Обновление UPL / GPL (16.24.01)

---

Для обновления микропрограммы потребуется:

1. Boot24.exe - программа для обновления ПО - требуется операционная система Microsoft Windows 98 и выше
   
2. Инструкция по обновлению ПО
   
3. Адаптер К-линии (K-line адаптер) (схемы адаптеров можно найти  здесь). Не рекомендуется использование USB-COM адаптеров по причине их возможной несовместимости.
4. Стабилизированный источник питания 12...16 В не менее 200 мА для адаптера К-линии и бортового компьютера Multitronics
5. Файл прошивки

---

Данная прошивка предназначена только для БК аппаратной реализации 16.24.01.

Запрещается обновлять данной прошивкой бортовые компьютеры других аппаратных реализаций, в противном случае БК потеряет работоспособность.

  

Текущая прошивка (от 01.09.2009 г.) :

версия для VG1031UPL / TC 50UPL

версия для VG1031GPL / TC 50GPL

Архив прошивок

История изменений.

+ Добавлено

* Улучшено / изменено

  

• Версия 16.24.01 от 01.09.2009 г.

Изменения отсутствуют

• Версия 16.24.01 от 24.08.2009 г.

Изменения отсутствуют

• Версия 16.24.01 от 12.08.2009 г.

+ Добавлен параметр "Сутки" в дисплей Время ТО, в дисплее Параметры ТО убран переключатель "км/сут"

* Расширен список поддерживаемых автомобилей по протоколам OBD2Q, OBD2S, OBD2P

• Версия 16.24.01 от 24.06.2009 г.

* При длительном нажатии на Set при заправке бака до полного исключено изменение яркости.

• Версия 16.24.01 от 16.06.2009 г.

+ Добавлена установка "ИнвГаб" - при включении габаритов дисплей переходит в инверсный режим отображения - только для VG1031GPL / TC 50GPL

* Отменен проговор ошибок в протоколе "Iveco"

• Версия 16.24.01 от 31.05.2009 г.

* При выборе протокола OBD-2 в дисплеях пользователя по-умолчанию убрана индикация длительности впрыска

• Версия 16.24.01 от 18.05.2009 г.

+ В протоколы "Авео2" и "Авео4" добавлены параметры:

• давление во впускном коллекторе
• нагрузка на двигатель
• напряжение датчика давления кондиционера

• Версия 16.24.01 от 07.05.2009 г.

+ Добавлено автоматическое переключение в соответствующий режим ТО (сутки / км) в зависимости от того, какой счетчик обнулился

+ Расширена поддержка а/м по протоколу "Subaru"

+ Добавлено предупреждение о несоответствии загружаемой прошивки (при несоответствии бортового компьютера и прошивки)

* Исправлено предупреждение о невыключеных габаритах при физическом замке зажигания

* Исправлена ошибка расчета расхода топлива по протоколу CAN для некоторых машин (в частности Mitsubishi L200)

• Версия 16.24.01 от 16.04.2009 г.

* Снижена минимальная граница предупреждения о перегреве двигателя до 80 градусов

* Исправлено включение фильтра помех в настройках парктроников

• Версия 16.24.01 от 09.04.2009 г.

* Исправлен линейный график длительности впрыска при значениях более 10 мсек

* Исправлена индикация типа озвучивания парктроника в дисплее Парковка

• Версия 16.24.01 от 19.03.2009 г.

+ В "Дисплей установок -> Параметры" добавлена функция «Перекл. Диспл. 2/1». При установке «1» переключение между дисплеями "Параметры 1...4", "Средние1...5" производится при первом нажатии на кнопки «вверх / вниз»; при установке «2» - при втором нажатии.

* Улучшена работа по протоколу J1850.

• Версия 16.24.01 от 16.12.2008 г.

+ Добавлен дополнительный тип графических дисплеев для мгновенных параметров - линейное отображение параметра - только для VG1031GPL / TC 50GPL

* Для протокола "Рено" исправлена индикация отрицательных температур впускного воздуха

• Версия 16.24.01 от 09.12.2008 г.

+ Добавлен протокол IVECO - работа с автомобилями УАЗ Патриот с дизельным двигателем Iveco F1A и ЭБУ Bosch EDC16C39

+ В список ТО добавлена установка "ОСАГО дата"

* Улучшена работа по протоколам J1850, Крайслер

* Убран протокол OBD2E, вместо него добавлен Тип 5 в каждый из протоколов OBD2Q / 2S / 2P

• Версия 16.24.01 от 12.10.2008 г.

+ Добавлен протокол OBD2E для работы с автомобилями ВАЗ Приора, Калина Евро-4

+ Добавлено переключение инверсии для VG1031GPL / TC 50GPL

+ Добавлена индикация минимальной и максимальной температуры за сутки

+ Добавлена индикация минимального напряжения АКБ при запуске двигателя

+ Расширено управление парктрониками:

При наличии 2-х подключенных парктроников (передний и задний)

нажатие из дисплея "Парковка" кнопки «<» отключает дисплей парковка до условия, пока скорость не станет более 20 км/час или не будет переключено зажигание

нажатие из дисплея "Парковка" кнопки «>» оставляет дисплей парковка принудительно включенным даже при временно отключенных парктрониках (режим используется при плотной парковке и исключает лишние переключения в дисплей МК). Для выхода из режима постоянно включенного дисплея парковка нажмите «<», для включения обычного автоматического режима нажмите «Set».

При наличии только заднего парктроника:

нажатие из дисплея "Парковка" кнопки «<» отключает дисплей парковка до условия, пока скорость не станет более 20 км/час или не будет переключено зажигание.

* Исправлена озвучка переднего парктроника независимо от нажатия на стоп-сигнал

* Скорректирована работа БК, а также парктроника в режиме СТО

• Версия 16.24.01 от 18.09.2008 г.

* Исправлена ошибка в протоколе OBD2Q тип 1 и OBD2P тип 1 (содержалась в прошивках от 22.08.2008 и 03.09.2008)

• Версия 16.24.01 от 03.09.2008 г.

* Улучшена работа по протоколу OBD-2 ISO 9141 / 14230

• Версия 16.24.01 от 22.08.2008 г.

+ Добавлен протокол GW (автомобили GreatWall Deer G3, Deer G5, Safe до 2008 года выпуска с ЭБУ Bosch).

+ Добавлена возможность работы с нестандартными сигналами датчика уровня топлива (Nissan Almera, Chery Amulet и др.).

+ Добавлен режим ручной калибровки ДУТ по 7 точкам.

+ Добавлен режим автоматического определения только протоколов OBD-2 (типы протоколов OBD2Q, OBD2S, OBD2P).

+ Добавлена возможность выхода из режима установки количества заправленного топлива без изменения путем нажатия на кнопки PARAM или TRIP.

* Отменена автоматическая запись поездок в журнал длительностью менее 1 минуты.

• Версия 16.24.01 от 25.06.2008 г.

+ Добавлены протоколы Авео3 и Авео4 для некоторых автомобилей Chevrolet (Aveo, Lacetti, Lanos), в основном с 2008 года выпуска.

+ Добавлена установка озвучивания приветствия "Здравствуйте".

* Улучшена работа по протоколу Nissan.

* Улучшена работа по протоколу Subaru.

• Версия 16.24.01 от 06.06.2008 г.

* Скорректировано предупреждение минимального и максимального порога по напряжению.

* Исправлена некорректная работа при переключении из режима графического отображения параметра сразу в дисплей средних параметров (для VG1031GPL и TC 50GPL).

• Версия 16.24.01 от 26.05.2008 г.

+ Добавлен протокол Subaru (поддержка большинства автомобилей 1999...2005 годов производства)

+ Добавлена возможность установки как количества заправленного топлива с точностью до десятых, так и количества топлива в баке в режиме Бак расчетный

- при коротком нажатии на Set в активной группе "Остаток топлива в баке" вводится количество залитого топлива с точностью до десятых;

- при длительном нажатии на Set в активной группе "Остаток топлива в баке" вводится остаток топлива в баке с точностью до 1 литра.

* Изменен алгоритм включения переднего парктроника в режиме «Вкл», «Вкл3с».

• Версия 16.24.01 от 03.05.2008 г.

+ Добавлен протокол OBD2P (работа с некоторыми моделями Subaru, Kia и др., имеющими медленный протокол обмена)

+ Добавлен протокол Микас 11 Евро-3 - возможно включать прогрев свечей и управлять включением вентилятора охлаждения двигателя

+ Изменена организация меню OBD-2: добавлена возможность жесткого выбора типа протоколов OBD2Q / 2P / 2S (тип 1...4)

+ Добавлена возможность отключения автоматического запроса ошибок для протоколов OBD2Q / 2P / 2S - ошибки запрашиваются принудительно при входе в меню "Ошибки ECU"

+ В протокол "Рено" добавлен параметр "Температура впускного воздуха"

* Изменен дискрет стоимости подачи такси с 10-ков на единицы

* Исправлен расчет таксометра - ранее 3,0 руб. считались как 30 руб.

* При активном режиме СТО при нажатиях на кнопки на экран выводится надпись "Режим СТО см. инструкцию"

* При отключении питания режим СТО отключается

• Версия 16.24.01 от 16.03.2008 г.

+ Добавлен протокол Nissan - для работы с автомобилями Ниссан, имеющими 16-контактную колодку диагностики OBD-2 ( в основном модели после 2000 года выпуска).

+ Реализовано чтение ошибок трансмиссии для протоколов OBD-2.

+ Реализовано быстрое перемещение по графопостроителю при длительном удержании кнопок "<" и ">".

* Удалена установка «Останов графопостроителя Замок/Скорость». Теперь графопостроитель скорости останавливается по условию "Скорость=0", остальные графики останов по Замку.

* Реализовано корректное автоопределение ЭБУ Январь 7.2+.

• Версия 16.24.01 от 24.02.2008 г.

+ Добавлена установка скорости запросов по протоколу CAN - 2 или 4 раза в сек.

* "Дисплей пользователя 4" 16 параметров заменен на 12 параметров (только для VG1031GPL).

* Улучшена работа виртуального замка.

• Версия 16.24.01 от 18.02.2008 г.

+ Добавлен протокол "Tiggo" (большинство машин пр-во Китай с двигателями Mitsubishi и ЭБУ Delphi, см. в списке протестированных).

+ Для VG1031GPL добавлен "Дисплей пользователя 4" - одновременное отображение 16 параметров.

• Версия 16.24.01 от 11.02.2008 г.

+ Добавлен протокол "Рено" с чтением ошибок (для Renault Logan).

*  Время непрерывания поездки увеличено до 999 сек.

*  В режиме усреднения повышена точность показа расхода топлива до 0,1%

• Версия 16.24.01 от 31.01.2008 г.

+ Добавлена поддержка а/м Ford Focus II с двигателями 1,8 и 2,0 л по протоколу CAN.

• Версия 16.24.01 от 21.01.2008 г.

+ Усреднение оборотов в момент усреднения впрыска и расхода топлива

+ Возможность временного отключения заднего парктроника

+ При срабатывании заднего парктроника от Стоп-сигнала работают только внутренние датчики (для системы PT-4TC ver. 3.0), крайние датчики не опрашиваются

+ Возможность установки даты

+ Возможность автоматического сохранения поездок в журнал поездок

+ В журнале поездок сохраняется время и дата поездок

* Более подробный диапазон озвучивания парктроника в режиме "Zumm"

* Улучшена работа по протоколу J1850 VPW