Multitronics RC-700 аппаратная реализация e32

Данная прошивка предназначена только для БК аппаратной реализации е32.

Версию аппаратной реализации см. в "Дисплее ТО - Инфо производителя"

Текущая прошивка (от 16.05.2012 г.): версия e32 для RC-700

   версия e32B для RC-700

Архив прошивок

История изменений.

+ Добавлено

* Улучшено / изменено

В сентябре 2011 года была переработана структура "Горячих меню", поэтому при обновлении БК с более ранними версиями ПО после обновления и восстановления предыдущих настроек следует выполнить очистку "Горячих меню" и заново произвести их настройку.

• Версия e32 и e32B от 16.05.2012 г.

+ Добавлено чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ:

- Takata - подушки безопасности (Lada Granta)

- БУСО - блок управления стеклоочистителем (Lada Priora)

* Предупреждение о невключенном ближнем свете по-умолчанию отключено

* Улучшена работа "галки" "Тарировка проведена" в программе Params32.exe

• Версия e32 и e32B от 26.04.2012 г.

+ Официальная поддержка протокола "Sonata" - автомобили Hyundai Sonata V (EF new) с двигателями "BETA"

+ Возможность отключения самодиагностики парковочного радара Multitronics PU-4TC (пункт "Тест датчиков" в "Дисплее установок - Парковка")

+ Добавлен выбор способа управления яркостью дисплея:

• Габариты - изменение яркости происходит по наличию или отсутствию напряжения на проводе габаритов;
• Время - автоматическое изменение яркости в зависимости от временного интервала (День / Ночь);
• Откл. - автоматическое управление яркостью отключено.

 * Улучшена работа по протоколу "Авео2"

• Версия e32 и e32B от 11.04.2012 г.

* Улучшена работа по протоколу "Honda"

* Улучшена работа по протоколу "Toyota"

* Исправлены показания средних расходов для протокола "J1939"

* Отменено автоопределение протокола "M74CAN"

+ Добавлена функция "Осциллограф".

Внимание! На бортовых компьютерах, выпущенных до 18 апреля 2012 года, "Осциллограф" может работать некорректно, т.к. требуется коррекция аппаратной части БК (при запуске "Осциллографа" будет выведено сообщение "Старая плата. Некорректный режим"). Скачать информационный бюллетень

Использование "Осциллографа" без опционального кабеля "Multitronics ШП-2" может привести к выходу прибора из строя!

• Версия e32 от 05.04.2012 г.

* Улучшена работа по протоколу "М74CAN"

• Версия e32 от 28.03.2012 г.

+ Добавлены два дополнительных дисплея "Средние / Сброс3 Бензин" и "Средние / Сброс4 Газ" раздельно для газа и бензина

+ В "Дисплей установок - Средние" добавлено "Сброс Газ/Бенз", "Автосброс Г/Б Запр.", "Стоимость Газ"

+ Добавлена бета-версия протокола "Sonata" - автомобили Hyundai Sonata с двигателями "Beta"

* Изменено сообщение при смене протокола: «Переустановить параметры дисплеев х9? Set – да»

* Исправлена индикация подписи остатка бака при переключении газ / бензин

* Изменена нижняя граница в "Дисплее установок - Границы - Прогрев ДВС" с 40 до 10 градусов

• Версия e32 от 19.02.2012 г.

+ Добавлен протокол "M74CAN" для поддержки автомобилей LADA Granta (Лада Гранта). Отличительные особенности:

• более точный расчет расхода без подключения к форсунке (по сравнению с протоколом CAN)
• сушка свечей
• управление вентилятором
• сброс обучения ЭБУ
• поддержка дополнительных параметров (УОЗ, относительное заполнение воздухом, фактор старения нейтрализатора и т.д.)

+  Добавлены дополнительные параметры в протокол "М74":

Относительное заполнение воздухом
Период сигнала датчика кислорода до катализатора
Текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива
Фактор высотной коррекции
Мультипликативная составляющая коррекции смеси самообучением
Фактор старения нейтрализатора
Температура охлаждающей жидкости при пуске
Признак обогащения по мощности
Время работы
Флаг включения бензонасоса
Флаг нажатия педали тормоза
Флаг нажатия педали сцепления
Флаг запроса на включение кондиционера
Флаг разрешения включения кондиционера
Флаг включения реле вентилятора 1
Флаг включения реле вентилятора 2
Флаг холостого хода

+ В протокол "Микас" добавлен параметр "Угол опережения зажигания"

+ В протокол "T_OBD1" добавлен параметр "Давление во впускном коллекторе"

+ Добавлена установка "Период графики" для параметра "Температура охлаждающей жидкости"

• Версия e32 от 24.01.2012 г.

+ Добавлен "сажевый фильтр" для протокола "VAG1" (предупреждение о заполнении сажевого фильтра - для дизельного двигателя)

+ Добавлен "тип ошибок 3" для протоколов "Авео" и "Авео2"

* Увеличена точность отображения среднего расхода топлива до 0,01 литра в "Дисплеях параметры" (при отображении 1, 4, 7 и 9 параметров одновременно)

* Увеличена точность отображения остатка топлива в баке до 0,1 литра в "Дисплеях параметры" (для режима "Расчетный")

* Исправлена ошибка неточного вычисления остатка топлива в баке для режима "Расчетный" (в некоторых случаях при частых отключениях питания бортового компьютера)

* Исправлена ошибка некорректного отображения температуры охлаждающей жидкости для протокола "Микас 11Е3" (при отрицательных температурах).

* Исправлена ошибка установки поправки УОЗ для протокола "Микас"

* Изменен алгоритм настроек цветовых схем: при изменении цветовой схемы 1...3, переключении в цветовую схему пользователя и последующем возврате в измененную цветовую схему 1...3 без захода в неизмененные схемы 1...3 цветовые настройки измененной схемы 1...3 сохраняются.

Пример 1: была изменена цветовая схема №1, переключили на цветовую схему пользователя и снова вернулись на цветовую схему №1 - она осталась неизменной

Пример 2: была изменена цветовая схема №1, переключили на цветовую схему №2 или №3  и снова вернулись на цветовую схему №1 - настройки схемы №1 сбросились на заводские

• Версия e32 от 21.11.2011 г.

+ Добавлена диагностика до 30 дополнительных параметров, 11 бортовых систем, влияющих на состав выхлопа автомобиля, чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы - для протоколов "CAN", "J1850", "OBD2Q/S/P".

* Исправлена ошибка сохранения времен ТО при отключении питания бортового компьютера

• Версия e32 от 29.09.2011 г.

+ Добавлено отображение параметра "Напряжение ДМРВ" (АЦП ДМРВ) - для протокола "Бош М7.9.7"

+ Добавлено отображение параметра "Напряжение ДК1" - для протокола "Микас 11Е3"

* Исправлена ошибка работы переднего парктроника в некоторых случаях без подключенного заднего

* Исправлена работа поправок расхода топлива и скорости в протоколе "J1939"

• Версия e32 от 19.09.2011 г.

+ Возможность редактирования настроек на персональном компьютере (с помощью программы "params32.exe").

• Версия e32 от 05.09.2011 г.

* Улучшена работа по протоколу "CAN".

• Версия e32 от 22.08.2011 г.

* Исправлена индикация текущего времени в "Дисплее параметры" тип 2 (4 параметра).

• Версия e32 от 18.08.2011 г.

* Изменена индикация некоторых кодов ошибок в протоколах "VAG".

• Версия e32 от 04.08.2011 г.

+ В стрелочном дисплее при отображении мгновенного расхода топлива на 100 км добавлено отображение точки - значение среднего расхода на 100 км за поездку.

+ Добавлена установка максимальной границы отображения мгновенного расхода топлива на 100 км в стрелочном дисплее до 24 или 80 л/100 либо автоматическое переключение.

+ Добавлена возможность установки цвета шкалы стрелочного дисплея при автоматическом переключении до границы 80 л/100. При отображении до 24 л/100 шкала отображается одним цветом, при переключении до 80 л/100 - другим.

* Исправлены ошибки индикации в дисплеях "Парковка", "Таксометр", в нижней строке графических дисплеев, а также индикация времени впрыска и расхода топлива в режиме "Контроль качества топлива".

• Версия e32 от 20.07.2011 г.

+ Добавлена бета-версия протокола "CAN Toyota" - поддержка автомобилей "Toyota" после 2004 года выпуска, в т.ч. не поддерживающих протокол OBD-2.

+ Возможность подключения провода "Габариты" к выходу газового оборудования: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа (режим Газ / Бензин).

+ Реализовано плавное движение стрелок.

• Версия e32 от 22.06.2011 г.

+ Официальная поддержка протокола "J1939" - работа с автомобилями, поддерживающими стандарт диагностики SAE J1939 (в частности Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T). Информация по подключению.

• Версия e32 от 30.05.2011 г.

+ Добавлена бета-версия протокола "J1939" - работа с автомобилями, поддерживающими стандарт диагностики SAE J1939 (в частности Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T). Для корректной работы БК требуется установить дополнительный резистор 120 Ом между 6 и 14 контактами 16-контактной колодки диагностики бортового компьютера.

+ В протокол "VAG12" добавлен переключатель типов ДК

* Оптимизирована работа по протоколам "Consult1" и "Consult1D"

• Версия e32 от 16.05.2011 г.

+ Добавлено принудительное переключение скорости обмена по протоколу "CAN"

* Оптимизирована работа по протоколам "Consult1" и "Consult1D"

* Расширена поддержка дополнительных систем ВАЗ

* Исправлена работа по протоколу "Бош М7.0"

• Версия e32 от 20.04.2011 г.

+ Добавлена поддержка автомобилей ВАЗ с ЭБУ Итэлма М74 и Bosch ME17.9.7

+ Добавлена поддержка автомобилей Volkswagen Polo Sedan - протокол "VAG14"

* Улучшено чтение и сброс кодов ошибок дополнительных систем ВАЗ: АПС, САУО, САУКУ, СНПБ, ЭМУР, электропакет, ABS