Multitronics
Умные помощники для каждого автолюбителя
+7 495 743-28-93
+7 909 922-60-21
работаем с 9-00 до 17-00 (MSK)
Купить в интернет-магазине
0
  • Меню
  • Каталог 222
    • Бортовые компьютеры для легковых
    • Бортовые компьютеры для катеров
    • Бортовые компьютеры для гибридов
    • Бортовые компьютеры для мототехники
    • Бортовые компьютеры для грузовиков
    • Парктроники
    • Стробоскопы
    • Тахометры
    • Аксессуары
  • Техническая поддержка
    Вопрос-ответ Обновление ПО Коды ошибок Информация по протоколам Гарантия Видеоинструкции Варианты установок на автомобили Осциллограф Распиновка разъемов бортовых компьютеров Распиновка датчика температуры
  • О компании
    О компании Новости Вакансии Статьи Презентации Пользовательское соглашение
  • Контакты
  • Где купить
  • Где установить
  • Каталог
    • Бортовые компьютеры для легковых
    • Бортовые компьютеры для катеров
    • Бортовые компьютеры для гибридов
    • Бортовые компьютеры для мототехники
    • Бортовые компьютеры для грузовиков
    • Парктроники
    • Стробоскопы
    • Тахометры
    • Аксессуары
  • Техническая поддержка
    Вопрос-ответ Обновление ПО Коды ошибок Информация по протоколам Гарантия Видеоинструкции Варианты установок на автомобили Осциллограф Распиновка разъемов бортовых компьютеров Распиновка датчика температуры
  • О компании
    О компании Новости Вакансии Статьи Презентации Пользовательское соглашение
  • Контакты
  • Где купить
  • Где установить
Главная-Каталог-
Бортовые компьютеры для гибридов
Бортовые компьютеры для легковыхБортовые компьютеры для катеровБортовые компьютеры для мототехникиБортовые компьютеры для грузовиковПарктроникиСтробоскопыТахометрыАксессуары
-Бортовой компьютер Multitronics MPC-800H (для гибридов)

Бортовой компьютер Multitronics MPC-800H (для гибридов)

  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
  • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    • MPC-800H
    Сравнить В сравнении
    Предназначен для установки на автомобили Toyota, Lexus с гибридной силовой установкой.
    Работает совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android и с наличием модуля связи Bluetooth.

    По вопросам приобретения обращайтесь к эксклюзивному представителю: тел. +7(914)571-55-00 Алексей (ИП Горбонос А.А.)
    Поделиться
    Указана рекомендуемая розничная цена, которая может отличаться от цен в розничных магазинах.

    Компания занимается продажей исключительно оптовым покупателям. Адреса магазинов, торгующих устройствами Multitronics в розницу, перечислены в разделе "Где купить".

    Представленные характеристики актуальны для последней версии программного обеспечения и аппаратной реализации прибора.
    • Описание
    • Характеристики
    • Параметры
    • АКПП / Трим
    • Доп. системы
    • Далеко не каждый автовладелец, покупая гибридный автомобиль, знает о том, как устроена его гибридная часть. Многим достаточно знать, что у них в машине есть «большой» аккумулятор и электромотор, ну и что машина достаточно экономична в плане потребления топлива. Однако владельцам гибридов стоит знать, что не самый последний по значению элемент в их автомобиле может стать «расходником» при определённых условиях: речь о высоковольтной батарее (ВВБ).

      В большинстве гибридов используются никель-металлогидридные аккумуляторы, которые во время работы могут довольно сильно разогреваться, что при систематическом повторении приводит к деградации и преждевременному выходу из строя. Гибриды Toyota и Lexus тут не исключение, хотя инженеры уже с завода заложили все возможности, чтобы этого не допустить. Температура ВВБ находится под постоянным контролем нескольких температурных датчиков и одного или нескольких вентиляторов (в зависимости от модели авто количество отличается).

      Однако, по какой-то причине, алгоритм работы этих спасительных вентиляторов выполнен слегка ущербно, возможно для акустического комфорта, так как при максимальной скорости шум довольно ощутимый. Право на жизнь может иметь так же версия о том, что сегодня производители не заинтересованы в «вечности» своих авто, так как это противоречит интересам рынка.

      И тут многие спросят, а что же делать?

      Выход есть, можно использовать различные программные (платные и бесплатные), либо аппаратные средства в виде контроллеров и бортовых компьютеров для управления вентилятором охлаждения ВВБ. Все способы имеют свои достоинства и недостатки, и каждый из них имеет право на существование.

      1. Смартфон + программное обеспечение. Смартфон не может сам по себе подключиться к автомобилю, он использует "посредника" - адаптер, вставляемый в диагностический разъём. Этот посредник и есть минус, так как довольно проблематично найти правильный, исправно работающий с нужной программой адаптер. Хотя, кто ищет – тот найдёт, правда в конечном итоге можно выложить немаленькую сумму за эти попытки. И даже исправный адаптер может терять связь со смартфоном ввиду каких-либо причин, естественно, что при этом программа уже не может управлять вентилятором ВВБ. Ещё один минус заключается в том, что при каждой поездке нужно включать приложение на смартфоне.
      2. Контроллеры могут быть различного исполнения. К минусам можно отнести сложную установку, требующую разборки ВВБ, которая далеко не каждому под силу, а значит придётся потратиться на работу электрика, а также довольно высокую цену, так как устройства эти изготавливаются штучно вручную. Так же к минусам можно отнести невозможность внести какие-либо изменения в прошивку, то есть, если автор со временем усовершенствует алгоритм, или найдётся какой-то недостаток, владельцу контроллера не получится внести в него поправки.
      3. Бортовые компьютеры. На данный момент, для работы с гибридами на рынке представлены только бортовые компьютеры Multitronics, которые помимо функции контроля температуры ВВБ имеют массу других полезных функций. Multitronics подключен к автомобилю постоянно, работает автономно и не требует постоянно запущенной программы на мобильном устройстве.

      Бортовой компьютер не просто контролирует температуру высоковольтной батареи, а позволяет пользователю выбрать границу нагрева ниже заводской установки, что существенно увеличивает ее ресурс.




      Поддержка автомобилей Toyota, Lexus с гибридными силовыми установками

      Отображение основных параметров гибридной системы, имеется возможность установки и поддержания заданной температуры высоковольтной батареи (ВВБ) с целью увеличения срока ее службы, чтение и сброс ошибок дополнительных систем

      1.    Мониторинг температуры ВВБ и управление вентилятором ВВБ в автоматическом режиме, с плавной регулировкой скоростей. Температуру старта можно задать самостоятельно.
       2.    Отображение температуры ВВБ и температуры воздуха на впуске ВВБ.
       3.    Заряд ВВБ в процентах.
       4.    Лимит заряда\разряда.
       5.    Сила тока ВВБ.
       6.    Рекуперативное торможение в Нм.
       7.    Отображение напряжений и сопротивлений по блокам.
       8.    Отображение температуры инвертора и оповещение о превышении.
       9.    Чтение и сброс ошибок гибридной установки.
       10.    Чтение и сброс ошибок климата.
       11.    Чтение и сброс ошибок подушек безопасности.
       12.    Замер ёмкости ВВБ.
       13.    Дополнительное охлаждение ДВС.
       14.    Защита от нагрева ВВБ летом от горячего салонного воздуха.
       15.    Зимний подогрев ВВБ.
       16.    Напоминание о прохождении ТО по моточасам.
       17.    Отображение оборотов помпы ДВС в дополнительных параметрах и оповещение о неэффективной работе.
       18.    Отображение оборотов помпы инвертора.
       19.    Чтение и сброс ошибок АБС.
       20.    Отображение температуры электродвигателей и оповещение о превышении.
       21.    Включение сервисного режима (для замера выхлопных газов и/или отключения TRC/VSC).
       22.    Чтение уличной температуры из ЭБУ, для работы оповещения о гололёде без дополнительного подключения.
       23.    Чтение напряжения бортовой сети из ЭБУ для более точных значений.


      Поддержание температуры ВВБ - подогрев зимой и охлаждение летом

      Поддержание оптимальной температуры высоковольтной батареи производится путем управления вентилятором ее охлаждения с изменением скорости вращения: зимний подогрев ВВБ при отрицательных температурах и защиту от перегрева ВВБ от салонного воздуха летом.

      Замер емкости ВВБ

      Тест проводится для ориентировочной оценки состояния высоковольтной батареи (её ёмкости): сохранила ли она свои характеристики или требуется замена на новую.

      Включение сервисного режима

      Режим инспекции - 4 разных режима для замера выхлопных газов, либо отключения TRC/ABS/VSC. Есть режимы для моноприводных авто с надписью 2WD и для полноприводных авто с надписью 4WD. Данные режимы нужны для замера выхлопных газов на ТО, а так же диагностики различных проблем со ступицами, работой ДВС и т.п.

      Список поддерживаемых автомобилей и дополнительных систем

      Бортовой компьютер работает с блоками управления двигателем определенных моделей автомобилей: отображение параметров работы двигателя и гибридной установки, чтение и сброс кодов неисправностей ЭБУ двигателя.

      Для дополнительных систем производится чтение, расшифровка и сброс кодов неисправностей.




      Совместимость

      Бортовой компьютер “MULTITRONICS MPC-800H” предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 4.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth.

      Автономная работа

      “MULTITRONICS MPC-800H” производит расчет и хранение статистики поездок, формирование журналов поездок и неисправностей автономно, без подключения к мобильному устройству. При появлении мобильного устройства в зоне видимости Вluetooth, на нем автоматически запускается программа связи с “MULTITRONICS MPC-800H”.

      Работа в фоновом режиме

      При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации: сервисные сообщения, предупреждения об аварийных ситуациях, сообщения об ошибках ЭБУ, информация с парковочного радара . В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.). Программа на мобильном устройстве также может быть запущена в полноценном режиме (с индикацией параметров, настроек, управления).


      32-разрядный процессор

      Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.


      Перенос статистики поездок на ПК

      Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени.

      Легкая установка

      Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).

      Подключение до 2-х парковочных радаров

      Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна).

      Голосовой синтезатор

      Все сообщения, включая ошибки, озвучиваются голосом, в том числе при работе в фоновом режиме. Озвучивание сообщений производится 2 методами: с помощью встроенных в программу фраз или с помощью синтезатора речи (например "Синтезатор речи Google", для Android 4.0.3 или более поздней).

      Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении

      При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение.

      Журналы поездок и заправок

      Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.


      “Габариты” / “Газовое оборудование”

      Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа. 


      Обновление через интернет

      Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью мобильного устройства (смартфон, планшет и т.д.) с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии. 


      Программное обеспечение бортового компьютера Multitronics MPC-800H не совместимо с моделью Multitronics MPC-800.

      По вопросам приобретения Multitronics MPC-800H обращайтесь к эксклюзивному представителю: тел. +7(914)571-55-00 Алексей (ИП Горбонос В.А.)

    • Функции для гибридных автомобилей

      Замер емкости ВВБ да
      Мониторинг температуры ВВБ и управление вентилятором ВВБ в автоматическом режиме да
      Зимний подогрев ВВБ да
      Защита от нагрева ВВБ летом от горячего салонного воздуха да
      Дополнительное охлаждение двигателя
      ?
      Принудительное включение электрической помпы печки совместно с вентиляторами радиатора, что позволяет охладить ОЖ при заглушенном двигателе
      да
      Отображение оборотов помпы ДВС и оповещение о неэффективной работе да
      Отображение оборотов помпы инвертора да
      Режим инспекции
      ?
      Для замера выхлопных газов на ТО, а так же диагностики различных проблем со ступицами, работой ДВС и т.п.
      да
      Отображение температуры ВВБ и температуры воздуха на впуске ВВБ да
      Заряд ВВБ в процентах да
      Лимит заряда / разряда да
      Сила тока ВВБ да
      Рекуперативное торможение в Нм да
      Отображение напряжений и сопротивлений по блокам да
      Отображение температуры инвертора и оповещение о превышении да
      Отображение температуры электродвигателей и оповещение о превышении да
      Чтение и сброс ошибок гибридной установки да
      Чтение и сброс ошибок климата да
      Чтение и сброс ошибок подушек безопасности да

      Основные функции бортового компьютера

      Чтение параметров ЭБУ двигателя да
      Ведение статистики поездок да
      Предупреждение о критических значениях параметров да
      Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля да
      Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания да
      Журнал ошибок
      ?
      Запоминание кодов неисправностей, даты возникновения и стоп-кадра
      да
      Журнал предупрежений
      ?
      Запоминание даты и типа предупрежения об аварийной ситуации
      да
      Журнал средних параметров
      ?
      Ведение статистики поездок по датам
      да
      Расчет расхода топлива да
      Режим "Газ / Бензин"
      ?
      совместимость с ГБО, настройка под 2 вида топлива
      да
      Отображение максимальной скорости на последнем километре пути да
      Время разгона до скорости
      ?
      порог скорости настраивается индивидуально
      да
      Время торможения со скорости
      ?
      порог скорости настраивается индивидуально
      да
      Журнал скорости на последнем километре пути да

      Возможности бортового компьютера

      Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи)
      ?
      самостоятельный выбор параметров для отображения на экране
      да
      Самостоятельное обновление ПО через мобильное устройство под управлением Android
      Настройка, сохранение, перенос установок да
      Отображаемые параметры
      ?
      Количество параметров, считываемых из блока управления двигателем. Зависит от протокола.
      базовые / расширенные / стандартные
      Место установки
      ?
      Конструктивное ограничение по установке на конкретную марку автомобиля
      гибридные автомобили / универсальный

      Диагностические функции бортового компьютера

      Чтение и сброс ошибок ЭБУ да
      Чтение и сброс ошибок дополнительных систем да
      Чтение данных стоп-кадра ЭБУ
      ?
      Стоп-кадр - это значение параметров ЭБУ в момент обнаружения ошибки в работе системы
      да

      Работа с АКПП

      Отображение температуры охлаждающей жидкости АКПП да
      Предупреждение о перегреве АКПП да

      Ведение статистики (усреднение параметров)

      средние за поездку да
      средние суточные да
      средние за заправку да
      средние накопительные
      ?
      С момента установки компьютера на автомобиль
      да
      средние в пробках да
      средние без пробок да
      средние газ / бензин
      ?
      Раздельная статистика при поездках на газовом топливе и бензине
      да

      Настройки бортового компьютера

      Выбор диагностического протокола да
      Корректировка расхода топлива да
      Корректировка скорости и пробега да
      Установка объема бака да
      Калибровка бака
      ?
      Настройка бортового компьютера под характеристики датчика уровня топлива автомобиля
      да
      Установка границ параметров
      ?
      Устанавливаются границы значения параметров, при превышении которых будет подаваться предупреждение о возникновении аварийной ситуации
      да
      Источник показаний оборотов ЭБУ / форсунка
      Источник показаний скорости ЭБУ / датчик скорости
      Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель) ЭБУ / форсунка
      Источник показаний расхода топлива (газ) ЭБУ / форсунка
      Источник переключения режима "Газ / Бензин"
      ?
      Выбор провода, на который будет подаваться +12В для расчета параметров при работе на газу
      ЭБУ / габариты / датчик скорости / зажигание
      Источник данных об остатке топлива в баке ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод)
      Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях
      ?
      По каждому аварийному событию настраивается индивидуальное предупреждение (голосом, предупреждением на экране или зуммером, игнорирование события)
      да
      Настройка периода оповещения об аварийных событиях
      ?
      Устанавливается временной интервал по каждому событию, через который предупреждение будет повторяться в случае, если событие возникает повторно
      да
      Установка даты и времени автоматически
      Установка пробега до прохождения ТО
      ?
      Устанавливаются пробеги, через которые необходимо заменить масло в двигателе, ремень ГРМ и т.д.
      да
      Установка стоимости владения автомобилем
      ?
      Устанавливается стоимость 1 литра топлива, 1 км и 1 часа пробега
      да
      Настройка парктроников Multitronics
      ?
      Настройка чувствительности, расстояния срабатывания, игнорирование выступающих частей авто и т.д.
      да

      Подключения к внешним источникам

      датчик скорости да
      форсунка да
      зажигание да
      габаритные огни да
      выход управления ближним светом фар, max нагрузка не более 200мА
      датчик уровня топлива да
      внешний датчик температуры 1 шт.

      Спецификация бортового компьютера

      Тип дисплея вывод информации на мобильные устройства под управлением Android
      Автономная работа без подключения к мобильному устройству да
      Тип двигателя впрысковый бензиновый / гибридный
      Способ крепления
      ?
      способ установки
      скрытная установка
      Звуковое/голосовое сопровождение голосовой синтезатор + зуммер
      Способ подключения простое подключение (в колодку диагностики)
      Напряжение питания +12В
      Средний потребляемый ток в рабочем режиме не более 0,35А
      Средний потребляемый ток в дежурном режиме не более 0,03А
      Рабочая температура окружающего воздуха -20°С...+45°С
      Температура транспортирования и хранения -40°С...+60°С

      Требования к мобильному устройству

      операционная система Android 4.0 и выше
      наличие модуля связи bluetooth да
      поддержка bluetooth-профиля SPP
      ?
      SPP - Serial Port Profile, профиль последовательного порта. Возможность подключения других bluetooth устройств, а не только работа в качестве гарнитуры.
      да

      Дискретность представления информации

      обороты вращения двигателя (дискретность)
      ?
      зависит от протокола
      1...40 об/мин
      расход топлива (дискретность) 0,1 л
      уровень топлива в баке (дискретность) 0,1 л
      скорость (дискретность) 1 км/ч
      напряжение АКБ (дискретность) 0,1В
      температура (дискретность) 1°С
      расстояние (дискретность) 0,1 км
      напряжение на датчике уровня топлива (дискретность) 0,01 В

      Опции

      Подключение парктроников Multitronics до 2-х парктроников (спереди и сзади)
      Совместимые модели парктроников PU-4TC / PT-4TC

      Оригинальные протоколы иномарок

      Toyota, Lexus - гибриды
      ?
      совместимые модели а/м, подробная информация в описании прибора
      Camry 4.0 / Estima10 / Estima20 / Harrier / Lex GS450H / Lex RX400H / Lex RX450H / Prius 2.0 / Prius 3.0 / Prius 3.5 / Prius 5.0 / Prius 5.1 / Toyota Sai

      Универсальные протоколы OBD-2 / EOBD

      ISO 15765-4 CAN CAN

      Дополнительные системы гибридных а/м Toyota, Lexus

      Гибридная силовая установка HV ECU Aqua / HV ECU Camry4 / HV ECU Camry5 / HV ECU ES300H / HV ECU Estima20 / HV ECU GS450H / HV ECU Harrier / HV ECU Prius3 / HV ECU Prius35 / HV ECU Prius5 / HV ECU Prius51 / HV ECU RX400H / HV ECU RX450H / HV ECU Sai
      Высоковольтная батарея (ВВБ)
      ?
      блок управления высоковольтной батареей (ВВБ)
      HV Battery Prius2 / HV batt.Estima10
      Климатическая установка Климат Toyota
      подушки безопасности Тойота подушки Тойота
      антиблокировочная система тормозов Тойота ABS Тойота
      Система рекуперации энергии HV contr.Estima10 / HV control Prius2 / сист.рекупер.2

      Диагностика АКПП (температура масла, чтение и сброс ошибок, номер передачи и другие параметры)

      Chery: Arrizo 3 (A16)
      ?
      Тип АКПП "A16"
      АКПП Chery A16 Arr
      Chery: Arrizo 7 (M16), A3 (M11, M12), Tiggo 5 (T21) - вариатор
      ?
      Тип АКПП "TCU"
      CVT TCU
      Chery: Arizzo, M11, Tiggo 5, Tiggo FL
      ?
      Тип АКПП "Chery"
      АКПП Chery QR019
      Chery Bonus / Very (A13)
      ?
      Тип АКПП "A13"
      АКПП А13 Bonus/Very
      Chevrolet Captiva (C100 / C140), Aveo (T300), Cruze (J300), Epica (V250), Orlando (J309) (АКПП)
      ?
      Тип АКПП "Capt"
      АКПП Captiva
      Ford Kuga (2008...2013)
      ?
      Тип АКПП "Kuga"
      АКПП Kuga
      Geely Emgrand EC7 - вариатор
      ?
      Emgrd
      CVT Geely Emgr EC7
      GreatWall Hover H5 / Hyundai Starex (АКПП)
      ?
      Тип АКПП "H5, St"
      АКПП Hover H5
      Jeep Patriot - вариатор
      ?
      Тип АКПП "Patrt"
      CVT Patriot
      Hyundai Creta (2015)
      ?
      Тип АКПП "Creta"
      АКПП Hund Creta 15
      Hyundai (АКПП) - автомобили 2006...2015 г.в.
      ?
      Тип АКПП "HyKi1 или HyKi2"
      АКПП Hyund/Kia
      Kia (АКПП) - автомобили 2006...2015 г.в.
      ?
      Тип АКПП "HyKi1 или HyKi2"
      АКПП Hyund/Kia
      Lifan Cebrium (720) и X60 - вариатор
      ?
      Тип АКПП "Punch"
      CVT Punch VT2
      Lada - АКПП Jatco AY-K3
      ?
      Тип АКПП "Jatco"
      АКПП Jatco AY-K3
      Lada - AMT ZF 2180
      ?
      Тип АКПП "2180"
      AMT ZF 2180
      Mazda 3, 6 и др. (АКПП)
      ?
      Тип АКПП "Mazd1 / Mazd2 / Mazd3"
      АКПП Mazda1 / АКПП Mazda23
      Mitsubishi Outlander (2012-...) - CVT (вариатор)
      ?
      Тип АКПП "Outl"
      CVT Outlander
      Mitsubishi Outlander 3.0 (2012-...) - АКПП
      ?
      Тип АКПП "Outl3"
      АКПП Outl 3.0
      Mitsubishi Outlander (2016-...) - CVT
      ?
      Тип АКПП "Outl16"
      CVT Outlander 16
      Mitsubishi Pajero Sport - АКПП V5A5A
      ?
      Тип АКПП "PajSp"
      АКПП Pajero
      Mitsubishi Pajero 4 - АКПП V5AWF
      ?
      Тип АКПП "PajWF"
      АКПП Pajero
      Nissan Patrol Y62, Infinity QX56 (АКПП)
      ?
      Тип АКПП "Niss1"
      АКПП Niss1
      Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai (+2) (J10), X-Trail (T31) - CVT (вариатор)
      ?
      Тип АКПП "Niss2"
      АКПП Niss2
      Nissan X-Trail T31 (дизель) - АКПП
      ?
      Тип АКПП "Niss3"
      АКПП Niss3
      Nissan X-Trail T32 - CVT
      ?
      Тип АКПП "Niss4"
      АКПП Niss4
      Nissan Juke, Micra, Qashqai (1.2, 1.6) и др. - CVT Jatco CVT7 (JF015e)
      ?
      Тип АКПП "Niss5"
      АКПП Niss5
      Opel Astra H (AF17-4 / AF22-4)
      ?
      Тип АКПП "Astra"
      АКПП Astra
      Renault Duster II
      ?
      Тип АКПП "RDust"
      Duster АКПП
      Renault Koleos, Duster (АКПП)
      ?
      Тип АКПП "Niss2"
      CVT Murano
      SsangYong Actyon (Sport), Kyron, Rexton - АКПП DSI M78 6AT
      ?
      Тип АКПП "KyrAc / Rext"
      АКПП SsangYong
      Suzuki Grand Vitara
      ?
      Тип АКПП "Suz1"
      АКПП Suzuki1
      Suzuki SX4 (2013...2016) - вариатор Jatco
      ?
      Тип АКПП "Suz2" и "Suz3"
      АКПП Suzuki2 / Suzuki3

      Чтение температуры масла АКПП (без диагностики)

      Jeep Wrangler JK (АКПП) Wrang
      Toyota до 2009 и после 2010 г.в. (АКПП) Toy1 / Toy2
      Toyota Voxy II (2007...2010) Toy3
      Toyota и Lexus (Lexus IS300 и др.) - АКПП Aisin A650E
      ?
      протокол "Toyota"
      Toyota

    • Основные параметры ЭБУ

      Ед.

        Уровень заряда высоковольтной батареи (ВВБ)   %
        Лимит разрешённого заряда   кВт
        Лимит разрешённого разряда   кВт
        Температура самого горячего датчика высоковольтной батареи (ВВБ)   град
        Скорость вращения вентилятора высоковольтной батареи (ВВБ)   N
        Температура воздуха поступающего в высоковольтной батареи (ВВБ)   град
        Передний рекуперативный тормоз   Нм
        Задний рекуперативный тормоз   Нм
        Суммарный (или единственный) рекуперативный тормоз   Нм
        Температура самого горячего инвертора   град
        Температура самого горячего электродвигателя   град
        Ток ВВБ (из батареи / в батарею)   А
         
      Обороты Об/мин
      Расход л/100 л/100
      Расход л/час л/час
      Время впрыска млсек
      Температура охлаждающей жидкости двигателя град
      Расход воздуха кг/час
      Давление во впускном коллекторе
      кПа
      Температура воздуха во впускном коллекторе град
      Угол опережения зажигания
      град
      Нагрузка на двигатель %
      Дроссель %
      Напряжение датчиков кислорода 1, 2
      В
      Скорость км/час



      Дополнительные параметры ЭБУ

      Ед.

      Напряжение 1...15 банки ВВБ В
      Среднее напряжение блока ВВБ В
      Минимальное напряжение блока ВВБ В
      Максимальное напряжение блока ВВБ В
      Сопротивление 1...15 банки ВВБ мОм


      Бортовой компьютер также может управлять вентилятором охлаждения высоковольтной батареи, регулируя скорость его вращения, и не допустить перегрева ВВБ, что увеличит срок ее службы.

    • Сегодня автомобиль с автоматической коробкой передач уже не роскошь, а скорее добрая привычка. Один раз попробовав автомат, вернуться на механику получается не у многих. Бремя конкуренции сегодня неминуемо заставляет производителей авто быстро идти вперед, неизбежно ошибаться, и не всегда новая модель машины, которую мы планировали купить, имеет безупречную надежность АКПП или вариатора. Причем львиная доля отказов автомата, случается из за обычного перегрева, которого при желании можно избежать.

      Современные авто часто имеют индикатор перегрева АКПП, но недостаток его в том, что он обычно включается в режиме, который для АКПП или вариатора является уже запредельным, и включение его означает, что вы де факто истратили их существенную часть ресурса.

      Можно ли этого избежать? Учитывая что стоимость новых АКПП или вариатора может составить 30-50% стоимости нового автомобиля ответ – нужно и можно.

      Перегрев АКПП обычно наступает в момент когда незаметно для себя мы эксплуатируем авто в режиме с использованием максимального крутящего момента, например злоупотребляем резкими разгонами и торможениями, или например при вынужденной долгой езде по горному серпантину.

      Конечно, собственным вниманием такие моменты проконтролировать трудно, но выход есть, использовать бортовой компьютер Multitronics. В бортовом компьютере пользователю нужно выставить режим наблюдения за температурой АКПП или вариатора, а так же режим раннего предупреждения о нагреве автомата на 10-15 градусов меньше критической температуры.





      При наступлении раннего предупреждения обычно достаточно перестать резко давить на педаль газа, после чего температура исправной коробки начинает быстро снижаться. Таким способом можно существенно продлить ресурс работы АКПП или вариатора.

      При покупке компьютера необходимо убедиться что модель Вашей АКПП или вариатора поддерживается (см таблицу ниже)


      Бортовой компьютер Multitronics поддерживает работу с автоматическими коробками переключения передач (АКПП, робот, CVT) ряда автомобилей со следующей функциональностью:

      - отображение температуры трансмиссионной жидкости (масла);

      - предупреждение о перегреве (превышение температуры масла установленной границы);

      - отображение номера используемой передачи в динамике (при движении автомобиля);

      остальные функции недоступны в бортовых компьютерах для гибридных автомобилей (в маркировке содержат литеру "H": MPC-800H, C-900H, VC731H, TC 750H, VC730H, TC 740H, UX-7H).

      В таблице представлены функциональные возможности бортового компьютера для разных автомобилей в зависимости от используемого протокола диагностики и типа АКПП.

      Список поддерживаемых АКПП










    • Для дополнительных систем автомобилей доступно:

      - чтение и сброс кодов неисправностей

      электронные блоки управления гибридной силовой установкой:
      HV ECU Estima20
      HV ECU Sai
      HV ECU Prius3
      HV ECU Aqua
      HV ECU ES300H
      HV ECU Prius35
      HV ECU Camry4
      HV ECU Prius5
      HV ECU Prius51
      HV ECU Harrier
      HV ECU GS450H
      HV ECU RX450H
      HV ECU RX400H
      HV ECU Camry5

      блок управления ВВБ (высоковольтная батарея):
      HV Battery Prius2
      HV batt.Estima10

      системы рекуперации энергии:
      HV control Prius2
      HV contr.Estima10
      сист.рекупер.2

      климатическая система Тойота
      подушки безопасности Тойота
      ABS Тойота

    MPC-800H
    Параметры

    Основные параметры ЭБУ

    Ед.

      Уровень заряда высоковольтной батареи (ВВБ)   %
      Лимит разрешённого заряда   кВт
      Лимит разрешённого разряда   кВт
      Температура самого горячего датчика высоковольтной батареи (ВВБ)   град
      Скорость вращения вентилятора высоковольтной батареи (ВВБ)   N
      Температура воздуха поступающего в высоковольтной батареи (ВВБ)   град
      Передний рекуперативный тормоз   Нм
      Задний рекуперативный тормоз   Нм
      Суммарный (или единственный) рекуперативный тормоз   Нм
      Температура самого горячего инвертора   град
      Температура самого горячего электродвигателя   град
      Ток ВВБ (из батареи / в батарею)   А
       
    Обороты Об/мин
    Расход л/100 л/100
    Расход л/час л/час
    Время впрыска млсек
    Температура охлаждающей жидкости двигателя град
    Расход воздуха кг/час
    Давление во впускном коллекторе
    кПа
    Температура воздуха во впускном коллекторе град
    Угол опережения зажигания
    град
    Нагрузка на двигатель %
    Дроссель %
    Напряжение датчиков кислорода 1, 2
    В
    Скорость км/час



    Дополнительные параметры ЭБУ

    Ед.

    Напряжение 1...15 банки ВВБ В
    Среднее напряжение блока ВВБ В
    Минимальное напряжение блока ВВБ В
    Максимальное напряжение блока ВВБ В
    Сопротивление 1...15 банки ВВБ мОм


    Бортовой компьютер также может управлять вентилятором охлаждения высоковольтной батареи, регулируя скорость его вращения, и не допустить перегрева ВВБ, что увеличит срок ее службы.

    АКПП / Трим
    Сегодня автомобиль с автоматической коробкой передач уже не роскошь, а скорее добрая привычка. Один раз попробовав автомат, вернуться на механику получается не у многих. Бремя конкуренции сегодня неминуемо заставляет производителей авто быстро идти вперед, неизбежно ошибаться, и не всегда новая модель машины, которую мы планировали купить, имеет безупречную надежность АКПП или вариатора. Причем львиная доля отказов автомата, случается из за обычного перегрева, которого при желании можно избежать.

    Современные авто часто имеют индикатор перегрева АКПП, но недостаток его в том, что он обычно включается в режиме, который для АКПП или вариатора является уже запредельным, и включение его означает, что вы де факто истратили их существенную часть ресурса.

    Можно ли этого избежать? Учитывая что стоимость новых АКПП или вариатора может составить 30-50% стоимости нового автомобиля ответ – нужно и можно.

    Перегрев АКПП обычно наступает в момент когда незаметно для себя мы эксплуатируем авто в режиме с использованием максимального крутящего момента, например злоупотребляем резкими разгонами и торможениями, или например при вынужденной долгой езде по горному серпантину.

    Конечно, собственным вниманием такие моменты проконтролировать трудно, но выход есть, использовать бортовой компьютер Multitronics. В бортовом компьютере пользователю нужно выставить режим наблюдения за температурой АКПП или вариатора, а так же режим раннего предупреждения о нагреве автомата на 10-15 градусов меньше критической температуры.





    При наступлении раннего предупреждения обычно достаточно перестать резко давить на педаль газа, после чего температура исправной коробки начинает быстро снижаться. Таким способом можно существенно продлить ресурс работы АКПП или вариатора.

    При покупке компьютера необходимо убедиться что модель Вашей АКПП или вариатора поддерживается (см таблицу ниже)


    Бортовой компьютер Multitronics поддерживает работу с автоматическими коробками переключения передач (АКПП, робот, CVT) ряда автомобилей со следующей функциональностью:

    - отображение температуры трансмиссионной жидкости (масла);

    - предупреждение о перегреве (превышение температуры масла установленной границы);

    - отображение номера используемой передачи в динамике (при движении автомобиля);

    остальные функции недоступны в бортовых компьютерах для гибридных автомобилей (в маркировке содержат литеру "H": MPC-800H, C-900H, VC731H, TC 750H, VC730H, TC 740H, UX-7H).

    В таблице представлены функциональные возможности бортового компьютера для разных автомобилей в зависимости от используемого протокола диагностики и типа АКПП.

    Список поддерживаемых АКПП










    Дополнительные системы

    Для дополнительных систем автомобилей доступно:

    - чтение и сброс кодов неисправностей

    электронные блоки управления гибридной силовой установкой:
    HV ECU Estima20
    HV ECU Sai
    HV ECU Prius3
    HV ECU Aqua
    HV ECU ES300H
    HV ECU Prius35
    HV ECU Camry4
    HV ECU Prius5
    HV ECU Prius51
    HV ECU Harrier
    HV ECU GS450H
    HV ECU RX450H
    HV ECU RX400H
    HV ECU Camry5

    блок управления ВВБ (высоковольтная батарея):
    HV Battery Prius2
    HV batt.Estima10

    системы рекуперации энергии:
    HV control Prius2
    HV contr.Estima10
    сист.рекупер.2

    климатическая система Тойота
    подушки безопасности Тойота
    ABS Тойота

    Замер емкости ВВБ
    да
    Мониторинг температуры ВВБ и управление вентилятором ВВБ в автоматическом режиме
    да
    Зимний подогрев ВВБ
    да
    Защита от нагрева ВВБ летом от горячего салонного воздуха
    да
    Дополнительное охлаждение двигателя
    да
    Отображение оборотов помпы ДВС и оповещение о неэффективной работе
    да
    Отображение оборотов помпы инвертора
    да
    Режим инспекции
    да
    Отображение температуры ВВБ и температуры воздуха на впуске ВВБ
    да
    Заряд ВВБ в процентах
    да
    Лимит заряда / разряда
    да
    Сила тока ВВБ
    да
    Рекуперативное торможение в Нм
    да
    Отображение напряжений и сопротивлений по блокам
    да
    Отображение температуры инвертора и оповещение о превышении
    да
    Отображение температуры электродвигателей и оповещение о превышении
    да
    Чтение и сброс ошибок гибридной установки
    да
    Чтение и сброс ошибок климата
    да
    Чтение и сброс ошибок подушек безопасности
    да
    Чтение параметров ЭБУ двигателя
    да
    Ведение статистики поездок
    да
    Предупреждение о критических значениях параметров
    да
    Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля
    да
    Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания
    да
    Журнал ошибок
    да
    Журнал предупрежений
    да
    Журнал средних параметров
    да
    Расчет расхода топлива
    да
    Режим "Газ / Бензин"
    да
    Отображение максимальной скорости на последнем километре пути
    да
    Время разгона до скорости
    да
    Время торможения со скорости
    да
    Журнал скорости на последнем километре пути
    да
    Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи)
    да
    Самостоятельное обновление ПО
    через мобильное устройство под управлением Android
    Настройка, сохранение, перенос установок
    да
    Отображаемые параметры
    базовые, расширенные, стандартные
    Место установки
    гибридные автомобили, универсальный
    Чтение и сброс ошибок ЭБУ
    да
    Чтение и сброс ошибок дополнительных систем
    да
    Чтение данных стоп-кадра ЭБУ
    да
    Отображение температуры охлаждающей жидкости АКПП
    да
    Предупреждение о перегреве АКПП
    да
    средние за поездку
    да
    средние суточные
    да
    средние за заправку
    да
    средние накопительные
    да
    средние в пробках
    да
    средние без пробок
    да
    средние газ / бензин
    да
    Выбор диагностического протокола
    да
    Корректировка расхода топлива
    да
    Корректировка скорости и пробега
    да
    Установка объема бака
    да
    Калибровка бака
    да
    Установка границ параметров
    да
    Источник показаний оборотов
    ЭБУ, форсунка
    Источник показаний скорости
    ЭБУ, датчик скорости
    Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)
    ЭБУ, форсунка
    Источник показаний расхода топлива (газ)
    ЭБУ, форсунка
    Источник переключения режима "Газ / Бензин"
    ЭБУ, габариты, датчик скорости, зажигание
    Источник данных об остатке топлива в баке
    ЭБУ, датчик уровня топлива, расчетный (ручной ввод)
    Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях
    да
    Настройка периода оповещения об аварийных событиях
    да
    Установка даты и времени
    автоматически
    Установка пробега до прохождения ТО
    да
    Установка стоимости владения автомобилем
    да
    Настройка парктроников Multitronics
    да
    датчик скорости
    да
    форсунка
    да
    зажигание
    да
    габаритные огни
    да
    выход управления ближним светом фар, max нагрузка
    не более 200мА
    датчик уровня топлива
    да
    внешний датчик температуры
    1 шт.
    Тип дисплея
    вывод информации на мобильные устройства под управлением Android
    Автономная работа без подключения к мобильному устройству
    да
    Тип двигателя
    впрысковый бензиновый, гибридный
    Способ крепления
    скрытная установка
    Звуковое/голосовое сопровождение
    голосовой синтезатор + зуммер
    Способ подключения
    простое подключение (в колодку диагностики)
    Напряжение питания
    +12В
    Средний потребляемый ток в рабочем режиме
    не более 0,35А
    Средний потребляемый ток в дежурном режиме
    не более 0,03А
    Рабочая температура окружающего воздуха
    -20°С...+45°С
    Температура транспортирования и хранения
    -40°С...+60°С
    операционная система
    Android 4.0 и выше
    наличие модуля связи bluetooth
    да
    поддержка bluetooth-профиля SPP
    да
    обороты вращения двигателя (дискретность)
    1...40 об/мин
    расход топлива (дискретность)
    0,1 л
    уровень топлива в баке (дискретность)
    0,1 л
    скорость (дискретность)
    1 км/ч
    напряжение АКБ (дискретность)
    0,1В
    температура (дискретность)
    1°С
    расстояние (дискретность)
    0,1 км
    напряжение на датчике уровня топлива (дискретность)
    0,01 В
    Подключение парктроников Multitronics
    до 2-х парктроников (спереди и сзади)
    Совместимые модели парктроников
    PU-4TC, PT-4TC
    Toyota, Lexus - гибриды
    Camry 4.0, Estima10, Estima20, Harrier, Lex GS450H, Lex RX400H, Lex RX450H, Prius 2.0, Prius 3.0, Prius 3.5, Prius 5.0, Prius 5.1, Toyota Sai
    ISO 15765-4 CAN
    CAN
    Гибридная силовая установка
    HV ECU Aqua, HV ECU Camry4, HV ECU Camry5, HV ECU ES300H, HV ECU Estima20, HV ECU GS450H, HV ECU Harrier, HV ECU Prius3, HV ECU Prius35, HV ECU Prius5, HV ECU Prius51, HV ECU RX400H, HV ECU RX450H, HV ECU Sai
    Высоковольтная батарея (ВВБ)
    HV Battery Prius2, HV batt.Estima10
    Климатическая установка
    Климат Toyota
    подушки безопасности Тойота
    подушки Тойота
    антиблокировочная система тормозов Тойота
    ABS Тойота
    Система рекуперации энергии
    HV contr.Estima10, HV control Prius2, сист.рекупер.2
    Chery: Arrizo 3 (A16)
    АКПП Chery A16 Arr
    Chery: Arrizo 7 (M16), A3 (M11, M12), Tiggo 5 (T21) - вариатор
    CVT TCU
    Chery: Arizzo, M11, Tiggo 5, Tiggo FL
    АКПП Chery QR019
    Chery Bonus / Very (A13)
    АКПП А13 Bonus/Very
    Chevrolet Captiva (C100 / C140), Aveo (T300), Cruze (J300), Epica (V250), Orlando (J309) (АКПП)
    АКПП Captiva
    Ford Kuga (2008...2013)
    АКПП Kuga
    Geely Emgrand EC7 - вариатор
    CVT Geely Emgr EC7
    GreatWall Hover H5 / Hyundai Starex (АКПП)
    АКПП Hover H5
    Jeep Patriot - вариатор
    CVT Patriot
    Hyundai Creta (2015)
    АКПП Hund Creta 15
    Hyundai (АКПП) - автомобили 2006...2015 г.в.
    АКПП Hyund/Kia
    Kia (АКПП) - автомобили 2006...2015 г.в.
    АКПП Hyund/Kia
    Lifan Cebrium (720) и X60 - вариатор
    CVT Punch VT2
    Lada - АКПП Jatco AY-K3
    АКПП Jatco AY-K3
    Lada - AMT ZF 2180
    AMT ZF 2180
    Mazda 3, 6 и др. (АКПП)
    АКПП Mazda1 / АКПП Mazda23
    Mitsubishi Outlander (2012-...) - CVT (вариатор)
    CVT Outlander
    Mitsubishi Outlander 3.0 (2012-...) - АКПП
    АКПП Outl 3.0
    Mitsubishi Outlander (2016-...) - CVT
    CVT Outlander 16
    Mitsubishi Pajero Sport - АКПП V5A5A
    АКПП Pajero
    Mitsubishi Pajero 4 - АКПП V5AWF
    АКПП Pajero
    Nissan Patrol Y62, Infinity QX56 (АКПП)
    АКПП Niss1
    Nissan Murano (Z50, Z51), Teana (J31, J32), Qashqai (+2) (J10), X-Trail (T31) - CVT (вариатор)
    АКПП Niss2
    Nissan X-Trail T31 (дизель) - АКПП
    АКПП Niss3
    Nissan X-Trail T32 - CVT
    АКПП Niss4
    Nissan Juke, Micra, Qashqai (1.2, 1.6) и др. - CVT Jatco CVT7 (JF015e)
    АКПП Niss5
    Opel Astra H (AF17-4 / AF22-4)
    АКПП Astra
    Renault Duster II
    Duster АКПП
    Renault Koleos, Duster (АКПП)
    CVT Murano
    SsangYong Actyon (Sport), Kyron, Rexton - АКПП DSI M78 6AT
    АКПП SsangYong
    Suzuki Grand Vitara
    АКПП Suzuki1
    Suzuki SX4 (2013...2016) - вариатор Jatco
    АКПП Suzuki2 / Suzuki3
    Jeep Wrangler JK (АКПП)
    Wrang
    Toyota до 2009 и после 2010 г.в. (АКПП)
    Toy1 / Toy2
    Toyota Voxy II (2007...2010)
    Toy3
    Toyota и Lexus (Lexus IS300 и др.) - АКПП Aisin A650E
    Toyota
    Далеко не каждый автовладелец, покупая гибридный автомобиль, знает о том, как устроена его гибридная часть. Многим достаточно знать, что у них в машине есть «большой» аккумулятор и электромотор, ну и что машина достаточно экономична в плане потребления топлива. Однако владельцам гибридов стоит знать, что не самый последний по значению элемент в их автомобиле может стать «расходником» при определённых условиях: речь о высоковольтной батарее (ВВБ). В большинстве гибридов используются никель-металлогидридные аккумуляторы, которые во время работы могут довольно сильно разогреваться, что при систематическом повторении приводит к деградации и преждевременному выходу из строя. Гибриды Toyota и Lexus тут не исключение, хотя инженеры уже с завода заложили все возможности, чтобы этого не допустить. Температура ВВБ находится под постоянным контролем нескольких температурных датчиков и одного или нескольких вентиляторов (в зависимости от модели авто количество отличается). Однако, по какой-то причине, алгоритм работы этих спасительных вентиляторов выполнен слегка ущербно, возможно для акустического комфорта, так как при максимальной скорости шум довольно ощутимый. Право на жизнь может иметь так же версия о том, что сегодня производители не заинтересованы в «вечности» своих авто, так как это противоречит интересам рынка. И тут многие спросят, а что же делать? Выход есть, можно использовать различные программные (платные и бесплатные), либо аппаратные средства в виде контроллеров и бортовых компьютеров для управления вентилятором охлаждения ВВБ. Все способы имеют свои достоинства и недостатки, и каждый из них имеет право на существование. Смартфон + программное обеспечение. Смартфон не может сам по себе подключиться к автомобилю, он использует "посредника" - адаптер, вставляемый в диагностический разъём. Этот посредник и есть минус, так как довольно проблематично найти правильный, исправно работающий с нужной программой адаптер. Хотя, кто ищет – тот найдёт, правда в конечном итоге можно выложить немаленькую сумму за эти попытки. И даже исправный адаптер может терять связь со смартфоном ввиду каких-либо причин, естественно, что при этом программа уже не может управлять вентилятором ВВБ. Ещё один минус заключается в том, что при каждой поездке нужно включать приложение на смартфоне. Контроллеры могут быть различного исполнения. К минусам можно отнести сложную установку, требующую разборки ВВБ, которая далеко не каждому под силу, а значит придётся потратиться на работу электрика, а также довольно высокую цену, так как устройства эти изготавливаются штучно вручную. Так же к минусам можно отнести невозможность внести какие-либо изменения в прошивку, то есть, если автор со временем усовершенствует алгоритм, или найдётся какой-то недостаток, владельцу контроллера не получится внести в него поправки. Бортовые компьютеры. На данный момент, для работы с гибридами на рынке представлены только бортовые компьютеры Multitronics, которые помимо функции контроля температуры ВВБ имеют массу других полезных функций. Multitronics подключен к автомобилю постоянно, работает автономно и не требует постоянно запущенной программы на мобильном устройстве. Бортовой компьютер не просто контролирует температуру высоковольтной батареи, а позволяет пользователю выбрать границу нагрева ниже заводской установки, что существенно увеличивает ее ресурс. Поддержка автомобилей Toyota, Lexus с гибридными силовыми установками Отображение основных параметров гибридной системы, имеется возможность установки и поддержания заданной температуры высоковольтной батареи (ВВБ) с целью увеличения срока ее службы, чтение и сброс ошибок дополнительных систем 1.    Мониторинг температуры ВВБ и управление вентилятором ВВБ в автоматическом режиме, с плавной регулировкой скоростей. Температуру старта можно задать самостоятельно.  2.    Отображение температуры ВВБ и температуры воздуха на впуске ВВБ.  3.    Заряд ВВБ в процентах.  4.    Лимит заряда\разряда.  5.    Сила тока ВВБ.  6.    Рекуперативное торможение в Нм.  7.    Отображение напряжений и сопротивлений по блокам.  8.    Отображение температуры инвертора и оповещение о превышении.  9.    Чтение и сброс ошибок гибридной установки.  10.    Чтение и сброс ошибок климата.  11.    Чтение и сброс ошибок подушек безопасности.  12.    Замер ёмкости ВВБ.  13.    Дополнительное охлаждение ДВС.  14.    Защита от нагрева ВВБ летом от горячего салонного воздуха.  15.    Зимний подогрев ВВБ.  16.    Напоминание о прохождении ТО по моточасам.  17.    Отображение оборотов помпы ДВС в дополнительных параметрах и оповещение о неэффективной работе.  18.    Отображение оборотов помпы инвертора.  19.    Чтение и сброс ошибок АБС.  20.    Отображение температуры электродвигателей и оповещение о превышении.  21.    Включение сервисного режима (для замера выхлопных газов и/или отключения TRC/VSC).  22.    Чтение уличной температуры из ЭБУ, для работы оповещения о гололёде без дополнительного подключения.  23.    Чтение напряжения бортовой сети из ЭБУ для более точных значений. Поддержание температуры ВВБ - подогрев зимой и охлаждение летом Поддержание оптимальной температуры высоковольтной батареи производится путем управления вентилятором ее охлаждения с изменением скорости вращения: зимний подогрев ВВБ при отрицательных температурах и защиту от перегрева ВВБ от салонного воздуха летом. Замер емкости ВВБ Тест проводится для ориентировочной оценки состояния высоковольтной батареи (её ёмкости): сохранила ли она свои характеристики или требуется замена на новую. Включение сервисного режима Режим инспекции - 4 разных режима для замера выхлопных газов, либо отключения TRC/ABS/VSC. Есть режимы для моноприводных авто с надписью 2WD и для полноприводных авто с надписью 4WD. Данные режимы нужны для замера выхлопных газов на ТО, а так же диагностики различных проблем со ступицами, работой ДВС и т.п. Список поддерживаемых автомобилей и дополнительных систем Бортовой компьютер работает с блоками управления двигателем определенных моделей автомобилей: отображение параметров работы двигателя и гибридной установки, чтение и сброс кодов неисправностей ЭБУ двигателя. Для дополнительных систем производится чтение, расшифровка и сброс кодов неисправностей. Совместимость Бортовой компьютер “MULTITRONICS MPC-800H” предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 4.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth. Автономная работа “MULTITRONICS MPC-800H” производит расчет и хранение статистики поездок, формирование журналов поездок и неисправностей автономно, без подключения к мобильному устройству. При появлении мобильного устройства в зоне видимости Вluetooth, на нем автоматически запускается программа связи с “MULTITRONICS MPC-800H”. Работа в фоновом режиме При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации: сервисные сообщения, предупреждения об аварийных ситуациях, сообщения об ошибках ЭБУ, информация с парковочного радара . В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.). Программа на мобильном устройстве также может быть запущена в полноценном режиме (с индикацией параметров, настроек, управления). 32-разрядный процессор Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы. Перенос статистики поездок на ПК Статистика поездок может быть перенесена на персональный компьютер и импортирована в различные программы для дальнейшего анализа и ведения статистики за продолжительный период времени. Легкая установка Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей). Подключение до 2-х парковочных радаров Бортовой компьютер позволяет произвести подключение до 2-х парковочных радаров Multitronics одновременно (спереди и сзади) (рекомендуется Multitronics PU-4TC). Допускается одновременное подключение парктроников только одной модели (например совместная работа PT-4TC и PU-4TC невозможна). Голосовой синтезатор Все сообщения, включая ошибки, озвучиваются голосом, в том числе при работе в фоновом режиме. Озвучивание сообщений производится 2 методами: с помощью встроенных в программу фраз или с помощью синтезатора речи (например "Синтезатор речи Google", для Android 4.0.3 или более поздней). Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение. Журналы поездок и заправок Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок. “Габариты” / “Газовое оборудование” Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки. Возможно использование бортового компьютера совместно с газовым оборудованием: максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа.  Обновление через интернет Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью мобильного устройства (смартфон, планшет и т.д.) с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.  Программное обеспечение бортового компьютера Multitronics MPC-800H не совместимо с моделью Multitronics MPC-800. По вопросам приобретения Multitronics MPC-800H обращайтесь к эксклюзивному представителю: тел. +7(914)571-55-00 Алексей (ИП Горбонос В.А.)
    • Аксессуары
      • PU-4TC
        PU-4TC
        4 340 руб.
        Подробнее
      • PT-4TC
        PT-4TC
        4 340 руб.
        Подробнее
    +7 495 743-28-93
    +7 909 922-60-21

    © 2001-2023 «MULTITRONICS» - бортовые компьютеры
    г. Москва, Северянинский
    проезд, домовл. 11, стр. 1

    О компании
    Информация
    Статьи
    • Новости
    • Вакансии
    • Где купить?
    • Вопрос-ответ
    • Условия гарантии
    • Видеоинструкции
    • Уникальные возможности Multitronics
    • Как выбрать бортовой компьютер
    ВКонтакте