
|
Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
|
|
19616
|
P3160
|
Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
|
|
19617
|
P3161
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
|
|
19618
|
P3162
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
|
|
19619
|
P3163
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
|
|
19620
|
P3164
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
|
|
19621
|
P3165
|
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
|
|
19622
|
P3166
|
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
|
|
19623
|
P3167
|
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
|
|
19624
|
P3168
|
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
|
|
19625
|
P3169
|
Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
|
|
19626
|
P3170
|
Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
|
|
19627
|
P3171
|
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
|
|
19628
|
P3172
|
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
|
|
19629
|
P3173
|
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
|
|
19630
|
P3174
|
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
|
|
19631
|
P3175
|
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
|
|
19632
|
P3176
|
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
|
|
19633
|
P3177
|
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
|
|
19634
|
P3178
|
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
|
|
19635
|
P3179
|
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
|
|
19636
|
P3180
|
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
|
|
19637
|
P3181
|
Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
|
|
19638
|
P3182
|
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
|
|
19639
|
P3183
|
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
|
|
19640
|
P3184
|
Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
|
|
19641
|
P3185
|
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
|
|
19642
|
P3186
|
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
|
|
19643
|
P3187
|
Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
|
|
19644
|
P3188
|
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
|
|
19645
|
P3189
|
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
|
|
19646
|
P3190
|
Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
|
|
19647
|
P3191
|
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
|
|
19648
|
P3192
|
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
|
|
19649
|
P3193
|
Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
|
|
19650
|
P3194
|
Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
|
|
19651
|
P3195
|
Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
|
|
19652
|
P3196
|
Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
|
|
19653
|
P3197
|
Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
|
|
19654
|
P3198
|
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
|
|
19655
|
P3199
|
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
|
|
19656
|
P3200
|
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
19657
|
P3201
|
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
19658
|
P3202
|
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
|
|
19659
|
P3203
|
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
|
|
19660
|
P3204
|
Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
|
|
19661
|
P3205
|
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
|
|
19662
|
P3206
|
Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
|
|
19663
|
P3207
|
Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
|
|
19664
|
P3208
|
Ряд 3-зонд 1: нет активности
|
|
19665
|
P3209
|
Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
|
|
19666
|
P3210
|
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
|
|
19667
|
P3211
|
Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
|
|
19668
|
P3212
|
Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
|
|
19669
|
P3213
|
Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
|
|
19670
|
P3214
|
Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
|
|
19671
|
P3215
|
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
19672
|
P3216
|
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
19673
|
P3217
|
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
|
|
19674
|
P3218
|
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
|
|
19675
|
P3219
|
Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
|
|
19676
|
P3220
|
Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
|
|
19677
|
P3221
|
Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
|
|
19678
|
P3222
|
Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
|
|
19679
|
P3223
|
Ряд 3-зонд 2: нет активности
|
|
19680
|
P3224
|
Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
|
|
19681
|
P3225
|
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
|
|
19682
|
P3226
|
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
|
|
19683
|
P3227
|
Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
|
|
19684
|
P3228
|
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
|
|
19685
|
P3229
|
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
|
|
19686
|
P3230
|
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
19687
|
P3231
|
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
19688
|
P3232
|
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
|
|
19689
|
P3233
|
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
|
|
19690
|
P3234
|
Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
|
|
19691
|
P3235
|
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
|
|
19692
|
P3236
|
Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
|
|
19693
|
P3237
|
Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
|
|
19694
|
P3238
|
Ряд 4-зонд 1: нет активности
|
|
19695
|
P3239
|
Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
|
|
19696
|
P3240
|
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
|
|
19697
|
P3241
|
Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
|
|
19698
|
P3242
|
Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
|
|
19699
|
P3243
|
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
|
|
19700
|
P3244
|
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
|
|
19701
|
P3245
|
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
|
|
19702
|
P3246
|
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
|
|
19703
|
P3247
|
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
|
|
19704
|
P3248
|
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
|
|
19705
|
P3249
|
Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
|
|
19706
|
P3250
|
Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
|
|
19707
|
P3251
|
Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
|
|
19708
|
P3252
|
Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
|
|
19709
|
P3253
|
Ряд 4-зонд 2: нет активности
|
|
19710
|
P3254
|
Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
|
|
19711
|
P3255
|
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
|
|
19712
|
P3256
|
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
|
|
19713
|
P3257
|
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
|
|
19714
|
P3258
|
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
|
|
19715
|
P3259
|
Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
|
|
19716
|
P3260
|
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
|
|
19717
|
P3261
|
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
|
|
19718
|
P3262
|
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
|
|
19719
|
P3263
|
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
|
|
19720
|
P3264
|
Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
|
|
19721
|
P3265
|
Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
|
|
19722
|
P3266
|
Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
|
|
19723
|
P3267
|
Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
|
|
19724
|
P3268
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
|
|
19725
|
P3269
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
|
|
19726
|
P3270
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
|
|
19727
|
P3271
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
|
|
19728
|
P3272
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
|
|
19729
|
P3273
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
|
|
19730
|
P3274
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
|
|
19731
|
P3275
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
|
|
19732
|
P3276
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
|
|
19733
|
P3277
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
|
|
19734
|
P3278
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
|
|
19735
|
P3279
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
|
|
19736
|
P3280
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
|
|
19737
|
P3281
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
|
|
19738
|
P3282
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
|
|
19739
|
P3283
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
|
|
19740
|
P3284
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
|
|
19741
|
P3285
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
|
|
19742
|
P3286
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
|
|
19743
|
P3287
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
|
|
19744
|
P3288
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
|
|
19745
|
P3289
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
|
|
19746
|
P3290
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
|
|
19747
|
P3291
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
|
|
19748
|
P3292
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
|
|
19749
|
P3293
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
|
|
19750
|
P3294
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
|
|
19751
|
P3295
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
|
|
19752
|
P3296
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
|
|
19753
|
P3297
|
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
|
|
19754
|
P3298
|
Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
|
|
19755
|
P3299
|
Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
|
|
19756
|
P3300
|
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
|
|
19757
|
P3301
|
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
19758
|
P3302
|
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
|
|
19759
|
P3303
|
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
|
|
19760
|
P3304
|
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
|
|
19761
|
P3305
|
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
|
|
19762
|
P3306
|
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
|
|
19763
|
P3307
|
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
|
|
19764
|
P3308
|
Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
|
|
19765
|
P3309
|
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
|
|
19766
|
P3310
|
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
|
|
19767
|
P3311
|
Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
|
|
19768
|
P3312
|
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
|
|
19769
|
P3313
|
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
|
|
19770
|
P3314
|
Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
|
|
19771
|
P3315
|
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
|
|
19772
|
P3316
|
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
|
|
19773
|
P3317
|
Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
|
|
19774
|
P3318
|
Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
|
|
19775
|
P3319
|
Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19776
|
P3320
|
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
|
|
19777
|
P3321
|
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
|
|
19778
|
P3322
|
Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
|
|
19779
|
P3323
|
Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
|
|
19780
|
P3324
|
Электропитание кл.15: обрыв цепи
|
|
19781
|
P3325
|
Электропитание кл.15: недостоверные данные
|
|
19782
|
P3326
|
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
|
|
19783
|
P3327
|
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19784
|
P3328
|
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
|
|
19785
|
P3329
|
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19786
|
P3330
|
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
|
|
19787
|
P3331
|
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
|
|
19788
|
P3332
|
Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
|
|
19789
|
P3333
|
Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
|
|
19790
|
P3334
|
Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
|
|
19791
|
P3335
|
Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
|
|
19792
|
P3336
|
Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
|
|
19793
|
P3337
|
Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
|
|
19794
|
P3338
|
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
|
|
19795
|
P3339
|
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
|
|
19796
|
P3340
|
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
|
|
19797
|
P3341
|
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
|
|
19798
|
P3342
|
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
|
|
19799
|
P3343
|
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
|
|
19800
|
P3344
|
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
|
|
19801
|
P3345
|
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
|
|
19802
|
P3346
|
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
|
|
19803
|
P3347
|
Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
|
|
19804
|
P3348
|
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
|
|
19805
|
P3349
|
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
|
|
19806
|
P3350
|
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
|
|
19807
|
P3351
|
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
|
|
19808
|
P3352
|
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
|
|
19809
|
P3353
|
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
|
|
19810
|
P3354
|
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
|
|
19811
|
P3355
|
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
|
|
19812
|
P3356
|
Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
|
|
19813
|
P3357
|
Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
|
|
19814
|
P3358
|
Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
|
|
19815
|
P3359
|
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
|
|
19816
|
P3360
|
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
|
|
19817
|
P3361
|
Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
19818
|
P3362
|
Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
19819
|
P3363
|
Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
19820
|
P3364
|
Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
19821
|
P3365
|
Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
|
|
19822
|
P3366
|
Слишком высокое давление газа в системе
|
|
19823
|
P3367
|
Слишком низкое давление газа в системе
|
|
19824
|
P3368
|
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
|
|
19825
|
P3369
|
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
|
|
19826
|
P3370
|
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
|
|
19827
|
P3371
|
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
|
|
19828
|
P3372
|
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
|
|
19829
|
P3373
|
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19830
|
P3374
|
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
|
|
19831
|
P3375
|
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
|
|
19832
|
P3376
|
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
|
|
19833
|
P3377
|
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
|
|
19835
|
P3379
|
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
|
|
19836
|
P3380
|
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
|
|
19837
|
P3381
|
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
|
|
19838
|
P3382
|
Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
|
|
19839
|
P3383
|
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
|
|
19840
|
P3384
|
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
|
|
19841
|
P3385
|
Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
|
|
19842
|
P3386
|
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
|
|
19843
|
P3387
|
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
|
|
19844
|
P3388
|
Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
|
|
19845
|
P3389
|
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
|
|
19846
|
P3390
|
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
|
|
19847
|
P3391
|
Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
|
|
19848
|
P3392
|
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
|
|
19849
|
P3393
|
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
|
|
19850
|
P3394
|
Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
|
|
19851
|
P3395
|
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
|
|
19852
|
P3396
|
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
|
|
19853
|
P3397
|
Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
|
|
19854
|
P3398
|
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
|
|
19855
|
P3399
|
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
|
