Multitronics
Умные помощники для каждого автолюбителя
+7 495 743-28-93
+7 909 922-60-21
работаем с 9-00 до 17-00 (MSK)
Купить в интернет-магазине
0
  • Меню
  • Каталог 222
    • Бортовые компьютеры для легковых
    • Бортовые компьютеры для катеров
    • Бортовые компьютеры для гибридов
    • Бортовые компьютеры для мототехники
    • Бортовые компьютеры для грузовиков
    • Парктроники
    • Стробоскопы
    • Тахометры
    • Аксессуары
  • Техническая поддержка
    Вопрос-ответ Обновление ПО Коды ошибок Информация по протоколам Гарантия Видеоинструкции Варианты установок на автомобили Осциллограф Распиновка разъемов бортовых компьютеров Распиновка датчика температуры
  • О компании
    О компании Новости Вакансии Статьи Презентации Пользовательское соглашение
  • Контакты
  • Где купить
  • Где установить
  • Каталог
    • Бортовые компьютеры для легковых
    • Бортовые компьютеры для катеров
    • Бортовые компьютеры для гибридов
    • Бортовые компьютеры для мототехники
    • Бортовые компьютеры для грузовиков
    • Парктроники
    • Стробоскопы
    • Тахометры
    • Аксессуары
  • Техническая поддержка
    Вопрос-ответ Обновление ПО Коды ошибок Информация по протоколам Гарантия Видеоинструкции Варианты установок на автомобили Осциллограф Распиновка разъемов бортовых компьютеров Распиновка датчика температуры
  • О компании
    О компании Новости Вакансии Статьи Презентации Пользовательское соглашение
  • Контакты
  • Где купить
  • Где установить
Главная-Каталог-
Бортовые компьютеры для катеров
Бортовые компьютеры для легковыхБортовые компьютеры для гибридовБортовые компьютеры для мототехникиБортовые компьютеры для грузовиковПарктроникиСтробоскопыТахометрыАксессуары
-MPC-850

MPC-850

  • MPC-850
  • Пользовательский дисплей, портретная ориентация
  • Multitronics MPC-850
    • MPC-850
    • Пользовательский дисплей, портретная ориентация
    • Multitronics MPC-850
    • MPC-850
    • Пользовательский дисплей, портретная ориентация
    • Multitronics MPC-850
    Сравнить В сравнении
    13 200 руб.
    Предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами Yamaha, Honda, Suzuki, Evinrude, Hidea, Parsun по оригинальным протоколам диагностики, для работы с моторами по протоколам NMEA2000, J1939 (MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др. с поддержкой SAE J1939); для работы с моторами по протоколам ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет. Индикация параметров двигателя - расход, обороты, температура, и др., моточасы, сервисные записи, ошибки. Кроме того прибор может работать с любым инжекторным (при подключении к форсунке) и карбюраторным (при подключении к механическому прерывателю или электронному коммутатору) двигателями.
    Предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android.
    Может работать в режиме конвертера NMEA2000.

    Поделиться
    Указана рекомендуемая розничная цена, которая может отличаться от цен в розничных магазинах.

    Компания занимается продажей исключительно оптовым покупателям. Адреса магазинов, торгующих устройствами Multitronics в розницу, перечислены в разделе "Где купить".

    Представленные характеристики актуальны для последней версии программного обеспечения и аппаратной реализации прибора.
    • Описание
    • Характеристики
    • Параметры
    • АКПП / Трим
    • Видео
    • Совместимость

      Бортовой компьютер “MULTITRONICS MPC-850” предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 4.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth.

      Режим конвертера NMEA2000

      При отсутствии свободного места на приборной панели, возможно использовать прибор в качестве конвертера NMEA200 для моторов Suzuki, Hidea, Parsun и др., не имеющих конвертера NMEA2000. Бортовой компьютер дополнительно можно подключить к датчику трима, датчику уровня топлива, датчику скорости, эти параметры также будут конвертированы в соответствующие параметры NMEA2000.


      Поддержка оригинальных протоколов производителей

      Multitronics MPC-850 предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами:

      - Yamaha, Honda, Suzuki, Evinrude, Hidea, Parsun с работой по оригинальным протоколам диагностики  (см. совместимость в руководстве по эксплуатации);

      - с любым инжекторным двигателем с поддержкой протоколов NMEA2000;

      - с инжекторным двигателем с поддержкой J1939 (MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др. с поддержкой SAE J1939);

      - ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет: индикация параметров двигателя - расход, температура, моточасы, сервисные записи, ошибки и др.

      - с любым инжекторным двигателем (при подключении к форсунке);

      - с карбюраторным двигателем (при подключении к механическому прерывателю или электронному коммутатору); возможность подключения к проточному датчику расхода топлива.

      Список поддерживаемых протоколов и двигателей

          YAMAHA

      HPDI:
      Z150, LZ150, VZ150
      Z175, LZ175, VZ175
      Z200, LZ200, VZ200
      Z225, LZ225, VZ225
      Z250, LZ250, VZ250
      Z300, LZ300, VZ300

      EFI 4-stroke:
      F30, F40
      F50, FT50, T50
      F60, FT60, T60
      F70, F75, F80, F90, F100
      F115, FL115, LF115
      F150, FL150, LF150
      F200, FL200, LF200
      F225, FL225, LF225
      F250, FL250, LF250
      F300, FL300, LF300
      F350, FL350, LF350

      F100FETL (2018 г.в.) - подключение по протоколу NMEA2000


          SUZUKI

      DF15A/20A (s/n:310001...)
      DF40/50 (1999...)
      DF40A/50A (s/n:110001...)
      DF60A (2010...)
      DF60/70 (1998...)
      DF70A/80A/90A (2009...)
      DF90/115 (2001...)
      Df100 (2009...)
      DF140 (2002...)
      DF150/175 (2006...)
      DF200/225/250 (2004...)
      DF250S (2008...)
      DF300 (2007...)


      F100FETL, F100DF (2018, 2019 г.в.) - подключение по протоколу NMEA2000 (для чтения параметров работы двигателя), протокол Yamaha - для чтения кодов неисправностей и сервисных записей


          HONDA

      BF 100
      BF 115A (2005-2006)
      BF 115D (все года)
      BF 130A (2005-2006)
      BF 135A (2004-2006)
      BF 135A4 (все года)
      BF 150A (2004-2006)
      BF 175A (2003-2007)
      BF 250A (все года)
      BF 40D (все года)
      BF 50D (все года)
      BF 75A (все года)
      BF 90D (все года)
      BFP 60A (все года)



          EVINRUDE

      Все моторы E-TEC, FICHT, DI с 1999 по 2018 г.в.:

      Е-ТЕС: 25НР, 30НР, 40НР, 50НР, 55НР, 60НР, 65НР, 75НР, 90НР, 115НР, 130НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР, 300НР
      FiСНТ: 75НР, 90НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР
      DI: 100НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР



          HIDEA

      Четырехтактные двигатели Hidea и Parsun.



          SAE J1939

      Водная техника с двигателями с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.



          NMEA2000

      водная техника, поддерживающая универсальный протокол NMEA2000.



          Корвет

      моторы с ECU АБИТ 10/11 Корвет (спецтехника, вездеходы, мотодельтопланы, водная техника).



          Универсальный

      любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.



          Карбюраторный

      карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится. Возможно подключение проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно).

       





      Самый широкий набор отображаемых параметров

      В зависимости от выбранного протокола, бортовой компьютер Multitronics MPC-850 выводит на дисплей набор параметров:

      - расход топлива: мгновенный (в час, на 100 км), средний, подсчет израсходованного топлива, длительность впрыска

      - текущая мгновенная скорость, пройденный путь

      - остаток топлива в баке, прогноз пробега на остатке топлива

      - обороты двигателя

      - температура охлаждающей жидкости двигателя, температура цилиндров, температура впускного воздуха

      - давление масла двигателя

      - чтение, расшифровка и сброс кодов неисправностей двигателя

      - моточасы работы двигателя (общие, с разбивкой по оборотам (1000...2000, 2000...3000 и т.д.), на холостом ходу и т.д.), число пусков мотора

      - чтение сервисных записей (счетчик низкого давления масла, топлива, количества перегревов двигателя, зафиксированные максимальные обороты двигателя и т.д.)

      - и многие другие.



      Отображение положения мотора

      Отображается текущее положение мотора и выводятся предупреждения о выходе показателя за допустимые границы (при подключении к датчику трима).

      Расчет расхода топлива на карбюраторных моторах

      Реализована возможность подсчета расхода топлива на карбюраторных моторах с помощью внешнего проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно).

      Совместимость

      Бортовой компьютер Multitronics MPC-850 предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 4.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth. Multitronics MPC-850 производит расчет и хранение статистики поездок, формирование журналов поездок и неисправностей автономно, без подключения к мобильному устройству. При появлении мобильного устройства в зоне видимости Вluetooth, на нем автоматически запускается программа связи с Multitronics MPC-850.

      Работа в фоновом режиме

      При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации: сервисные сообщения, предупреждения об аварийных ситуациях, сообщения об ошибках ЭБУ . В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.). Программа на мобильном устройстве также может быть запущена в полноценном режиме (с индикацией параметров, настроек, управления).

      Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении

      При возникновении ошибки в ЭБУ двигателя, бортовой компьютер мгновенно предупредит о факте ее возникновения, а также отобразит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом, сразу же будет известно, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение. Также подаются звуковые и визуальные предупреждения о превышении температуры двигателя, напряжения бортовой сети, необходимости проведения технического обслуживания и другие сервисные предупреждения.

      Создание сети NMEA2000, работа в режиме конвертера NMEA2000

      Функция передачи основных параметров в NMEA2000*: параметры работы двигателя считываются по оригинальному диагностическому протоколу производителя (кроме протокола J1939) и передаются в общедоступном виде по протоколу NMEA2000 для дальнейшего считывания их другими устройствами (например картплоттером). Таким образом, можно подключить мотор без поддержки NMEA2000 к сети NMEA2000 без использования дорогостоящих кабелей и элементов системы. На картплоттер можно вывести параметры работы двигателя.

      Расчет скорости и пробега по данным GPS

      Multitronics MPC-850 считывает данные скорости с мобильного устройства (по данным GPS): позволяет определить с высокой точностью скорость плавательного средства, рассчитать путевой расход топлива и отобразить прогноз хода на остатке топлива в баке. Возможно подключение внешнего GPS-датчика скорости Multitronics..

      Акселерометр

      Позволяет контролировать углы наклона (крен и тангаж) водного средства и не допускать его опрокидывания, определять оптимальный угол дифферента мотора и выход на режим глиссирования (данные акселерометра считываются из мобильного устройства).



      Гибкая настройка интерфейса

      Выбор отображаемых параметров прибора, их типов, размеров, цветовая палитра гибко настраиваются самим пользователем. Параметры могут выводиться в цифровом, графическом, стрелочном виде, а так же в режиме прогрессбаров.

      Герметичный корпус

      Многофункциональный бортовой компьютер серии Multitronics MPC-850 выполнен во всепогодном исполнении в пыле- и влагозащищенном корпусе (защита от брызг).

      Журналы поездок и заправок

      Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок.

      “Обратный отсчет”

      На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой. Можно с легкостью подобрать винт или найти самые экономичные обороты двигателя.

      32-разрядный процессор

      Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

      Обновление через интернет

      Multitronics MPC-850 поддерживает настройку и самостоятельное обновление программного обеспечения через фирменное приложение с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии..


      Типы используемых кабелей

      В зависимости от производителя двигателя, используются различные типы кабелей с диагностическими разъемами, которым может быть укомплектован бортовой компьютер Multitronics MPC-850.

      Honda
      для подключения к лодочным моторам Honda (протокол Honda)



      Suzuki
      для подключения к лодочным моторам Suzuki (протокол Suzuki),




      Yamaha
      для подключения к лодочным моторам Yamaha (протокол Yamaha)



      Evinrude
      для подключения к лодчным моторам Evinrude (протокол Evinrude)



      Hidea
      для подключения к лодочным моторам Hidea и Parsun (протокол Hidea)



      Универсальный
      без установленного разъема диагностики, для подключения к моторам:
      - с ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет;
      - с поддержкой универсального протокола связи NMEA2000;
      - с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.;
      - любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.
      Карбюратор
      карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится.






      Услуги

      Программа управления MPC-850 и обновления

      Документы

      Руководство по эксплуатации Размер: 3,3 мб
    • Основные функции бортового компьютера

      Чтение параметров ЭБУ двигателя да
      Ведение статистики поездок да
      Предупреждение о критических значениях параметров да
      Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля да
      Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания да
      Журнал ошибок
      ?
      Запоминание кодов неисправностей, даты возникновения и стоп-кадра
      да
      Журнал предупрежений
      ?
      Запоминание даты и типа предупрежения об аварийной ситуации
      да
      Журнал средних параметров
      ?
      Ведение статистики поездок по датам
      да
      Расчет расхода топлива да
      Сушка свечей
      ?
      для совместимых моделей автомобилей
      да
      Отображение максимальной скорости на последнем километре пути да
      Журнал скорости на последнем километре пути да

      Возможности бортового компьютера

      Самописец параметров с функцией "Обратный отсчет" да
      Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи)
      ?
      самостоятельный выбор параметров для отображения на экране
      да
      Самостоятельное обновление ПО через мобильное устройство под управлением Android
      Настройка, сохранение, перенос установок да
      Отображаемые параметры
      ?
      Количество параметров, считываемых из блока управления двигателем. Зависит от протокола.
      базовые / расширенные / стандартные
      Место установки
      ?
      Конструктивное ограничение по установке на конкретную марку автомобиля
      катера и мототехника

      Диагностические функции бортового компьютера

      Чтение и сброс ошибок ЭБУ да

      Ведение статистики (усреднение параметров)

      средние за поездку да
      средние суточные да
      средние за заправку да
      средние накопительные
      ?
      С момента установки компьютера на автомобиль
      да

      Настройки бортового компьютера

      Выбор диагностического протокола да
      Корректировка расхода топлива да
      Корректировка скорости и пробега да
      Установка объема бака да
      Калибровка бака
      ?
      Настройка бортового компьютера под характеристики датчика уровня топлива автомобиля
      да
      Установка границ параметров
      ?
      Устанавливаются границы значения параметров, при превышении которых будет подаваться предупреждение о возникновении аварийной ситуации
      да
      Источник показаний оборотов ЭБУ / форсунка
      Источник показаний скорости GPS / ЭБУ / датчик скорости
      Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель) ЭБУ / датчик расхода топлива / форсунка
      Источник данных об остатке топлива в баке ЭБУ / датчик уровня топлива / расчетный (ручной ввод)
      Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях
      ?
      По каждому аварийному событию настраивается индивидуальное предупреждение (голосом, предупреждением на экране или зуммером, игнорирование события)
      да
      Настройка периода оповещения об аварийных событиях
      ?
      Устанавливается временной интервал по каждому событию, через который предупреждение будет повторяться в случае, если событие возникает повторно
      да
      Установка даты и времени автоматически
      Установка пробега до прохождения ТО
      ?
      Устанавливаются пробеги, через которые необходимо заменить масло в двигателе, ремень ГРМ и т.д.
      да
      Установка стоимости владения автомобилем
      ?
      Устанавливается стоимость 1 литра топлива, 1 км и 1 часа пробега
      да

      Подключения к внешним источникам

      датчик скорости да
      форсунка да
      зажигание да
      датчик уровня топлива да
      внешний датчик температуры воды (опция) / воздуха (опция) / двигателя (опция)
      трим
      ?
      датчик наклона двигателя
      да
      датчик расхода топлива
      ?
      проточный датчик расхода топлива (для карбюратора). приобретается самостоятельно
      да

      Спецификация бортового компьютера

      Тип дисплея вывод информации на мобильные устройства под управлением Android
      Автономная работа без подключения к мобильному устройству да
      Тип двигателя впрысковый бензиновый / карбюраторный
      Способ крепления
      ?
      способ установки
      скрытная установка
      Звуковое/голосовое сопровождение голосовой синтезатор + зуммер
      Способ подключения в колодку диагностики + дополнительные подключения
      Напряжение питания +12В
      Средний потребляемый ток в рабочем режиме не более 0,35А
      Средний потребляемый ток в дежурном режиме не более 0,03А
      Рабочая температура окружающего воздуха -20°С...+45°С
      Температура транспортирования и хранения -40°С...+60°С

      Требования к мобильному устройству

      операционная система Android 4.0 и выше
      наличие модуля связи bluetooth да
      поддержка bluetooth-профиля SPP
      ?
      SPP - Serial Port Profile, профиль последовательного порта. Возможность подключения других bluetooth устройств, а не только работа в качестве гарнитуры.
      да

      Дискретность представления информации

      обороты вращения двигателя (дискретность)
      ?
      зависит от протокола
      1...40 об/мин
      расход топлива (дискретность) 0,1 л
      уровень топлива в баке (дискретность) 0,1 л
      скорость (дискретность) 1 км/ч
      напряжение АКБ (дискретность) 0,1В
      расстояние (дискретность) 0,1 км

      Универсальные протоколы OBD-2 / EOBD

      SAE J1939 J1939

      ЭБУ других автомобилей

      АБИТ 10/11 Корвет 10/11Корвет

      ЭБУ плавательных средств

      Yamaha
      ?
      лодочные моторы Yamaha (см. совместимость в руководстве по эксплуатации)
      да
      Honda
      ?
      лодочные моторы Honda (см. совместимость в руководстве по эксплуатации)
      да
      Suzuki
      ?
      лодочные моторы Suzuki (см. совместимость в руководстве по эксплуатации)
      да
      Evinrude
      ?
      лодочные моторы Evinrude (см. совместимость в руководстве по эксплуатации)
      да
      Hidea
      ?
      лодочные моторы Hidea и Parsun (см. совместимость в руководстве по эксплуатации)
      да
      NMEA2000
      ?
      лодочные моторы с поддержкой протокола связи NMEA2000
      да
      инжектор
      ?
      инжекторный двигатель с электронным управлением открытия форсунки
      да
      карбюратор
      ?
      карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором
      да
    • Список параметров, доступных в “Дисплеях параметров”, зависит от протокола, по которому МК работает на водном средстве.




      Все параметры, выводимые на дисплей компьютера, могут быть разделены на несколько групп:
          - основные параметры
          - дополнительные параметры, сервисные записи, моточасы

      В «Дисплеях пользователя» можно выбирать основные параметры и разместить их на дисплее в произвольном порядке.
      Дополнительные параметры, сервисные записи и моточасы отображаются только в «Дисплее Диагностика».

      • Основные параметры: показатели, считываемые бортовым компьютером с датчиков, рассчитываемые самостоятельно, а также считываемые из электронного блока управления двигателем. Для каждого протокола диагностики существует отдельный набор параметров. Отображаются в «Дисплеях пользователя».

      • Дополнительные параметры: показатели, считываемые из электронного блока управления двигателем — служат для углубленной диагностики электронных систем управления двигателем (дополнительные параметры, биты, флаги состояния переключателей, АЦП датчиков и т.д. - расположены  в меню “Диагностика”). Для каждого протокола диагностики существует отдельный набор параметров. В «Дисплеях пользователя» отображение параметров из этого списка не производится.




      Скачать список отображаемых параметров в зависимости от двигателя



    • Переменный резистор трима, рекомендуется подключать через балластный резистор непосредственно к бортовой сети согласно схеме подключения руководства.

      Не рекомендуется использовать балластный резистор более 1,5 кОм. Если питание на трим подается не от бортсети, а от стабилизированного источника, в настройках компьютера необходимо отключить "Компенсацию напряжения бортовой сети (Uбс)".

      При необходимости показания трима можно вывести на картплоттер, используя функцию конвертера NMEА2000 с опциональным кабелем Multitronics NMEA2000-F.
    MPC-850
    RUB 13200
    Параметры
    Список параметров, доступных в “Дисплеях параметров”, зависит от протокола, по которому МК работает на водном средстве.




    Все параметры, выводимые на дисплей компьютера, могут быть разделены на несколько групп:
        - основные параметры
        - дополнительные параметры, сервисные записи, моточасы

    В «Дисплеях пользователя» можно выбирать основные параметры и разместить их на дисплее в произвольном порядке.
    Дополнительные параметры, сервисные записи и моточасы отображаются только в «Дисплее Диагностика».

    • Основные параметры: показатели, считываемые бортовым компьютером с датчиков, рассчитываемые самостоятельно, а также считываемые из электронного блока управления двигателем. Для каждого протокола диагностики существует отдельный набор параметров. Отображаются в «Дисплеях пользователя».

    • Дополнительные параметры: показатели, считываемые из электронного блока управления двигателем — служат для углубленной диагностики электронных систем управления двигателем (дополнительные параметры, биты, флаги состояния переключателей, АЦП датчиков и т.д. - расположены  в меню “Диагностика”). Для каждого протокола диагностики существует отдельный набор параметров. В «Дисплеях пользователя» отображение параметров из этого списка не производится.




    Скачать список отображаемых параметров в зависимости от двигателя
    АКПП / Трим



    Переменный резистор трима, рекомендуется подключать через балластный резистор непосредственно к бортовой сети согласно схеме подключения руководства.

    Не рекомендуется использовать балластный резистор более 1,5 кОм. Если питание на трим подается не от бортсети, а от стабилизированного источника, в настройках компьютера необходимо отключить "Компенсацию напряжения бортовой сети (Uбс)".

    При необходимости показания трима можно вывести на картплоттер, используя функцию конвертера NMEА2000 с опциональным кабелем Multitronics NMEA2000-F.
    Чтение параметров ЭБУ двигателя
    да
    Ведение статистики поездок
    да
    Предупреждение о критических значениях параметров
    да
    Чтение и сброс кодов неисправностей систем автомобиля
    да
    Напоминания о необходимости проведения технического обслуживания
    да
    Журнал ошибок
    да
    Журнал предупрежений
    да
    Журнал средних параметров
    да
    Расчет расхода топлива
    да
    Сушка свечей
    да
    Отображение максимальной скорости на последнем километре пути
    да
    Журнал скорости на последнем километре пути
    да
    Самописец параметров с функцией "Обратный отсчет"
    да
    Настраиваемые наборы параметров на экране (мультидисплеи)
    да
    Самостоятельное обновление ПО
    через мобильное устройство под управлением Android
    Настройка, сохранение, перенос установок
    да
    Отображаемые параметры
    базовые, расширенные, стандартные
    Место установки
    катера и мототехника
    Чтение и сброс ошибок ЭБУ
    да
    средние за поездку
    да
    средние суточные
    да
    средние за заправку
    да
    средние накопительные
    да
    Выбор диагностического протокола
    да
    Корректировка расхода топлива
    да
    Корректировка скорости и пробега
    да
    Установка объема бака
    да
    Калибровка бака
    да
    Установка границ параметров
    да
    Источник показаний оборотов
    ЭБУ, форсунка
    Источник показаний скорости
    GPS, ЭБУ, датчик скорости
    Источник показаний расхода топлива (бензин, дизель)
    ЭБУ, датчик расхода топлива, форсунка
    Источник данных об остатке топлива в баке
    ЭБУ, датчик уровня топлива, расчетный (ручной ввод)
    Настройка типа озвучивания предупреждений об аварийных ситуациях
    да
    Настройка периода оповещения об аварийных событиях
    да
    Установка даты и времени
    автоматически
    Установка пробега до прохождения ТО
    да
    Установка стоимости владения автомобилем
    да
    датчик скорости
    да
    форсунка
    да
    зажигание
    да
    датчик уровня топлива
    да
    внешний датчик температуры
    воды (опция), воздуха (опция), двигателя (опция)
    трим
    да
    датчик расхода топлива
    да
    Тип дисплея
    вывод информации на мобильные устройства под управлением Android
    Автономная работа без подключения к мобильному устройству
    да
    Тип двигателя
    впрысковый бензиновый, карбюраторный
    Способ крепления
    скрытная установка
    Звуковое/голосовое сопровождение
    голосовой синтезатор + зуммер
    Способ подключения
    в колодку диагностики + дополнительные подключения
    Напряжение питания
    +12В
    Средний потребляемый ток в рабочем режиме
    не более 0,35А
    Средний потребляемый ток в дежурном режиме
    не более 0,03А
    Рабочая температура окружающего воздуха
    -20°С...+45°С
    Температура транспортирования и хранения
    -40°С...+60°С
    операционная система
    Android 4.0 и выше
    наличие модуля связи bluetooth
    да
    поддержка bluetooth-профиля SPP
    да
    обороты вращения двигателя (дискретность)
    1...40 об/мин
    расход топлива (дискретность)
    0,1 л
    уровень топлива в баке (дискретность)
    0,1 л
    скорость (дискретность)
    1 км/ч
    напряжение АКБ (дискретность)
    0,1В
    расстояние (дискретность)
    0,1 км
    SAE J1939
    J1939
    АБИТ 10/11 Корвет
    10/11Корвет
    Yamaha
    да
    Honda
    да
    Suzuki
    да
    Evinrude
    да
    Hidea
    да
    NMEA2000
    да
    инжектор
    да
    карбюратор
    да
    Совместимость Бортовой компьютер “MULTITRONICS MPC-850” предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 4.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth. Режим конвертера NMEA2000 При отсутствии свободного места на приборной панели, возможно использовать прибор в качестве конвертера NMEA200 для моторов Suzuki, Hidea, Parsun и др., не имеющих конвертера NMEA2000. Бортовой компьютер дополнительно можно подключить к датчику трима, датчику уровня топлива, датчику скорости, эти параметры также будут конвертированы в соответствующие параметры NMEA2000. Поддержка оригинальных протоколов производителей Multitronics MPC-850 предназначен для установки и эксплуатации на водной технике с лодочными моторами: - Yamaha, Honda, Suzuki, Evinrude, Hidea, Parsun с работой по оригинальным протоколам диагностики  (см. совместимость в руководстве по эксплуатации); - с любым инжекторным двигателем с поддержкой протоколов NMEA2000; - с инжекторным двигателем с поддержкой J1939 (MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др. с поддержкой SAE J1939); - ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет: индикация параметров двигателя - расход, температура, моточасы, сервисные записи, ошибки и др. - с любым инжекторным двигателем (при подключении к форсунке); - с карбюраторным двигателем (при подключении к механическому прерывателю или электронному коммутатору); возможность подключения к проточному датчику расхода топлива. Список поддерживаемых протоколов и двигателей     YAMAHA HPDI: Z150, LZ150, VZ150 Z175, LZ175, VZ175 Z200, LZ200, VZ200 Z225, LZ225, VZ225 Z250, LZ250, VZ250 Z300, LZ300, VZ300 EFI 4-stroke: F30, F40 F50, FT50, T50 F60, FT60, T60 F70, F75, F80, F90, F100 F115, FL115, LF115 F150, FL150, LF150 F200, FL200, LF200 F225, FL225, LF225 F250, FL250, LF250 F300, FL300, LF300 F350, FL350, LF350 F100FETL (2018 г.в.) - подключение по протоколу NMEA2000     SUZUKI DF15A/20A (s/n:310001...) DF40/50 (1999...) DF40A/50A (s/n:110001...) DF60A (2010...) DF60/70 (1998...) DF70A/80A/90A (2009...) DF90/115 (2001...) Df100 (2009...) DF140 (2002...) DF150/175 (2006...) DF200/225/250 (2004...) DF250S (2008...) DF300 (2007...) F100FETL, F100DF (2018, 2019 г.в.) - подключение по протоколу NMEA2000 (для чтения параметров работы двигателя), протокол Yamaha - для чтения кодов неисправностей и сервисных записей     HONDA BF 100 BF 115A (2005-2006) BF 115D (все года) BF 130A (2005-2006) BF 135A (2004-2006) BF 135A4 (все года) BF 150A (2004-2006) BF 175A (2003-2007) BF 250A (все года) BF 40D (все года) BF 50D (все года) BF 75A (все года) BF 90D (все года) BFP 60A (все года)     EVINRUDE Все моторы E-TEC, FICHT, DI с 1999 по 2018 г.в.: Е-ТЕС: 25НР, 30НР, 40НР, 50НР, 55НР, 60НР, 65НР, 75НР, 90НР, 115НР, 130НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР, 300НР FiСНТ: 75НР, 90НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР DI: 100НР, 115НР, 135НР, 150НР, 175НР, 200НР, 225НР, 250НР     HIDEA Четырехтактные двигатели Hidea и Parsun.     SAE J1939 Водная техника с двигателями с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.     NMEA2000 водная техника, поддерживающая универсальный протокол NMEA2000.     Корвет моторы с ECU АБИТ 10/11 Корвет (спецтехника, вездеходы, мотодельтопланы, водная техника).     Универсальный любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится.     Карбюраторный карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится. Возможно подключение проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно).   Самый широкий набор отображаемых параметров В зависимости от выбранного протокола, бортовой компьютер Multitronics MPC-850 выводит на дисплей набор параметров: - расход топлива: мгновенный (в час, на 100 км), средний, подсчет израсходованного топлива, длительность впрыска - текущая мгновенная скорость, пройденный путь - остаток топлива в баке, прогноз пробега на остатке топлива - обороты двигателя - температура охлаждающей жидкости двигателя, температура цилиндров, температура впускного воздуха - давление масла двигателя - чтение, расшифровка и сброс кодов неисправностей двигателя - моточасы работы двигателя (общие, с разбивкой по оборотам (1000...2000, 2000...3000 и т.д.), на холостом ходу и т.д.), число пусков мотора - чтение сервисных записей (счетчик низкого давления масла, топлива, количества перегревов двигателя, зафиксированные максимальные обороты двигателя и т.д.) - и многие другие. Отображение положения мотора Отображается текущее положение мотора и выводятся предупреждения о выходе показателя за допустимые границы (при подключении к датчику трима). Расчет расхода топлива на карбюраторных моторах Реализована возможность подсчета расхода топлива на карбюраторных моторах с помощью внешнего проточного датчика расхода топлива (приобретается самостоятельно). Совместимость Бортовой компьютер Multitronics MPC-850 предназначен для работы совместно с мобильными и головными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 4.0 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth. Multitronics MPC-850 производит расчет и хранение статистики поездок, формирование журналов поездок и неисправностей автономно, без подключения к мобильному устройству. При появлении мобильного устройства в зоне видимости Вluetooth, на нем автоматически запускается программа связи с Multitronics MPC-850. Работа в фоновом режиме При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации: сервисные сообщения, предупреждения об аварийных ситуациях, сообщения об ошибках ЭБУ . В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.). Программа на мобильном устройстве также может быть запущена в полноценном режиме (с индикацией параметров, настроек, управления). Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении При возникновении ошибки в ЭБУ двигателя, бортовой компьютер мгновенно предупредит о факте ее возникновения, а также отобразит код ошибки и ее расшифровку. Таким образом, сразу же будет известно, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение. Также подаются звуковые и визуальные предупреждения о превышении температуры двигателя, напряжения бортовой сети, необходимости проведения технического обслуживания и другие сервисные предупреждения. Создание сети NMEA2000, работа в режиме конвертера NMEA2000 Функция передачи основных параметров в NMEA2000*: параметры работы двигателя считываются по оригинальному диагностическому протоколу производителя (кроме протокола J1939) и передаются в общедоступном виде по протоколу NMEA2000 для дальнейшего считывания их другими устройствами (например картплоттером). Таким образом, можно подключить мотор без поддержки NMEA2000 к сети NMEA2000 без использования дорогостоящих кабелей и элементов системы. На картплоттер можно вывести параметры работы двигателя. Расчет скорости и пробега по данным GPS Multitronics MPC-850 считывает данные скорости с мобильного устройства (по данным GPS): позволяет определить с высокой точностью скорость плавательного средства, рассчитать путевой расход топлива и отобразить прогноз хода на остатке топлива в баке. Возможно подключение внешнего GPS-датчика скорости Multitronics.. Акселерометр Позволяет контролировать углы наклона (крен и тангаж) водного средства и не допускать его опрокидывания, определять оптимальный угол дифферента мотора и выход на режим глиссирования (данные акселерометра считываются из мобильного устройства). Гибкая настройка интерфейса Выбор отображаемых параметров прибора, их типов, размеров, цветовая палитра гибко настраиваются самим пользователем. Параметры могут выводиться в цифровом, графическом, стрелочном виде, а так же в режиме прогрессбаров. Герметичный корпус Многофункциональный бортовой компьютер серии Multitronics MPC-850 выполнен во всепогодном исполнении в пыле- и влагозащищенном корпусе (защита от брызг). Журналы поездок и заправок Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок. “Обратный отсчет” На экране компьютера возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции “Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени, 259 отсчетов) и определять численные значения параметров в “прошлом времени”, а также сравнивать их между собой. Можно с легкостью подобрать винт или найти самые экономичные обороты двигателя. 32-разрядный процессор Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы. Обновление через интернет Multitronics MPC-850 поддерживает настройку и самостоятельное обновление программного обеспечения через фирменное приложение с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.. Типы используемых кабелей В зависимости от производителя двигателя, используются различные типы кабелей с диагностическими разъемами, которым может быть укомплектован бортовой компьютер Multitronics MPC-850. Honda для подключения к лодочным моторам Honda (протокол Honda) Suzuki для подключения к лодочным моторам Suzuki (протокол Suzuki), Yamaha для подключения к лодочным моторам Yamaha (протокол Yamaha) Evinrude для подключения к лодчным моторам Evinrude (протокол Evinrude) Hidea для подключения к лодочным моторам Hidea и Parsun (протокол Hidea) Универсальный без установленного разъема диагностики, для подключения к моторам: - с ЭБУ АБИТ 10/11 Корвет; - с поддержкой универсального протокола связи NMEA2000; - с поддержкой протокола SAE J1939: MerCruiser, Volvo Penta, Crusader, Flagship Marine, Ilmor Marine Engines, Indmar, Kodiak Marine, Marine Power и др.; - любой бензиновый инжекторный двигатель с электронной системой управления впрыском; подключение к блоку управления двигателем не осуществляется, диагностика не производится. Карбюратор карбюраторный двигатель с механическим прерывателем или электронным коммутатором, диагностика не производится.
    +7 495 743-28-93
    +7 909 922-60-21

    © 2001-2023 «MULTITRONICS» - бортовые компьютеры
    г. Москва, Северянинский
    проезд, домовл. 11, стр. 1

    О компании
    Информация
    Статьи
    • Новости
    • Вакансии
    • Где купить?
    • Вопрос-ответ
    • Условия гарантии
    • Видеоинструкции
    • Уникальные возможности Multitronics
    • Как выбрать бортовой компьютер
    ВКонтакте