Обновление UX-8

•  Версия u11 от 04.02.2026 г. 

+ Прибор полностью готов к работе с LADA Granta FL, LADA Niva Travel с 2023 г.в. - не требует дополнительных настроек. Просто подключите устройство, и все функции будут доступны сразу. Протокол по-умолчанию - 74.9. Для других автомобилей протокол можно выбрать вручную.

+ В случае, если вентилятор охлаждения двигателя включен бортовым компьютером, в параметре "ТОЖ" значение параметра будет показываться с точкой (например "95.")

+ Добавлены доп. системы (чтение и сброс кодов неисправностей):

* Остаток топлива в баке считается только по данным ЭБУ (без возможности калибровки) в автоматическом режиме или вручную (при каждой заправке), меню калибровки бака убрано.

* Список отображаемых параметров: Расход топлива, Прогноз пробега, Скорость, ТОЖ, Обороты, Напряжение, Дроссель, ТАКПП.

* Оптимизирован способ информирования о превышении скорости «тип 2» (установлен по-умолчанию): двойной "бип" - превышение скорости, короткий "бип" - снижение скорости - звучит при снижении скорости ниже установленной границы на 10 км/час. При этом текстовое предупреждение выдается один раз за цикл включения замка зажигания.

* Если в момент действия предупреждения нажать на любую кнопку, то это предупреждение блокируется до выключения замка зажигания и следующего его включения (каждое предупреждение отключается самостоятельно - например, если отключить предупреждение о превышении оборотов, то предупреждения по скорости и другие будут отображаться).

* При первом нажатии на кнопку производится текстовое название параметра/режима, переключения не производится. Если в течении 1,5 сек следует второе короткое нажатие, то производится переключение режима/параметра.

•  Версия u08 от 05.06.2025 г. 

* Небольшие улучшения в работе прибора

•  Версия u06 от 08.11.2024 г. 

+ Добавлен новый тип замка зажигания "4" - начало обмена по линии диагностики производится одновременно с началом подачи питания на прибор. Актуально для автомобилей, у которых питание в разъеме диагностики появляется только при включенном зажигании.

•  Версия u05 от 27.08.2024 г. 

* Небольшие улучшения в работе прибора

•  Версия от 02.08.2024 г. 

+ В протоколе 74.9 добавлены дополнительные каналы (3 и 4) для управления вентилятором охлаждения двигателя

+ В протоколе 74.9 добавлена сушка свечей зажигания - не рекомендуется использовать функцию при наличии пластикового впускного коллектора

•  Версия от 27.06.2024 г. 

+ Добавлена поддержка принудительного включения вентилятора охлаждения двигателя для ЭБУ Итэлма М74.9 (ЭБУ Итэлма М74.8 управление вентилятором охлаждения двигателя не поддерживают). 

Для корректной работы необходимо установить протокол "74.9", а также требуется обновление микропрограммы ЭБУ на последнюю версию согласно рекомендации автопроизводителя (ранние версии ПО содержали ошибки, приводящие к нестабильной работе двигателя, внезапному повышению оборотов холостого хода, а также нестабильному процессу управления вентилятором охлаждения двигателя).

* Улучшена работа виртуального замка зажигания

•  Версия от 05.06.2024 г. 

* Небольшие улучшения в работе прибора