Бортовые компьютеры Multitronics RC-700, выпущенные после 18 апреля 2012 г., получили поддержку функции "Осциллограф" (при подключении к прибору опционального кабеля “Multitronics ШП-2” с зажимом и переключаемым делителем напряжения).
Более подробную информацию вы можете получить по ссылке.
10.04.2012
Осциллограф VC731 и TC 750
Бортовые компьютеры Multitronics VC731 и TC 750, выпущенные после 05 апреля 2012 г., получили поддержку функции "Осциллограф"
Функция “Осциллограф” позволяет наблюдать и анализировать сигналы различных датчиков и цепей автомобиля непосредственно на экране бортового компьютера. Функция записи позволяет сохранить осциллограмму для дальнейшего воспроизведения ее на ПК с помощью программы "Params32.exe".
Сравнив записанный сигнал с эталонным, вы получаете дополнительную возможность диагностики узлов автомобиля в случае сложноопределяемых неисправностей: износ, заклинивание, замыкание, плохой контакт и т.д.
По своим возможностям “Осциллограф” максимально приближен к настольным решениям: имеется возможность управлять разверткой, триггером, измерять временные интервалы, оценивать амплитуды сигналов.
Функция «Осциллограф» поддерживается при подключении к прибору опционального кабеля “Multitronics ШП-2” с зажимом и переключаемым делителем напряжения.
Более подробную информацию вы можете получить по ссылке.
Просматривать и сбрасывать время в поездке 0 - 99ч59мин и до 999 часов.
Включать режим "РЕЗЕРВ" для аварийного движения в случае отказа датчика Холла.
Просматривать остаток топлива в баке 0 - 70 литров.
Выбирать четыре стандартных типа калибровочных таблицы бака для разных начальных и конечных сопротивлений датчика уровня топлива.
Производить калибровку показаний "Остатка топлива в баке" под произвольный датчик уровня топлива (0-500 Ом для бака. 0-70 литров).
Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке 0 - 999 км.
Устанавливать средний путевой расход топлива на 100 км 3- 40 л/100 км.
Включать многоискровой режим для в режиме пуска двигателя, при оборотах менее 420 об/мин.
Просматривать неравномерность оборотов двигателя с точностью 1 об/мин в диапазоне от 0 до 999 об/мин.
Маршрутный компьютер PILOT K9 имеет сервисные функции, которые позволяют:
Изменять яркость свечения индикатора - 3 уровня (короткое нажатие на маленькую нижнюю кнопку).
Получать предупреждающий сигнал о превышении оборотов.
Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за пределы 10 - 15,5 Вольт.
Получать предупреждающий сигнал о возможности образования гололеда.
При отключении аккумулятора часы обнуляются, а все текущие установки, а так же значение времени в поездке сохраняются.
РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ о превышении оборотов.
В случае если обороты становятся выше установленного предела маршрутный компьютер непрерывно подает звуковой предупредительный сигнал .
РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ об аварии напряжения.
В случае выхода бортового напряжения за пределы 10-15,5 Вольт , дисплей маршрутного компьютера из любого режима на 10 секунд переключается в режим аварийного параметра с одновременной подачей звукового предупредительного сигнала типа. Если через 1 минуту аварийная ситуация повторяется прибор снова на 10 секунд переключается в режим предупреждения об аварии.
РЕЖИМ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ о возможности образования ГОЛОЛЕДА. Если температура наружного воздуха находится в диапазоне «-3 до +1 град С», подается одиночный звуковой предупредительного сигнал, с индикацией «GOLО» - 2 сек. Если через 10 минут ситуация повторяется, то предупредительный сигнал и индикация (предупреждение о гололеде) снова повторяются.
В СЛУЧАЕ ВЫХОДА ИЗ СТРОЯ ДАТЧИКА ХОЛЛА возможно аварийное движение а/м к месту ремонта. Для этого активируется режим "РЕЗЕРВ" в котором с маршрутного компьютера на блок зажигания поступает резервный сигнал имитирующий работу датчика "Холла".
МНОГОИСКРОВЫЙ РЕЖИМ ПРИ ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ используется в условиях затрудненного пуска, особенно в холодное время года. Возможно использование многоискрового режима в условиях обычной эксплуатации а/м. При включенном многоискровом режиме при пуске двигателя (когда обороты менее 420 об/мин) на свечи зажигания в место одной искры за каждый такт двигателя подается пачка искр. Число искр в пачке тем больше, чем ниже обороты двигателя. При запущенном двигателе многоискровой режим автоматически отключается.
РЕЖИМ ИЗМЕРЕНИЯ НЕРАВНОМЕРНОСТИ ОБОРОТОВ используйте при регулировке оборотов холостого хода(ХХ), а так же при регулировке "качества смеси" поступающей в карбюратор. При правильной работе системы зажигания, газораспределения, исправной топливной системы неравномерность оборотов не должна превышать 40 об/мин.
Если у Вас возникли вопросы по эксплуатации маршрутного компьютера , смотрите рубрику "Тех. поддержка"
Технические характеристики
Напряжение питания
8-16 Вольт.
Потребляймый ток
в рабочем режиме не более 0,15 A в дежурном режиме не более 0,015 А
Диапазон рабочих температур
-20 +40С, влажность 90% при 27С
Диапазон измеряемых оборотов
100 - 8000 об/мин.
Диапазон установки граници звукового предупреждения о превышении оборотов
2500 - 8000 об/мин.
Диапазон измерения неравномерности оборотов
от 1 до 999 об/мин.
Диапазон изменения задержки УОЗ
в рабочем режиме от -15 до +15 градусов в режиме ГАЗ от -15 до +21 градусов в режиме пуска от -15 до +15 градусов
Остаток топлива в баке
0 -70 литров.
Дискретность представления информации :
температура внутренняя/наружняя 1 град С обороты вращения двигателя - 10 об/мин. неравномерность оборотов двигателя - 1 об/мин. бортовое напряжение 0,1 Вольта задержка УОЗ 1 градус остаток бака 1 литр.
Цены
Рекомендуемая розничная цена
1470 руб.
Внимание! Компания занимается продажей только оптовым покупателям.
Адреса магазинов, торгующих устройствами Multitronics в розницу, перечислены в разделе "Где купить".
Рекомендуемые розничные цены могут отличаться от реальных цен в магазинах и торговых точках.
Скачать инструкцию -